Cibus

On 3/21/2024 at 10:42 PM, Ario_ said:

Sono passati sedici anni da quando mi sono iscritto a questo forum, e qualcuno di più da quando ho iniziato a lurkare. E ora sto per diventare papà.

 

La "consegna" della bambina è prevista tra un paio di mesi, motivo per cui sto andando in giro a fare qualche spesa. Tra queste, ovviamente, è previsto un trio.

 

Avete qualche consiglio riguardante la scelta dell'ovetto? Qualcosa di cui devo tenere conto o che devo guardare prima di procedere all'acquisto?

Immagino che gli Isofix siano scontati, mentre il risparmio di peso eccessivamente sopravvalutato.

 

Non so quanto possa servire, ma io ho una Giulia, mia moglie una Ignis.

 

Vi ringrazio, come sempre, per i vostri consigli.

Ma dai, anche voi avete termine a maggio? Noi ai primi del mese se non ha fretta! 
Quando mi sono iscritto sul forum mai avrei pensato di ritrovarmi 19 anni dopo a tornare sul forum a scrivere di seggiolini per neonati. 😅
Eppure son qui con un bimbo in arrivo tra poche settimane. 🤩
Non so se nel frattempo hai fatto acquisti.
Noi abbiamo preso un trio della Cam senza funzionalità particolari, ma ho valutato bene la praticità nel posizionamento e nello sgancio. So che probabilmente però mi mancherà la base girevole che mi hanno consigliato in diversi, specie sulla Giulietta più che su quel bastimento che è la Zafira Tourer.

Stasera, vagando nel web, ho ritrovato alcuni spaccati di aerei militari come il Warthog o civili come il DC-10.
Tutto materiale interessante, se solo questi disegni fossero a risoluzioni leggibili e/o non in russo.😑

Avete qualche fonte da suggerire per recuperare materiale decente o avete direttamente materiale da mettere qui?

Lascio qualche esempio

Se penso che ci si lamentava dei cancelli Audi... ma tanto non arriverà da noi.

Sta cosa del downsizing e delle versioni d'attacco sta sfuggendo di mano! ?

Spero che sia no foto molto brutte, perchè così non mi piace per niente, specialmente il muso.?

Poi si sa che ho pessimi gusti, per cui il mio giudizio vale poco.?

Una volta dicevo "ma perchè?" ?

Sono antico, ma non riesco ad accettare una cabrio suvvosa.
Manco le cose suvvose in genere, salvo rari casi e purchè non siano nel mio garage a dirla tutta. ?
 

On 9/18/2018 at 9:16 PM, Beckervdo said:

Controordine!

4L da 2.3 litri Turbo ed iniezione diretta. Se l'attuale ST spinta dal 2.0 litri turbo eroga 250 CV, e l'attuale RS ne pompa fuori 350 CV dal 2.3 Ecoboost, è lecito attendersi che la nuova ST con il 2.3 eroghi sui 280-300 CV. 

Quindi pure questa finirebeb in zona superbollo in Italia. 

Posso dire semplicemente che è bruttarello?

Concordo in pieno con il post di @gianmy86 nell'altro topic.
Nessun eccesso, rassicurante, non fa girare la testa, ma è ben riuscita.
Interessanti le diverse declinazioni.
Come mio solito alcune viste mi ricordano modelli di altre case, ma è una mia piccola mania. 

43 minuti fa, Gabriz4 dice:

Pensa a me invece che coglione che ero a portare in pista la mia M3 insieme a tanti altri del mio gruppo con mezzi simili... ma di carri armati come quello in tanti anni non ne abbiamo mai visto uno nè a Monza nè a Imola nè a Varano. Saremo stati sfortunati? Mi sono solo capitati un paio di Cayenne Turbo in autostrada che volevano fare i fenomeni ma le hanno prese anche lì.

Altrimenti fatti un giro al Nurburgring poi mi dirai  quante berline pompate vedi girare e quanti suv.

[omissis]

Jeep Grand Cherokee Trackhawk, bestione da 700 CV e 868 Nm  V8 di 6,2 litri (Dodge Hellcat), 290 km/h e da 0 a 100 in 3,7”.

Ma che problemi ha chi scrive che 590 cv non sono abbastanza? Mania della cifra tonda?
Già è sfuggito di mano lo sviluppo di queste camionette, in più averle in giro con prestazioni da supercar mi sembra veramente esagerato. Vale per Levante, ma anche per altra roba cucca o di derivazione crucca che manco nomino.

Comunque, visto che c'erano, avrebbero potuto apportare una modifica ai fari posteriori vera pecca nel design, aggiungendo una fascia orizzontale che utilizzano un pò tutti.
 
 

Ho sempre sperato in aumento nell'offerta delle cabrio, ma non intendevo così 

1 ora fa, TurboGimmo dice:

Ma gatzo..

 

Una McLaren F1 con le prese d'aria più grosse.

E' bellissima ma piace solo ai necrofili come me una cosa del genere

Ma nemmanco.

Mi aspettavo molto di più, questa è terribilmente banale. Forse mi aspettavo qualcosa più in stile CLK GTR.

Non male, per la tipologia di auto è decisamente riuscita. 
Hyunadai quando vuole sforna bella robetta.

A distanza di giorni sto iniziando a digerire anche il posteriore. 
Non so se sarà mai una  delle mie preferite, ma inizio a capirla.

Forse sto invecchiando, ma come diceva @Tommitel ormai le Ferrari non mi piacciono più, non come una volta almeno.

In questo caso non riconosco una vettura del marchio, specialmente nel posteriore, la vista laterale ci sta, il muso ni e gli interni sembrano un po' troppo da astronave, almeno per il concetto che ho io di Ferrari, che poi si debba intamarrare (perdonate il tecnicismo) per continuare a vendere è un altro discorso.
Non ho neanche guardato la scheda tecnica..

p.s. il nome.. sembrava messo lì dal designer che ha fatto il PS. Sì, perchè quando ho visto le foto fuori dal forum in un primo momento mi era sembrato il classico rendering di un grafico che vuol farsi conoscere.

58 minuti fa, Vadocomeundiavolo dice:

In after market su tutte.
Dalla fabbrica , non so.

Quindi si può avere, discorso diverso da altre dotazioni. 
 

E' tantissimo che non posto e rientro con un brano che sto ascoltando parecchio in questi giorni.

Brano ripreso da mezzo mondo, tra cui loro:

Tra gli altri una versione dei The Knack che mi è piaciuta e una di un orientale al limite del raccappricciante.

Usano auto civetta?
Dicevano che sarebbero stati montati solo su auto in divisa. Mah

Sarà anche che 8C è figlia di Maserati, ma....

Notare il frigobar sulla sinistra.

Vedo che non sono l'unico a pensare che stia diventando un po' troppo grosso per quello che dovrebbe essere.

Grazie per l'opinione, in quella verticale con un cielo così sarebbe stato un peccato concentrarsi sulle case, mentre l'altra vuole cogliere praticamente tutta la sfumatura del cielo, solo condita con equilibrio con le luci della città. 

Cesso magari no, ma rispetto alle aspettative e alle concorrenti non svetta mi pare di capire..