Motron

2 ore fa, Fox84 scrive:

Chi punta il dito su Stellantis non capisce che l'Italia non è attrattiva ne per le aziende interne ne per quelle esterne 

C'è tanto slogan anche in questo.. l'avete visitata qualche fabbrica all'estero? 

Il nostro livello è elevatissimo in media

Purtroppo le aziende occidentali sono drogate dai risultati a breve termine.

Dalla governance, ai contratti dei manager tutto è plasmato per premiare i risultati con orizzonte semestrale e non di più.

Questo è il male che affligge Stellantis, come la fu FCA e gran parte delle grandi aziende storiche

Per quanto vendita/acquisto possano anche riuscirti a costo zero, sicuramente così non sarà per i costi manutentivi.. in questo senso che budget hai?

E se affiancassi invece qualcosa di 100% fun tipo una mx5? 

11 ore fa, tenore scrive:

 

mah. per me non conta poi molto.

un conto e il rispetto della persona (bagni, mense ecc.) ma se una linea produttiva non e lucidata (non stiamo mica parlando di una discarica) non vedo cosa importi

Giro stabilimenti e officine da 15 anni.. mai vista un'azienda di successo in un ambiente lercio.

(Sebbene abbia invece visto aziende scadenti in ambienti di lusso)

Che poi è anche la Bertone Suagna..

3 ore fa, Maxwell61 scrive:

Alla fine ci si deve chiedere quanta gente ha bisogno di fare un Milano-Napoli e quante volte all'anno 😄

Soprattutto in auto poi

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

Se fossimo una pianura come la Germania, non oso pensare.

Mannaggia agli appennini.

La differenza di FV fra Ita e Ger non ha giusticazioni dai 

Piccolo OT: Produzione industriale FY 21 e 22 vs 19 in Italia sbaraglia di brutto sia Germania che Francia.

Le nostre industrie sono molto più dinamiche e flessibili.

Sono 2 anni che aspetto di riposare e non c'è ancora proprio verso!

Per me ti conviene una seg C qualsiasi, il più fresca possibile.

100km sono tanti in un giorno, serve un'auto confortevole e sicura.

Magari una Tipo 1.3?

On 21/5/2023 at 11:23, UomoAlfa scrive:

Cosa accade in Germania con i treni ad idrogeno:

 

https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/26421-ferrovie-la-germania-fa-i-conti-con-il-disastro-dei-treni-a-idrogeno

 

Forse @4200blu ci può confermare o meno la cosa.

 

Il trasporto ferroviario a Idrogeno è un pò una forzatura.. anche se è indicato come trend del futuro.

Peccato perché i Coradia a idrogeno sono fatto anche a Savigliano.

Comunque molto meglio una soluzione alla Hitachi Blues (tecnologia italiana)

Tonale senza ombra di dubbio.. 

Immaginatela a metà fra la tua ex 500X e Stelvio.

Oh ma che sporco che c'è dai.. sembrano le foto d'epoca della Ritmo 

Un mix di Levante, Tonale e Purosangue!

Se B-Suv avesse avuto almeno il passo di 2008, sarebbe davvero potuta essere una iso Giulietta.. 

27 minuti fa, AlexMi scrive:

Poi ci sono i costi di magazzino per pezzi che hanno rotazione bassissima, il guadagno dei distributori, delle officine, ecc. ecc.

Mica scopriamo oggi che i ricambi delle auto hanno costi lontani dai costi di produzione.

La domanda è: se è in lega di alluminio, come può essere stato corroso dal sale come affermava qualcuno?

Ma soprattutto, la corrosione è tale da aver intaccato il materiale al punto di aver ridotto la superficie resistente o creato intagli?

Se si, si dovrebbe facilmente poter vedere..

Ps mica era capitato in Brasile che la Tipo anni 90 prodotta localmente aveva qualche pezzo in fusione al posto che forgiato come in eu, portando a rotture rovinose con vari incidenti?

L'unica speranza di un win del costruttore sarebbe scoprire un incidente ignoto e/o la sostituzione con un pezzo di dubbia provenienza, magari non conforme.

In assenza di questo, con un pezzo originale non c'è nessun uso che giustifica una rottura del genere.

Poi, senza gettare la croce su nessuno, può capitare anche ai migliori (ed è capitato anche di peggio ai migliori) ma a quel punto bisogna rimediare prontamente.

38 minuti fa, bik scrive:

 

Da quel poco che capisco dalla foto, ci sono stati 2 problemi, dovuti ad un difetto di fusione del braccio.

Il primo è un cedimento parziale della sede del cuscinetto, che ha portato ad allargare la sede ed a "girare" il cuscinetto dentro a questa (evidenti i segni di laminazione) e, dall'altro, un difetto nella zona di attacco, che ha provocato la rottura a fatica.

la rottura cell'attacco ha provocato anche quella della sede cuscinetto, già danneggiata.

Questo, almeno, quello che capisco dalla foto, una analisi sui pezzi dal vivo sarà sicuramente più accurata.

Secondo me fai bene a avvisare l'Alfa, tramite avvocato, anche perchè, se il pezzo è originale e montato in origine, dovranno fare delle indagini e/o un richiamo.

Per curiosità, è presente un QR code sul pezzo rotto? Con quel codice, che, solitamente, si trova nei pezzi critici per la sicurezza certificati, dovrebbero risalire rapidamente al lotto ed il fornitore.

Non c'è nessuna sede dove il cuscinetto possa girare, perché la pista è integrale con l'alloggiamento (come il 100% dei mozzi ruota moderni).

Questo è il posteriore di Giulia diesel 952:

Ormai anche le case quasi si comprano online..

Un mozzo ruota è fatto cosi:

Se prendi una buca e lo danneggi (o si usura) senti rumore perché le piste di rotolamento si danneggiano.

Ma per staccarsi, si deve sfasciare la struttura dell'alloggiamento, che è in acciaio.

Questo per dire che non mi sembra che possa essere causato da un colpo.. ci sono elementi molto più deboli che cederebbero prima.

Piuttosto non è che ha ceduto qualche vite?

On 21/5/2023 at 22:01, jameson scrive:

Heritage

cut

Carry over Giulietta 940..

Scherzi a parte, mi dispiace.. 

On 19/5/2023 at 22:31, 4200blu scrive:

 

...molto di piu divertente la Yaris GR.

 

 

Non le ho provate, però Supra è un 6 cilindri da 340cv per 4.3m di macchina.. tanto noiosa non sarà!

Yaris GR dai più sarà comunque percepita come una Yaris, questo ha un valore infondo dai

Differenza enorme negli interni, completamente diversi

Tutti oggigiorno prediligono i marchi premium del proprio gruppo 

Oh per me è bellissima...

Ma con 60k non ci sta una bella Supra?

500e tutta la vita.. e togliamocela una soddisfazione 

In alternativa, Arval non te lo fa un buon leasing per la mx-30?