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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    guarda hai ragione.
  2. Tony ramirez
    Intendevo proprio questo.
  3. Tony ramirez
    ma non basta saper guidare?? proprio tu che sei abituato a z3 che dal posto guida sai dove inizia il muso e non sai dove finisce (idem io con barchetta)
  4. Tony ramirez
    Con la BMW 3 sono arrivati a vendere 400k auto/anno proprio perché non l'hanno resa esclusiva non declinandola in nessun modo. Marchionne è stato chiaro su questo, Alfa deve tornare ad essere esclusiva. Poi che la BMW si sia ridotta a fare la serie 2 monovolume e le sedan TA.. onestamente fatti loro, io lo vedo come l'inizio della fine per loro. si dice che "chi troppo vuole nulla stringe". A coprir tutte le nicchie di mercato a mio parere perderanno di immagine. Ed onestamente da cliente Alfa mi incazzerei non poco se sapessi che il mio bel telaio esclusivo ecc ecc.. finisse sotto una Tempra del 2020!
  5. Tony ramirez
    quindi come vedi non hai sostituito Z3 con un Suv... Poi sui Suv andiamo ad impelagarci per benino con la discussione. Chiudamola qui che odio già solo parlarne. Una cosa sola... la visibilità sarà nuovamente azzerata quando tutti o quasi avranno un SUV, a quel punto cosa vi comprerete' un Bigfoot?
  6. Tony ramirez
    mi pare che BMW serie 3 non condivida il pianale con nessuno. Nemmeno Merc. classe c eppure non son Ferrari. Sotto questo resto abbastanza purista, se vogliono rilanciare Alfa non devono condividere nulla con marchi presumibilmente di lignaggio inferiore. Poi si sa che Giorgio verrà spalmato su parecchio della gamma Alfa quindi si spalmano anche i costi.
  7. Tony ramirez
    oltre allo z3 o al posto dello z3? hai deciso di cacciare i rinoceronti nella savana? perché to be honest non vedo 1 solo valido motivo per acquistare un SUV, neanche uno. Anzi proprio da chi ha auto basse come le spider mi aspetto un odio viscerale verso il suv
  8. Tony ramirez
    Quindi mi stai dicendo che torneremo alla filosofia che ha distrutto l'identità dei marchi italiani? Noi italiani siamo stati i primi a fare ciò che oggi fanno tutti, VAG per prima. La filosofia Ghidella che tante belle cose ha portato e tante ne ha distrutte. Con un pianale fare 1000 modelli. E proprio qui che abbiamo visto nascere cose come la 155.. Quindi proprio ora che Marchionne dice: abbiamo fatto un sacco di errori negli ultimi 20 anni (riferendosi appunto alle Alfa fatte su Tipo), rifaremo dell'Alfa un marchio di punta con telai dedicati ecc... Mi dici che torneremo alla filosofia Ghidelliana? non credo proprio!
  9. Tony ramirez
    Questa è la filosofia che manderà allo scartafascio BMW!
  10. Tony ramirez
    Le infiltrazioni delle spider/cabrio non dipendono dalla tela ma dalle guarnizioni giro vetri ed accoppiamenti del telaietto. il tetto retrattile fu introdotto più per un motivo "commerciale" perché ispira più fiducia di una capote. in realtà non cambia nulla, anzi si cambia in peggio con il tetto in metallo
  11. Tony ramirez
    Come no, fanno tanto per dare ad Alfa un'immagine iperesclusiva e poi le trasformano in Fiat. E dai Su!
  12. Tony ramirez
    L'attuale z4 non ha venduto come speravano perché è un prodotto completamente privo di anima. Siamo lontani da quel capolavoro che fu la Z3, intendo come design e spirito d'auto, molto vicino alla barchetta, alla MX5, ovvero bella, leggera, con una potenza adeguata con un'immagine pseudo heritage ma moderna. L'attuale Z4 è un ibrido di SLK con un design da coreani. Facessero le sportive in bmw come le han sapute sempre fare si accorgerebbero che le vendite tornerebbero ai livelli di un tempo. Poi che i Suv dilaghino è alla palissiana, ma un'acquirente di auto della tipologia Z3, barchetta, 124 spider, mx5 non avrà motivo di comprare un Suv, mai!
  13. Tony ramirez
    Eccola con le ruotine..... che comunque saran già da 17" in questa configurazione gli scarichi sono ridicoli rispetto ai cerchi!
  14. Tony ramirez
  15. Tony ramirez
    Diciamo che dal vivo è decisamente più "morbida" e compatta rispetto ai Photoshop che girano
  16. Tony ramirez
    Chissà perché mi ha chiamato alla memoria questa:
  17. Tony ramirez
    Io la trovo fighissima, sono i primi che riescono a disegnare una macchina anche sotto!!! Ricca di richiami storici ed alla nautica, si capisce che è una Rolls da lontano, hanno eliminato un sacco di masse inutili, è veramente disegnata anche in luoghi che ora non esistono ovvero tra ruota e vano motore davanti o ruota e cellula abitabile, dietro in particolar modo e veramente spaziale. http://www.motor1.com/news/63890/bmw-next-100-concepts/ Gallery completa dei 3 concept bmw next 100
  18. Tony ramirez
    però in un mare di piattume stilistico io la trovo pressoché geniale, che piaccia o no!
  19. Tony ramirez
    e poi niente più la guardo dietro e più ci vedo una Polo photoshoppata male agevolo esempio
  20. Tony ramirez
    Sta roba è veramente inquadrabile anche messa giù bene con assetto (su Suv ) colori dignitosi e cerchi... forse è una delle poche auto di cui era meglio il mulo con il camuffo!
  21. Tony ramirez
    finalmente stai a vedere che si ritorna a dei bei musi lunghi in favore dell'uovo motive?
  22. Tony ramirez
    Metteteli 2 scarichi va!
  23. Tony ramirez
    Non so, io il Fiorino l'ho sempre trovato decisamente grazioso alla vista. dopo averci fatto un viaggio l'ho trovato ideale come abitabilità interna e comfort. Come design l'ho sempre trovato molto "cubico", tagliato con l'accetta o comunque "solido" e forse è questo il suo punto di forza, oltre all'essere sbarazzino e fruibile, un pò la Panda 30 del 2016. Ora questa calandra decisamente armonica, dolce, trovo che stoni, va bene il family feeling con la gamma professional però.. non so. Poi soprattutto anche a me da un senso di "incompiuto", come se mancasse qualcosa.. Per finire (e poi la smetto) mi sa tremendamente di Peugeot. Gli sketch iniziali erano questi mi pare
  24. Tony ramirez
  25. Tony ramirez
    non so perchè ma il termine Ammiocuggino mi fa piegare dal ridere... tutte le sante volte.. perché poi tutti noi abbiamo un ammiocuggino! allora siccome i signori della Renault proprio in questi giorni mi vanno ad aggiornare il Clio, mi vedo costretto ad aggiornare anche la nostra Hommage5 Ed ecco il culetto
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