maxsona
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La popolarità di maxsona
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Reputazione Forum
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E con poco di più 4x4
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Si dice che con l'elettrico butteremo alle ortiche un secolo di "know-how" sul termico, intanto una casa Cinese lancia un vero full-hybrid su una segmento B entry level mentre le case Europee viaggiano a colpi di mild-hybrid su utilitarie da 30000 € ...
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- morrisgarage
- mg3
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Già, mi sa che non ci siamo capito ... Le case automobilistiche producono automobili, queste investiranno su tecnologie che hanno un futuro ... i biocarburanti ce l'hanno utilizzando "materie prime di scarto, residui vegetali e una parte residuale di oli vegetali" ?? Se il materiale di scarto non basta, è una tecnologia morta in partenza. Ogni tanto ce ne dimentichiamo ... tolta la CO2, non è che il resto che esce dai tubi di scarico sia un toccasana per la salute.
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Se i bio carburanti non permettessero di soddisfare al 100% la domanda, quindi se dovessero proporre auto anche con altri tipi di alimentazione, ad un certo punto ne porterebbero avanti una, quella che ha più futuro ...
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Sarei curioso di sapere se con questi bio carburanti si potrebbero alimentare le 250 e passa milioni di auto che circolano in Europa solo con, cito, "materie prime di scarto, residui vegetali e una parte residuale di oli vegetali" ... se no, le case automobilistiche non possono permettersi di tenere in piedi più filiere ...
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Teardown del motore Nissan VC-TURBO
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Il motore elettrico in blocco con il cambio funge da generatore per alimentare il motore dietro ... semplice ...
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Spendere due lire per differenziare i pulsanti del clima proprio no
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O magari investire in R&D per ridurre i costi di produzione.
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Xiaomi SU7, iniziano le consegne: 100.000 ordini, la quotazione in borsa vola Xiaomi SU7, iniziano le consegne: 100.000 ordini, la quotazione in borsa vola
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Togliamo i brand e in fase d'ordine si decidono fari e calandra ...
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- alfa romeo
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NIO inizia la produzione del sistema a 900 volt. La ET9 caricherà 255 km in 5 minuti NIO inizia la produzione del sistema a 900 volt. La ET9 caricherà 255 km in 5 minuti
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- cobalto
- sostenibilità
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Il problema non è che le case automobilistiche vendono auto sovraprezzate "finte-primium" solo per il marchio, il problema è c'è un sacco di benaltrismo da parte del consumatore. Se restassero nella concessionarie correggerebbero il tiro.
