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Non è mica vero! Perlomeno riempiono tutto il portatarga, senza lasciare spazio ai bordi Chiedo scusa per l'OT!
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- chrysler
- chrysler ufficiale
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Magari qualche numero in più lo porta! Trovo davvero sproporzionato il logo posteriore, troppo lungo per un lunotto curvo...e anche la griglia, troppo a punta, vuotissima e poco Chrysler...
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- chrysler
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No, attenzione! Il pescegatto si mangiò il pescetopo che al mercato papàpesce comprò
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Come mai non al lancio? Scusa la domanda, magari stupida, ma essendo optional quale sarebbe il problema?
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- fiat panda 2011
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Beh, dipende tutto dalla cilindrata! Hai limiti di guidabilità per la patente?
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Esatto...trasmette pesantezza, con il logo che dà l'idea di un terzo occhio troppo piccolo, troppo lontano dalla griglia! A me sembra pesante quanto la serie 1, pur non essendo un cinghiale incazzato! Diciamo un pesce gatto incazzato, che peraltro sta gridando
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E poi, io sul trio PSA vedo, almeno dalle mie parti, anche parecchi pensionati, o nonni davanti alle scuole. Secondo voi, pronunceranno il nome del modello come "Sitigò" o come "Cìtigo"? Scusate la divagazione, credo comunque che la strategia, per quanto possa essere pensata bene, faccia acqua! Questa, come già detto da altri, su due piedi va bene giusto per l'est.
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Sarò fazioso, però Panda mi pare più figa di Ypsilon anche senza anti-collisione e differenziale
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- fiat panda 2011
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Meglio dell'originale up!, però nata vecchia, banalotta e se è più gradevole la è proprio perchè più insipida, normale Preannuncio discreto fiasco su scala europea, totale Caporetto in Italia!
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- fiat panda 2011
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Io ho una Clio 1.2 16v del 2003, comprata di seconda mano, davvero ottima per i soldi spesi (3000 euro) L'ho comprata con qualche piccola ammaccatura, però davvero soddisfacente e divertente da guidare! Prestando un po' di attenzione all'acceleratore, non consuma nemmeno molto Te la consiglio, se ne trovi una ben messa!
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- fiat panda 2011
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Geniale, uscire con un modello tutto nuovo col Kinetic Design dopo che a Francoforte viene presentata la Evos, che sancisce la fine del Kinetic stesso! (Fonte Quattroruote.it)
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Resto della mia opinione, particolari anacronistici... Del resto il mondo è bello perchè è vario no?
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- exige s 2011
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- exige s 2011
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Britannicamente malvagia! Bella, così cattiva! Mi piace parecchio anche lo scarico a trapezio (se ho visto bene è a trapezio)! L'unica perplessità mi giunge dal posteriore: già visto
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- exige s 2011
- lotus
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Bellissima la citazione della Twingo I nei colori (mi ricorda la '94 di famiglia, viola, sulla quale a 14 anni ho iniziato più o meno ad essere così -----> ) Comunque IMHO carini ma abbastanza vecchi gli interni, fastidiosi alla vista i fanali posteriori spezzati e sparsi, mentre il frontale ha nell'espressione un che di...come dire...stupido
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- facelift
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Family feeling innanzitutto, ok, ma mi pare banalotta...e mi ricorda una Fiesta con problemi di obesità
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Il portellone, con il portatarga a trapezio e la linea così bombata, ha un che di...come dire...patatoso P.S. Ma sarà previsto anche qui su Panda il sistema easy-fuel?
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- fiat panda 2011
- panda 2011
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Non so se l'avete notato, ma la goffratura c'è anche sul casssettino e sulle portiere, a quanto mi pare di vedere su Fiat Press Quanta cura, complimenti Mamma Fiat Si spera in un aumento che sia umano dei prezzi di listino!
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- fiat panda 2011
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Significativo passo avanti...fiuuuuu! La priorità resta però IMHO un aggiustamento dei listini, le cifre richieste sono troppo alte, per ora...
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- fiat punto 2012
- fiat punto
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Mi piace, bella! Promossa soprattutto per l'assenza del baffo cromato (presente ma perlomeno nero )! Le linee suscitano IMHO simpatia e anche sensazione di equilibrio, causa proprio l'alternarsi di linee tese e bombate! Forse l'effetto furgoncino al posteriore si ridurrà con altri colori di carrozzeria...le uniche riserve che ho riguardano i fascioni sulle fiancate...esagerati Ok anche le dotazioni di sicurezza
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- fiat panda 2011
- panda 2011
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