alfagtv

Segmento B con le bocchette dietro si sono mai viste?

Il prossimo mese devo prenotare il tagliando della mia,voglio vedere a quanto la farebbero con la permuta,ne hanno 3 a 19 e qualcosa.

Starebbe meglio con i gommoni a spalla alta come su certe Mercedes rispetto ai cerchi da 20 con spalla bassissima,anche la tonale ha quell' effetto un po' strano.

Fatto viaggio in Slovenia,1040km tra andata e ritorno,a pasqua avevo finito di insonorizzare il bagagliaio e in effetti su molti km autostradali soprattutto in Slovenia il rumore di rotolamento era basso,si sono sentiti molto di più i fruscii dal parabrezza credo,anche il motore fino ai 2000 proprio non si sente poi dopo i 3000 giri ovviamente si,ma nulla di intollerabile.

Da dopo  Nova Gorica inizia quello che per un auto ibrida penso sia la cosa peggiore che esista,autostrada,lunghi km in salita anche al 5% piu' lunghissime discese che saturano la batteria abbastanza presto,apparte nella zona di Lubiana,verso Celje mi sono fatto almeno 250km in queste condizioni.

Non ho usato volutamente il Cruise,e difatti dovevo sempre correggere la pressione sull acceleratore pena ritrovarsi senza accorgertene agli 80 in salita(dove usavo sport,ma e' troppo sensibile) o oltre i 120 in discesa(autovelox frequenti con limite 100 e 80 in tratti montani).

La guida e' si rilassante perche' non devi mai scalare pero' e' anche snervante trovare la via di mezzo per andare alla velocita' desiderata.

Sono arrivato a destinazione dopo 520km consumando poco meno di meta' serbatoio,recuperando molto gli ultimi 50km con strade cittadine e di campagna.

Al ritorno volevo sfruttare il basso costo del carburante a 1,54 e ho rifatto il pieno con 19,5 euro,pero' alla ripartenza mi sono accorto che non era arrivata proprio al pieno la lancetta,mancava mezza tacca nonostante la pistola fosse scattata,cosa puo essere stato?

Da Mestre a Casa poco più di 120km il CDB mi dava 3,1 l/100km,la romea oltre ad essere una strada di m.. ha limiti che cambiano ogni 3 secondi piu' i Velox.

Alcune note sulla Slovenia:

Asfalti praticamente perfetti ovunque,segnaletica nuova anche negli angoli piu' remoti dei paesi di campagna,erba rasata ovunque,sembra di essere in Svizzera o in Austria.

Pannelli solari in moltissime case o capannoni,non nei campi e case clamorose.

Occhiometro auto:

Nell' anello di Lubiana ho visto le uniche 3 auto elettriche 2 tesla e una Zoe,più qualche bella  Camry Hybrid e delle corolla berlina non Hybrid,per il resto apparte qualche RS6 e Mercedes S,hanno moltissime auto di 15 anni fa,soprattutto Renault Clio e Laguna dci e golf tenute pero' molto bene.

Ho visto ben 3 golf SDI

Dacia non pervenuta,così come auto Italiane veramente sulle dita di una mano,Skoda Octavia invece una quantità clamorosa.

Polizia presente in maniera massiccia e ovunque,quando sono partito fermavano pure la gente a piedi,roba che da noi non si vede mai.

Posti di blocco frequenti e in autostrada poliziotti sul cavalcavia con il tele laser.

Controllo vignetta tramite telecamere senza piu' rallentare come una volta e con furgoni con la scritta follow me vicino al confine.

Insomma al ritorno a casa mi sembra di essere stato catapultato nel terzo mondo😬

10 minuti fa, GmG scrive:

Ai tempi Marchionne diceva che la Panda a Pomigliano costasse 1000 euro in più a macchina rispetto ad una produzione polacca.

