auxiliaryship

Ma solo a me ricorda la Innocenti Mini Bertone?

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Ho fatto vedere questi leak a un caro amico e mi ha detto: "perché l' hanno chiamato Milano? Potevano chiamarla Maranza!"

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1 ora fa, checco72 scrive:

Dai non è male

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Ci credo che mesonero ha preso le distanze.
Questa roba è inguardabile. Mi sono astenuto dall' esprimermi fino ad ora, ma fra le tre polacche questa è decisamente la peggiore.


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Mi sbaglio o è una monovolume?

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Ha un culo giga

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Come mai questa domanda? Secondo te in Bugatti non sono capaci a fare un telaio? Mi sembrerebbe molto strano  Non stiamo parlando di un tuningaro qualsiasi, questi dietro c'hanno VAG e i miliardi che la cosa comporta.

Ma François Leboine è molto timido o lo tengono rinchiuso in uno sgabuzzino? A differenza dei colleghi non rilascia mai dichiarazioni.



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Peró un vero e proprio product plan per Peugeot Opel e Citroën non è noto, l’unica cosa emersa sono le nuove generazioni di Corsa, 208 e 2008 previste su Small ma credo proprio che le rimanderanno. Poi di futuri modelli non si sa nulla

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/01/22/lancia_gamma_hf_motorsport_nuovi_modelli.html

La fascia nera posteriore dei gruppi ottici ricorda la soluzione di Yaris 
 
 

Lo dico con dispiacere, ma dopo i concept le aspettative era un po' alte e sono state totalmente disattese.

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Mmmm...forse più Emporio Armani .

[mention=26958]libbio[/mention]
 
specifico, vista la perplessità.
 
a me sta bene - benissimo - che si usino materiali riciclati e riciclabili.
mi sta bene anzi benissimo che si badi all'ambiente.
mi sta un poco meno bene che si tenti di far passare quello che è un effettivo e incontestabile impoverimento del prodotto come una figata.
eh no, scusa ma le frottole le racconti altrove.
 
io sogno  - so che è un sogno - un produttore che mi dica, testuale:
dobbiamo produrre auto più ecologiche e sostenibili, con tecnologia elettrica, perché così dev'essere. bene. questa roba però ha un costo enorme per noi - e lo avrà anche per voi che le comprate.
per questo stiamo tirando via tutto quello che possiamo, e impoverendo i prodotti.
spiace se al posto dei materiali belli e piacevoli ci mettiamo plastica del cazzo.
spiace se al posto di grossi tasti e pratiche manopole mettiamo degli schermetti demmerda.
spiace se sottopelle le auto che vi rifiliamo saranno tutte la stessa minestra.
spiace se codeste auto "demmerda" avranno sedili e tessuti un po' così, materiali scadenti, dotazioni tirate via, sospensioni non ne parliamo ma lucette sparse ovunque perché quelle non ci costano una mazza e quindi lì possiamo abbondare, tanto per appagarti un po'.
fatevela andar bene, abbiate pietà di noi e per favore comprate queste scatolette orride perché tanto altro non avrete. o così o pomì.

Honpe è un'azienda per la protatipazione industriale, credo che l'intento sia dimostrativo dei servizi che offrono.

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1 ora fa, j scrive:

Masonero scatenato sui social
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1 ora fa, j scrive:

Masonero scatenato sui social
 

Ci credo! È passato da disegnare Cupra a supercar Alfa Romeo. Per non pensare al rischio scampato di rimanere incastrato a disegnare Dacia! De Meo l'aveva voluto con sé e poi ha preferito Gilles Vidal.


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Ho sempre la sensazione che le Tesla stanno alle auto come i Mac stanno ai computer. Sono sicuramente ottimi prodotti, ma pieni di limiti superati da un atto di fede degli adepti.
Gli utenti che gli scelgono non accettano critiche anche su le cose macroscopiche.


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A me sembra evidente il perché dell'arancione. 

Ho aspettato un giorno prima dire la mia, che come dice il nome del forum rimane un parere.
Come suggerisce il payoff dell'evento - liberi di sognare - avevo 'sognato' è immaginato un auto decisamente diversa, molto più pulita e priva di alcuni dettagli e da alcune esagerazioni, a mio avviso inutili.
Una cosa va detta, il programma e l'iniziativa è quello che un marchio come l'Alfa Romeo si merita. La sartorialità della Carrozzeria Touring Superleggera non può che fare bene all'immagine del marchio.
Sinceramente questo stracciamento di vesti di alcuni commenti non lo capisco affatto.
Mi esimo dal controcomnentare la questione dell'italianità che mi sembra al limite della retorica fascista.

Detto questo, brava Alfa!


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Spero vivamente di sbagliarmi, ma questi dettagli che stanno venendo fuori sembrano buttati a caso. Mi auguro che l'insieme sia notevole.

☏ M2003J15SC ☏

Alfa Romeo, il debutto della supercar è sempre più vicino | Auto.it

 
Paradossalmente il marchio che ha goduto di nuovi prodotti (Maserati) a mio avviso sta deludendo per il design troppo conservativo dei nuovi modelli e prezzi molto più alti della concorrenza (Porsche). 

continua a non convincermi, non la trovo né bella né aggraziata men che meno Maserati.
 
Cercano di dare al marchio uno stile elegante, tolgono la firma luminosa orizzontale di Levante e Alfieri per darla ad Alfa e poi presentano questa? Non ha alcun senso stilistico rispetto alla strada intrapresa, non dico che non debbano fare auto estreme, dico che semplicemente non dovrebbero avere uno stile così aggressivo.
 
 

39 minuti fa, A.Masera scrive:

Una truzzata che non sa di Maserati e che sinceramente non mi piace per niente.
 
il corpo vettura è banalissimo, tutto il resto non solo non mi piace ma appare posticcio e assolutamente non Maserati.
 
Non è che hanno un po’ di confusione in testa ?

https://www.caranddriver.com/news/a44850744/maserati-mcxtrema-revealed/

Le foto live gli rendono giustizia. Io la trovo azzeccata e giusta per un'auto di questi tipo. Il colore della carrozzeria è bellissimo

☏ M2003J15SC ☏
 

La nuova sarà nient’altro che una nuova evoluzione, ma molto più corposa.
Si vede anche dal layout, molto « vecchio stile ». Questa Medium 2023 e la eVMP già prevista da exPSA, con 400v e 2 motori massimo (soltanto). 
 
Poi lo fanno già con CMP, con la Gen2 uscita a fine 2022 con l’evoluzione 4x4 bi-motore per i marchi exFCA, e con la Small che arriverà nel 2026.
 
Non so la base che si vede in uno dei video di presentazione Lancia sarà la « vera » Medium 2028 ma sembrava molto più « skateboard/BEV » e molto più moderna.
 
Comunque una piccola evoluzione di eVMP c’è stata dalla presentazione PSA del 2020, perché doveva avere 170 o 340cv, oggi sono passati a 218 o 388cv.

 
Spero che questa sia una fakenews o una mala-interpretazione