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__P

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  1. Beh ovviamente la terza luce sarebbe per buona parte occupata dalla maniglia, per cui addio vetro ? Altra soluzione potrebbe essere riproporre la maniglia nascosta della porta anteriore al contrario sulla terza luce, ma sarebbe un ricettacolo di acqua e sporcizia varia. ?
  2. Non male! Ma sinceramente la maniglia posteriore io la nasconderei nella terza luce.
  3. Hai ragione... I post con le elaborazioni grafiche sono stati postati qui ⤵️
  4. A me sembra abbiamo preso a mani basse spunto da questo articolo di Largus... ? Link all’articolo ▶️ Largus.fr
  5. - Base 488 Pista, motore V6 Giulia GTAm, cambio doppia frizione 8m, design ispirato alla Ferrari Dino 246 GTS, a marchio Ferrari. - Base GTC4 V12, coupé 4 posti e 3 volumi con family feeling Monza e Roma, a marchio Ferrari. - Base futura Giorgio Evo per GT, motore V8 3.9 da 590cv, coupé 2+ a 2 volumi con design ispirato a Ghibli SS ed in generale alle coupé degli anni ‘70, a marchio Maserati.
  6. Io veramente vorrei capire quale parte di questo post fissato ad inizio di ogni pagina non è chiara??? ma soprattutto mi chiedo perché continuate a buttar in mezzo la politica quando è vietato da regolamento! Abbiamo già dovuto chiudere una discussione, non fateci chiudere pure questa!!!
  7. @PaoloGTC riesci a recuperare le immagini mancanti? ? Il progetto è datato?
  8. Non credo sia quello il verde Montreal! Quello della foto dove ci sono ambo i modelli e quello usato nel film 6 underground, e stando a quello che si diceva non c’entrano nulla tra di loro! A Ginevra dovevano esserci delle Quadrifoglio in verde Montreal dotate anche di cinture di sicurezza verdi. Visto il mercato auto a -85% credo che la presentazione delle Q my20 avverrà al termine del lock down o in prossimità. Vero che non sono modelli che fanno grossi numeri, soprattutto qui in IT, ma presentarli ora anche solo online sarebbe inutile.
  9. Ho avuto sintomi simili a quelli provocati da Covid-19 pure io, ma con poca tosse e nessun problema respiratorio ma quasi 10 giorni di febbre fino a 39, ma l’esito del tampone è stato negativo. Per carità, l’esame del tampone non è infallibile, ma non c’è solo questo tipo di coronavirus che gira in questo periodo, ma anche altre influenze stagionali.
  10. Alfa Romeo come brand non può avere listini iso Maserati che possono giustificare numeri più bassi. Ed il fatto che sia all’interno di un gruppo non significa che non debba autosostenersi come marchio, perché tanto i numeri li fanno Jeep e RAM negli Stati Uniti (vedremo ancora per quanto visto il casino in corso!). Alfa Romeo non ha il brand power per permettersi un certo posizionamento. Riesce a mettersi al massimo di lato dei premium brand... al massimo! Con prezzi minori e dotazioni più ampie.
  11. Vieni in Italia allora... primo e secondo mercato a seconda dei mesi! Vai in Germania e UK, dove le vendite non so neanche se coprano i costi di una filiale. Io son stato a Parigi il mese scorso... tutte queste Giulia o Stelvio Veloce e Quadrifoglio non le ho viste sinceramente!
  12. L’attuale però ha margini superiori, e costi produttivi in linea con Audi e MB. BMW è un gruppo indipendente e di certo non può permettersi di non essere competitiva con i concorrenti premium.
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