AleMcGir
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[h=1]Ufficiale: software unico per tutti a partire dal 2016![/h] [h=2]Alla fine la spunta la Dorna sul tema elettronica. Approvate anche le restrizioni della "Factory 2"[/h]Mancano appena due giorni all'inizio del Mondiale MotoGp 2014 ed oggi la Dorna e la FIM hanno introdotto delle importanti novità regolamentari, frutto dell'incontro della Grand Prix Commission che si è tenuto ieri a Losail, in Qatar.
La principale riguarda la vittoria di Carmelo Ezpeleta in tema centralina: il manager spagnolo voleva che dal 2016 tutti fossero obbligati ad utilizzare il software unico realizzato dalla Magneti Marelli e sarà così.
Nel frattempo tutti i partecipanti attuali e potenziali della classe MotoGp collaboreranno per agevolare la progettazione e lo sviluppo del software ECU del Campionato. Durante lo sviluppo del software inoltre sarà istituito un sito web a numero chiuso per consentire ai partecipanti di monitorare lo sviluppo del software e di inserire i loro suggerimenti per le modifiche.
Confermata anche la possibilità di passare da "Factory" ad "Open" con effetto immediato, anche se con delle restrizioni legate ai risultati ottenuti nella stagione precedente: "Un Costruttore con piloti iscritti sotto l'opzione Factory che non ha ottenuto una vittoria in condizioni di asciutto nella stagione precedente, o un nuovo Costruttore che si iscrive al Campionato, ha il diritto di usare 12 motori per pilota a stagione (senza congelamento), 24 litri di carburante e le stesse gomme della categoria Open . Questa concessione è valida fino all'inizio della stagione 2016" recita infatti il comunicato della Dorna su questo punto.
Come aveva anticipato Ezpeleta nei giorni scorsi, è stata poi istituita una sorta di opzione "Factory 2", che scatta in base ad eventuali risultati positivi ottenuti con la moto nella configurazione di cui sopra.
Eccola spiegata nel comunicato: "Le concessioni di cui sopra saranno ridotte nelle seguenti circostanze: qualora un pilota, o una combinazione di piloti nominati dallo stesso Costruttore, partecipando alle condizioni descritte nel paragrafo precedente, ottenere una vittoria, due secondi posti e tre podi in condizioni di asciutto durante la stagione 2014, per quel Costruttore la capacità del serbatoio sarà ridotta a 22 litri. Inoltre, qualora lo stesso Costruttore ottenesse tre vittorie nella stagione 2014 perderebbe anche il diritto di usare le gomme morbide a disposizione della categoria Open. In ogni caso le concessioni ridotte saranno applicati alle restanti tappe della stagione 2014 e tutta la stagione 2015".
Ufficiale: software unico per tutti a partire dal 2016!
omnicorse
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Jorge Lorenzo è l’eccezionale ‘Alfa Romeo Fan’ dell’anno
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Impegnato con la sua Yamaha YZR-M1 nel Campionato Mondiale MotoGP 2014, il pluricampione sarà al fianco del brand italiano per tutto il 2014
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Il logo Alfa Romeo sulla tuta da gara e sul casco dell'unico pilota spagnolo ad aver vinto per due volte nella classe regina il campionato del mondo
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In alcune tappe del Mondiale SBK Superbike 2014 - di cui Alfa Romeo è Top Sponsor - Jorge Lorenzo porterà in pista la supercar Alfa Romeo 4C nominata quest'anno Safety Car e Official Car
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Nel corso del 2014 previste altre importanti attività di comunicazione e marketing sui canali tradizionali, web e social
Per il 2014 il pluricampione Jorge Lorenzo sarà il testimonial del marchio Alfa Romeo. Un connubio vincente tra uno dei piloti più conosciuti e apprezzati a livello internazionale e il marchio centenario che esprime al meglio lo stile e l'esperienza motoristica italiana uniti a uno spirito unico e vincente fatto di sfide e competizione.
In particolare, l'eccezionale 'Alfa Romeo Fan' sfoggerà il logo Alfa Romeo sia sulla tuta da gara che sul casco utilizzati nel Campionato del Mondo MotoGP 2014 che affronterà con la sua Yamaha YZR-M1 ufficiale nel team Movistar Yamaha MotoGP.
Inoltre, l'accordo consentirà ad Alfa Romeo di realizzare campagne di comunicazione utilizzando l'immagine sportiva di Jorge Lorenzo, l'unico pilota spagnolo ad aver conquistato due titoli nella classe regina del motociclismo. Non solo, in occasione delle tappe del Campionato Mondiale MotoGP 2014, Jorge Lorenzo e il suo staff avranno a disposizione alcune Giulietta, tra cui le nuove Quadrifoglio Verde, la versione contraddistinta dall'emblema leggendario che da sempre caratterizza le più 'aggressive' vetture Alfa Romeo oltre alla supercar 4C che sarà guidata personalmente da Jorge
Il pilota spagnolo sarà presente anche in alcune tappe del Mondiale SBK Superbike 2014 guidando in pista la supercar Alfa Romeo 4C che di recente è stata nominata Safety Car e Official Car dell'avvincente campionato, compito che svolgerà insieme alle versioni Quadrifoglio Verde di MiTo e Giulietta. Con la stagione in corso Alfa Romeo taglia il traguardo del settimo anno consecutivo di collaborazione: infatti, dal 2007 il brand partecipa all'evento - sempre in qualità di Top Sponsor e di Safety Car e Official Car - condividendo gli stessi valori di sportività, tecnologia e sicurezza ai massimi livelli.
L'accordo tra il marchio Alfa Romeo e il campione Jorge Lorenzo prevede nel corso del 2014 anche altre importanti attività di comunicazione e marketing sui canali tradizionali, web e social. Dunque, con questa sponsorizzazione Alfa Romeo si conferma il marchio automobilistico che più di tutti riesce a comunicare lo spirito che si vive all'interno dei circuiti, oltre alla condivisione dei valori di sportività e voglia di eccellere insiti sia nel DNA Alfa Romeo sia nei protagonisti delle due ruote.
Torino 18 marzo 2014
Lorenzo "terrone protervo" dell'anno
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Impegnato con la sua Yamaha YZR-M1 nel Campionato Mondiale MotoGP 2014, il pluricampione sarà al fianco del brand italiano per tutto il 2014
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Sbaglio o è la prima vittoria in un rally di un'auto a metano? (o è a GPL? Mica capito...)
Auto a GPL, si prima vittoria
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gif ...
Progettista e DL
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Una doverosa precisazione: il mio socio virtuale mi sta sostenendo moralmente. Assente giustificatissimo, per carità, ma che si metta il cuore in pace che del lavoro ne lascerò anche per lui. A questo punto ci starebbe bene una risata satanica, ma non si possono mettere effetti sonori. Vabbè, immaginatela.
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Rap per festeggiare l'inizio della produzione della 200, a Mirafiori per il SUV Maserati....
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Basso ha dato gas!
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Esatto se non ricordo male mi hanno messo il venerdì 4.
Bella pista la Cerrina . Vi siete iscritti anche voi ?
No
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