Fabione90

beh, la bravo è valida, ti fa risparmiare un bel po' di millini all'acquisto ma devi accettare di usare un'auto progettata 7 anni fa e che è un puro elettrodomestico.. delta e giulietta sono già più particolari e ricercate.. la giuly se cerchi tra gli usati freschi stai nei 18000, ma la versione a gpl non mi sembra che perda abitacolo dato che il ciambellone sta al posto della ruota di scorta..

ti fanno fare un giretto rapido col venditore.. però se sei abbastanza convinta sulla ypsilon chiedi di fare un giro più lungo dato che sei seriamente intenzionata all'acquisto.. provala anche su qualche salita e vedi se ti basta perché il motore è piuttosto seduto

mmmh, la 1.6 distinctive pronta consegna mi sa che lasciano quel prezzo li, al limite vedi se riescono a regalarti l'immatricolazione il prezzo della delta mi sembra anch'esso corretto dato che si tratta di una gold.. si, non vedo perché non fidarsi della eco chic, tjet e gpl sono un binomio ben collaudato ormai.. hai trovato qualche occasione per la giuly gpl?

dicono sia una baracca si.. prendi il manuale

beh quella Yaris che hai linkato è praticamente uguale alla mia quindi non posso che appoggiartela ma magari a tua mamma è sufficiente una 1.0 che costa meno micra? costa un po' meno delle altre, anche se secondo me una swift e una Yaris mi danno l'idea di auto più solida la panda non riuscite a venderla privatamente?

noi siamo in 3 in famiglia e una golf ci basta e avanza, quindi puoi benissimo prendere in considerazione anche le berline.. e rispetto alle monovolume consumano meno e hanno una guidabilità migliore la seat leon è un ottimo prodotto, il 1.2 tsi va bene se non hai pretese ma ti consiglierei di puntare al 1.4 tsi per avere un'auto più appagante visto che il budget te lo consente la focus non saprei dirti perché ha un baule e abitabilità sotto la media il c-max secondo me per tre persone è enorme, valuta la bmax opel meriva te la sconsiglio con il benzina perché è lenta e consuma tanto, più della media 11km/l. il 1.4T 120cv va un po di più ma fa sempre gli 11

lancia ypsilon 5 porte Suzuki swift agila/splash

oddio sinceramente no mia mamma quando era indecisa tra Yaris e ypsilon voleva la ypsilon color sabbia ma per una ragazza sarebbe carina o nero metallizzato o quell'azzurro puffo che mi sembra sia disponibile con l'allestimento elefantino che auto hai e di che colore adesso?

buon prezzo considerando che ha i sensori di parcheggio, l'esp, la vernice metallizzata e il tasso zero.. la radio non so se è di serie.. non la fai mettere o ne installi una aftermarket?

Auto usate: Opel, Adam, 1.2 70cv Slam con pacchetto sportivo AutoScout24 pagina di dettaglio per la adam questa qua è buona.. solo che devi vedere le tue esigenze di spazio, la adam va bene se siete in due e non avete bisogno di un gran bagagliaio.. se hai in previsione un figlio tra non molto la Adam risulterà troppo piccola.. Invece la Yaris si presta a un uso a 360 gradi, la ypsilon si può dire che è una via di mezzo..

ma sei un venditore Alfa per caso? volevo pure io la giulietta col 2.0 140cv ma il venditore continuava a insistere che il 1.6 bastava e avanzava e mi diceva "dove vuoi andare?" idem quello della Volkswagen.. poi si è scoperto che le golf 2.0 arrivavano tutte in ritardo e avevano una miriade di 1.6 da smaltire..

che poi l'incremento di costi è limitato.. il 1.6 fa i 18 il 2.0 fa 16.5 quindi su 20000km sono 160 euro in più di gasolio, 50 di bollo e 70 di assicurazione.. 280 euro in più all'anno e per l'acquisto 1500 euro che poi basta fare la caccia all'offerta migliore.. in cambio si ha un'auto molto più entusiasmante.. bisogna vedere se il nostro amico accetta di spendere 280 euro in più all'anno e un pochino di più all'acquisto in cambio di un bel "oh che bello guarda che spinta, sono molto soddisfatto dell'acquisto"

io ho provato una golf6 1.6 tdi e l'ho trovata pigra, infatti ho comprato la tsi 122cv.. tanti possessori di golf (e leon) 1.6 dicono che se potessero tornare indietro prenderebbero il 2.0 e poi l'incremento di costi non è eccessivo.. se il nostro amico dice di avere il piede pesante e sta cercando una macchina abbastanza potente (i 110cv li considera su ds3 208 e mito) il 1.6 105cv su giulietta leon e golf non fa per lui, potrebbe restare deluso

spinge pressoché uguale, anche perché il 130cv ha le marce lunghe x contenere i consumi e la massa della gtc è maggiore.. provale e vedi un po' che sensazioni ti danno.. comunque i motori da 105cv su golf giulietta e leon sono per chi punta a minimizzare i consumi, non soddisfano i piedi pesanti.. chiedi al tuo assicuratore (eventualmente fai preventivi su facile con altre assicurazioni) quanto costa in più un 2.0 rispetto al 1.6, secondo me la differenza non è tanta.. saranno 70 euro all'anno

il prezzo è abbastanza in linea con eurotax per la versione cooper (non so il mayfair cosa cambi sinceramente).. io prima di fare il trapasso chiederei di far fare una visita dal mio meccanico di fiducia

