Kippur

 
Comunque nonostante i tanti annunci, anche in questa gara aggiornamenti li portiamo alla prossima, ed abbiamo fatto arrivare anche MB...

Credo che sia stata una scelta dovuta al fatto di dover garantire un baule più capiente anche con il pacco batteria delle versioni PHEV.

le attrezzature ed i master di controllo li stanno terminado ..... tutto ci può stare come tempistiche

 
Ma lei mi cade sul prosciutto??
NCS
Non Ci Siamo
Anni e anni di forum buttati.

 
 
Si tratta di quella sottile fettin.. copertura di finta pelle tra volante e strumentazione che serve a coprire lo spazio vuoto lasciato dal movimento del volante regolabile.
Ci sono varie sQuole di pensiero riguardo alla metafora dell'affettato: c'è chi dice dipenda dalla forma del piantone, chi invece dal fatto che la copertura ricorda una bella fetta di persut/prosciutto sbattuta lì con le sue curve voluttuose...

Giornata per i giornalisti?

5 metri e 40 per 1 e 95, 10 mq di macchina, va a finire che ci si paga l'IMU sulla seconda casa.

 
Secondo me è un messaggio subliminale...
 
[]
 
 

Ma quei cerchi che diametro hanno? Non dovevano montare i 18'?

Ah, hanno preso una 75 ma è la versione 2.0 carburatori.
 
Non è che...

Se è almeno una tra   e  allora chiedo venia per non aver colto del tutto la tua ironia.    
Ad ogni modo ho cercato di fare anche una sorta di riassunto delle puntate precedenti.  

Questo sempre nei sogni più bagnati di Di Maio.  
C'è stato l'annuncio da parte di Stellantis che Panda durerà fino al 2026. Renegade e 500X attuali dovrebbero terminare la loro produzione nel corso del 2024, la nuova Renegade probabilmente verrà prodotta a Saragozza, Compass proseguirà a Melfi anche con la nuova generazione, mentre non ci sono notizie in merito all'erede di 500X. 

Il pianale Tonale morirà con Tonale e Hornet intorno al 2028, e se dopo il 2026 non allocheranno altri modelli che mantengono i numeri produttivi non troppo distanti da quelli che fa oggi la Panda, Pomigliano farà la fine dello stabilimento di Arese.

Da come ho capito puntano al monopianale per fabbrica ma per Pomigliano c’è tempo visto che Panda termina il ciclo nel 2026 e Tonale sicuro termina nel 28/29

Il problema è che a causa delle normative introdotte nel corso degli anni, adeguarla tenendola redditiva e con un listino basso è probabilmente molto complicato. Non è un caso se quasi tutti i generalisti hanno abbandonato il segmento A o tengono modelli che offrono caratteristiche tali da giustificarne il prezzo agli occhi del pubblico (Ignis).

si può aprire anche un sondaggio su quante safety e/o bandiere rosse ci saranno durante la gara? 
io dico 2 safety ed una rossa...

Protezionisti o liberisti a secondo di quando ci conviene? Ho paura che non funzioni cosi, non è che gli altri restano a guardare

Ma come, non vi siete accorti che entrambe assomigliano ad un'auto?!!

 
Scusa ma vibrazioni de che??? Io ho la Compass 1.3 130cv ed è silenziosa a qualunque velocità. E' un modernissimo 4 cilindri a benzina, mica è il 3 cilindri che monta la BMW.

Si avevo scritto che sarà una evoluzione del Termoli, non sapevo però che avesse anche la precamera come il Nettuno fatto a Modena, buona questa cosa.

https://www.instagram.com/p/CbC-OnhsX53/?utm_medium=copy_link

Giusto per capire, visto che io non ho grande esperienza di sensori e telecamere, quale potrebbe essere il valore aggiunto dei sensori rispetto alla telecamera? Scusate se sono pedante

A non lo sapevo che si può selezionare una sola foto .... Sorry 
Comunque sembra abbia una verniciatura particolarmente brillante e lucida.... Segno di elevata qualità produttiva

Ni. 
Alla fine vuole dire una telecamera, il posto dove metterla, il posto dove collegare i fili e una centralina con il sw da aggiornare. 
Tutto già presente. 
Dico telecamera perché per esempio gli ADAS di Honda jazz ed Hrv sono basati solo su di essa e funzionano egregiamente  ( vedi prova QR)