Va beh ma sono cose palesi,gli stipendi dell est europa sono minori dei nostri,pero' e' un ragionamento che sta in piedi fino ad un certo punto,se no tutte le eccellenze vanno a farsi friggere(come e' ormai da tempo del resto)

1 ora fa, Adan67 scrive:

oooooo... 🤯 una marmitta 🤗

😅

E' quella della Mokka infatti

15 minuti fa, xtom scrive:

Stamattina sul retro di un bus ho visto la pubblicità di un noto concessionario torinese, offrivano la Jeep Avenger a 22.500 € (2k di sconto sul listino) e la Compass a 27.500 €, non ho capito che modello, ma un affare.

 

Si va beh saranno associate al solito finanziamento con tassi da usura che alla fine ti fanno spendere uguale se non di piu',su al volante di questo mese c e' proprio una sezione apposita sul caso.

11 minuti fa, Maxwell61 scrive:

 

Fatto provina per la elettrica a configurare. 

 

Ben accessoriata questo versione di lancio, ma con pompa di calore optional e metalizzato sono 44,750 ed è fuori da incentivi.
Mi sembrano prezzi da segmento piu alto. Per una B suv non li spenderei. 

 

E per la Hybrid siamo ai prezzi di un C-HR HYbrid 2024.

Ma scusate...

Che voglia fare concorrenza alla Lexus lbx?

Al netto del segmento diverso,secondo me tonale e' spacciata,troppo stretta e pandorosa,gli verra' preferita questa.

Comunque sia siamo arrivati a montare dei 245/R20 su 136cv?15%di consumi in piu' solo per questo .

Alla fine non e' male,resta da vedere nelle versioni base l effetto generale,il frontale a livello di fari e' un po' troppo tormentato.

Ho avuto paura per gli interni che mettessero l' i cockpit Peugeot rivisitato,ma grazie a Dio non l hanno fatto.

3 minuti fa, parish scrive:

Vista così migliora

Sembra ben piazzata,ma così lo scudetto sembra una vagina scusate.

Stupendo,parte posteriore che richiama fortemente quello anni 80.

1 minuto fa, GmG scrive:

Direi che il bianco, con le italiane made in PSA, non va d'accordo... 

Il bianco purtroppo evidenzia moltissimo il rimarchiamento totale.

3 ore fa, stev66 scrive:

Che erano Fiat travestite, secondo la vulgata. 

 😜

 

Che pero' almeno avevano motori twin Spark,interni differenti e sospensioni dedicate...e la versione GTA😉

22 ore fa, diciottocavalli scrive:

 

 

Che poi ripeto: il 1.2 a cinghia è stato migliorato nel 2022, mentre quello a catena è appena uscito ed è stato mezzo rifatto da zero. Chi lo dice che sia più affidabile?

Speriamo,ne abbiamo visti di motori disastrosi anche con la catena..

Si al volante di questo mese,dice che la panda serie speciale pandina dovrebbe costare 20 Mila cocuzze..fuori dai coppi.

Mi trovo in Slovenia,pochi suv,tantissime berline e hatchback,60% allestimenti base,,auto mediamente più vecchie che da noi ma tenute bene,strade come biliardi anche nel paese sperduto e in collina dove mi trovo adesso.un sogno.

Ci manca solo che prossimamente ci si ispiri ai gusti cinesi ed e' finita veramente.

Infatti se sfizio devo essere o qualcosa di lussuoso o qualcosa di potente,un mio collega ha appena preso un'auto nuova da 300cv,non riesco a capacitarmene,pero' beato lui che ha avuto il coraggio😄

Ah giusto effettivamente anche il peso della gomma/cerchio in citta' e in partenza incidono parecchio.

Quattroruote fece un test con una Giulietta e 3 misure di gomma cerchio qualche anno fa,se tra 16 e 17 non cambiava poi tanto,con i 18 la situazione peggiorava in modo drastico(per consumi e prestazioni)

Non dovrebbero invece aumentare con la velocita' a causa dell aerodinamica/gomme?

Quindi anche 1.5 da 130cv Toyota?

Sembra un logo cinese tipo quei pick up della Foton.

Ho visto un altra HB a Cesenatico domenica scorsa,a meno che non sia sempre la stessa nella provincia😄comunque pur non essendo brutta e' proprio poco caratterizzata rispetto alla 308.

Km Auris?farei comunque fare un Hybrid check anche se e' in garanzia.