justjames

Quindi non è come su Pacifica e i pick-up RAM (sistema Marelli).

Sistema ibrido sempre di Marelli?

On 12/3/2019 at 18:17, weidman scrive:

Aprilia sostiene che l'elemento in questione è regolare se usato in condizioni di bagnato, motivo per cui hanno abbandonato lo sviluppo del "cucchiaio".

 

 Quindi la squalifica è più che giusta.

Così la Ducati fa ricorso e lo vince al 99%.

2 ore fa, SaiKiSono scrive:

Ricorso contro Ducati per appendici aerodinamiche, vedremo gli sviluppi

Respinto.

3 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Ducati ancora una volta sforna una grande moto, Honda però mi sembra in forma con una grande velocità di punta...

In scia sobboni tutti ad avere velocità di punta, eh... la Honda s'è beccata ancora delle belle sverniciate dalla Ducati...

La nuova Panda di Ryo Saeba.

Mi piace un sacco, complimenti a Fiat.

2 ore fa, Aymaro scrive:

1.16.6 per Hamilton, pare con C4...

mondiale finito

1.16.7 per Vettel con le C3, i prossimi 10 mondiali sono finiti...

1.17.2 per Leclerc con le C2 ieri... facciamo 20, va...

P.S.: si scherza...

Arrivabene non c'è più, diciamo che certe robe non dovrebbero più vedersi.

A furia de grattamme, me sta' a sanguina'....

37 minuti fa, stev66 scrive:

Non dimentichiamo che l'anno scorso MB e Ferrari a mio parere si sono equivalse, prendendo tutta la stagione come riferimento . la differenza l'hanno fatta i piloti , la squadra ed un pochino la sorte .

 

Dubito che quest'anno sarà diverso.

Considerando le vittorie buttate via dalla Ferrari, il mondiale era ampiamente alla portata.

Il 17.2 di Leclerc su C2 Bottas se lo sogna.

5 ore fa, Cosimo scrive:

allora non vale molto 

 

Il tempo da considerare è il 17.2 di Leclerc con le bianche. Il resto è fuffa.

E' un tempo da specchio per le allodole.

Se ha sparato 1.17.2 con le bianche e serbatoio nemmeno così vuoto, con le C5 dovrebbe fare 1.15, poi chiaro che finora Ferrari e Mercedes sono state coperte.

15 minuti fa, pennellotref scrive:

Mesà che 'ste macchine (almeno le migliori) siano tremendamente veloci....

E sospetto anche che i cavalli vapore abbondino in quel di Maranello...

Rischiamo un 1.14 in Q3.

3 su 3 per Bautista. All'ultimo giro di gara 2 aveva 18 secondi su Rea...

Secondo me, se fanno una simulazione di Q3, rischiamo di vedere un 15...

1.18.4 è il gpv dell'anno scorso in gara, ma non ricordo con che gomme, forse le soft gialle? Se fosse così, 1.18.4 con la bianca è un ottimo tempo, anche se i due rossi non hanno mai messo insieme i tre intertempi di proposito.

Stamattina Seb ha piantato un 1.18.350 con le medie...

L'anno scorso al primo giorno fecero 1.20... per arrivare ad 1.17.1 l'ultimo giorno (il record è di Hamilton in 1.16.2 con le "gomme Mercedes").

1 ora fa, pennellotref scrive:

Chi sarà il primo a sollevare dubbi sulla PU della Ferrari rispetto a quella utilizzata dai clienti ? Perché la Ferrari a quel popò di retrotreno (cofano motore in particolare) mentre i clienti hanno una struttura più convenzionale ? Toto dove sei ?

Il tempo di Vettel è avvenuto entro uno stint di 7 giri. Non so a quale giro lo abbia fatto....

Er gippiesse cheddice?

Dovremmo essere intorno ai 1000 cavalli, allora, poco sopra o poco sotto, il range è quello.

18 ore fa, ale75 scrive:

Non è una hypercar in senso stretto ovvero sostituta della la Ferrari 

Non sarà una edizione limitata

Prestazioni elevatissime ( la Ferrari stradale più veloce.di sempre) è prezzo di listino ( tranne hypercar) più alto di sempre 

Numero cavalli a 4 cifre??

Dalle foto MB sembra un carro armato (parlando di dimensioni) rispetto alla Ferrari.

Mi pare di aver letto che il motore abbia i famigerati pistoni in acciaio, possibile? Confermata anche la sospensione posteriore idraulica?

56 minuti fa, pixhell scrive:

Ragazzi... emigrare ha pro e contro, ci sono paesi dove si sta bene lavorativamente ma ma male a livello climatico, o di ambiente sociale, altri belli e solari dove però le problematiche sono simili a quelle dell’Italia. Poi in generale direi che c’è un deterioramento generale delle condizioni tale per cui molti paesi che apparivano come un eldorado non lo sono più, magari guadagni molto bene ma il costo della vita è troppo alto anche per i locali, quindi ti trovi comunque a fare una vita limitata. Certo poter andare in un paese più periferico con una buona posizione è forse la cosa migliore, senza contare che in posti come Portogallo o Spagna godi di un rapporto di simpatia più naturale.

Da scolpire nel marmo.

Oggettivamente emigrerei solo per il doppio rispetto a quello che guadagno ora, altrimenti il gioco non vale assolutamente la candela.

Ma mi pare di capire che i problemi di mister_x non siano solo di natura economica.

Nel team Prema Gelael porta li sordi...

Come la Prema in F.2, insomma...

3 ore fa, GL91 scrive:

 

Altri paesi tipo Ungheria, Serbia e simili, dove la manodopera è più economica ma non ci sono dazi essendo comunque EU; mi sa che noi paesi "ricchi" non abbiamo speranze in questo senso (in Italia ancora meno degli altri, viste le nostre politiche industriali).

Ho letto che la nuova X-Trail verrà prodotta solo in Giappone.