io ho una style bianca e abbiamo scelto quel colore perché era l'unico di serie, gli altri venivano 500 sulla style si potevano scegliere pochi colori, c'era il bianco, il grigio scuro (color topo), il grigio metallizzato, il nero e quel rosso un po' strano.. sulla lounge ci sono più colori disponibili A me piace parecchio il grigio scuro (color topo), il nero metallizzato e se vuoi un'auto originale è carino anche il blu metallizzato.. ho visto che la active ha pochi colori disponibili e di serie c'è il rosso pastello.. quest'ultimo sinceramente non mi sembra un granchè, però se ti piace de gustibus

la venga è una piccola monovolume, si rivolge a un'utenza diversa dalla ypsilon.. ypsilon se non si hanno grandi esigenze di spazio, venga se si vuole spazio per avendo un'auto abbastanza piccola.. la venga 1.4 90cv (hai preventivato il benzina giusto?) consuma parecchio di più di ypsilon e Yaris.. la Yaris è sicuramente più spaziosa della ypsilon e ha un rapporto qualità prezzo migliore.. mia mamma era appunto indecisa tra queste due e ha scelto Yaris 1.3 perché la ypsilon twinair costava troppo, aveva pochi accessori ed era più piccola.. dipende dalle tue esigenze di spazio

il bollo che devi pagare in più per astra sarà di 20/30 euro, l'assicurazione dovrebbe avere anch'essa un incremento limitato ma come prestazioni la Peugeot è superiore perché ha un motore più efficiente ed è molto più leggera .. la astra è più comoda perché ovviamente è una categoria superiore, la Peugeot è più facile da parcheggiare in città

oddio no.. ogni auto ha un impianto ad hoc praticamente.. non sono facilmente intercambiabili gli impianti gpl da un'auto all'altra poi n'auto nuova, dato che è in condizione di prenderla, gli darebbe più sicurezza e affidabilità e i km che fa sono parecchi

guarda, sono auto di fine 2012, di fatto hanno 14 mesi e 20000km, quindi altri 9 anni se le tratti bene ti durano, anzi anche di più.. sono esemplari molto freschi, non hanno mica 3-4 anni.. il risparmio è intorno ai 4/5000 euro rispetto a quella nuova di pacca, quindi il gioco vale la candela e per la garanzia acquisti un'estensione a pagamento le auto di adesso sono progettate per avere una certa durata.. si, il 1.7 ha quelle pecche che tu dici, ma nella variante da 131cv l'hanno un po' migliorato rispetto al 125 facendolo bere meno, ma come prestazioni equivale a un 105/110cv efficiente su una 308/focus/leon.. ergo non dimostra quella cavalleria purtroppo oltretutto la ice velvet era una versione a listino x poco tempo strafulloptional e che veniva 22300 euro.. come vedi hanno su di tutto, anche il tetto in vetro.. e adesso guarda quanto vengono pur essendo state usate poco..

L'astra è in allestimento cosmo? Che opinioni negative hai letto sul 1.7 130cv? Per la 208 full optional potresti considerare qualche usato garantito perché risparmi parecchio... Generalmente le full optional le paghi da nuove una fucilata e in usato dato che gli optional vengono valutati pochissimo si risparmia un bel po.. Auto usate: Peugeot, 208, 1.6 8V e-HDi 115CV ICE VELVET Stop&Start 3p. AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Peugeot, 208, 1.6 8V e-HDi 115CV ICE VELVET Stop&Start 3p. AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Peugeot, 208, 1.6 8V e-HDi 115CV Stop&Start 3p. Allure AutoScout24 pagina di dettaglio questi sono usati freschi della Peugeot filiale di Milano e a quei prezzi devi detrarre la permuta della C1.. secondo me potresti valutarle, sono state usate poco e risparmi tanto rispetto al nuovo

per il finanziamento mi sembra che puoi vendere l'auto e continuare a pagare le rate.. oppure puoi andare in citroen e chiedere l'estinzione anticipata l'astra offre il miglior rapporto qualità prezzo secondo me, a livello di comfort è superiore.. però con la 208 hai un'auto moderna, maneggevole, leggera, scattante e anch'essa costruita bene. Provale entrambe e vedi quale ti trasmette le migliori sensazioni ps: perché non provi a vendere la C1 privatamente? Ricaveresti di più e non è un'auto difficile da piazzare, magari senza usato il conce ti fa anche più sconto

Buona!!! Vogliamo una recensione, sono curioso di sapere i consumi reali del multiair 140cv

io ho la Yaris 1.3 e faccio 15.5 su ciclo misto, se faccio tanto extraurbano supero anche 16.. Il 1.0 dovrebbe fare un po' meglio, considera che fa 17.. Se poi la usi sempre in ciclo cittadino con accendi/spegni, semafori, incroci, frena, riparti non ti farà i 17 (ma nessun benzina li farebbe, e pochissimi diesel).. farà 13/14 Per la ypsilon conviene che punti sulle pronta consegna ed eventualmente fai installare i sensori aftermarket perché 13000 per la gold mi sembrano tantini, quelle che ti ho linkato nei giorni scorsi erano più economiche

l'auto è valida, spero sia l'allestimento titanium, perché se fosse il plus è un po' caretta sebbene abbia pochi km.. In ogni caso tenterei di ribassarla di 500/700 euro La scenic xmod l'hanno già venduta? E' altrettanto buona e avresti risparmiato qualcosina