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... molto bella, complimenti.

Posso chiedere cosa ha in più la Lounge + rispetto alla Lounge?

Grazie.

... ho paura che con meno di 10.000€ di Toyota ne trova ben poche e con un sacco di chilometri.

... sempre bellissima.

Quando un' auto è bella, secondo me, sta bene in tutti i colori.

... bhe... ma con quei soldi posso andare in Lexus che offre degli ottimi full hybrid e qualità oltre i tedeschi.

Insomma... questa Civic, secondo me, non sarà di certo un successone.

Che poi a loro non interessi vendere in Europa, è un altro discorso, ma quando una Corolla la prendi a 25.000€, secondo me, qualcosa non torna.

... si, in effetti monocromo è molto più bella.

... ma io veramente non capisco.

Toyota offre una Yaris Cross e una Corolla Cross che chi non vuole un " Coupe " rialzato... insomma... ce ne è per tutti i gusti e tutte le esigenze.

Per non parlare di chi continuerà a comperare il Rav.

Quindi... se uno vuole un C-hr, presumo, non viaggierà tutto il giorno in 4 cercando una vita sui sedili posteriori arieggiata e luminosa... altrimenti ha semplicemente sbagliato auto.

... sono partito da un Dominator... roba che si agitava il serbatoio per vedere se c'era benzina e ho posseduto tantissime moto.

Per quel che mi riguarda stiamo andando in una direzione sbagliata.

Ti pare che perchè si sporca l'anello del bloccasterzo io non possa proseguire un viaggio?

Oppure un maledetto sensore che decide di non funzionare ti blocca in mezzo alla Francia.

Insomma... va bene l'elettronica e i gadget, ma qui stiamo andando oltre il vero utilizzo della moto.

Gente che deve portare il GS in officina per AGGIORNARE il TFT?

Ma ti pare.

E poi.. musica nel casco, radar, schermi e schermettini, mappe che nemmeno un pilota di moto Gp le utilizzerebbe.

Sarà che io la moto la vivo come tale, forse, inzio a pensare di non aver bisogno di queste diavolerie.

Chiaramente, come dici te, ne incontrerò un sacco in giro... e meglio così, ma se poi parli con alcuni di loro, vedrai che i fari al led mica li hanno presi perchè viaggiano di notte... ma va... perchè fa figo.

Ed è qui che si ferma il mio mondo, fatto di chilometri in giro per l'Europa, rispetto a quelli che diventano matti per ricevere le telefonate sul TFT, nemmeno fossero il Re di Inghilterra.

Insomma... sto invecchiando.

... secondo me, dopo il centro con Prius, hanno centrato anche Ch-R.

... certo... oramai, come per le auto, ci fanno credere che con " soli " 250€ al mese ci possiamo permettere 30.000€ di moto.

Anche io penso che sia uno sfizio al quale non voglio assolutamente rinunciare, ma, presumo, mi ridimensionerò... dopo 3 GS stra full optional cari come il fuoco, mi sa che andrò o su un usato o su qualcosa di più umano a livello di costi.

... moto che, nelle versioni precedenti, ben conosco.

Il problema, almeno per quel che mi riguarda, è il costo spropositato che tali mezzi hanno raggiunto.

Si oltrepassa le 30.000€.

Roba da comperarsi un segmento C nuova... follia.

... in effetti... il rumore dalle casse fa proprio capire l'errore tecnico commesso.

... ho avuto tantissime auto e ho anche lavorato nel settore... ma sedili comodi come quelli di Volvo, già dalla V40, non ne ho mai trovati.

Forse Saab faceva qualcosa che si avvicinava, ma nulla a che vedere con i moderni sedili Volvo.

Tedesche strabocciate.

Salvo qualche Francese, ma, il più delle volte, sono sedute poco sostenute per i più pesanti.

... ne ho vista una... ne ho vista una... mamma mia che oscenità.

... per normale si intende alimentata a benzina.

Perchè con il gasolio la situazione è da valutare caso per caso, ma questo è un altro discorso.

... se riesci... trova la prima referenza con l'8500... indici in oro bianco e bracciale tutto satinato.

Per il il migliore.

Datario a ore 3 e quadrante non a linee orizzontali.

... le polemiche si creano quando uno degli interlucutori vuole generare un flame appositamente.

Con lo scambio di idee, in modo educato e costruttivo, non c'è nessuno polemica a mio avviso.

Molto semplicemente sono rimasto deluso dalla Corolla per una serie di motivi, ma principalmente, ho cambiato vita lavorativa e, la sera o, quando ho fretta, l'ibrido non è il massimo come termini di guida e, peggio che peggio, come consumi. 

Fare i 15km/l quando con una semplice utilitaria, andando come mi pare, faccio i 20km/l... è disarmante.

Chiaro, cambia tutto... prestazioni, optional, ma a conti fatti a me serve una spostapersone che mi porti nel modo più veloce a lavoro e/o a casa... non ho più tempo per fare i pulse and glide a 70km/h.

On 1/3/2023 at 20:37, Maxwell61 scrive:

a parte gli scherzi (hai chiesto nel messaggio seguente al mio dove ho scritto che si sperava in un prezzo non alto, quindi non si sa ancora, e io ho la prenotazione..) lo avevo capito che sei un pentito dell'ibrido, scrivi solo messaggi negativi 😁

 

... io non sono asolutamente un pentito dell'ibrido.

L'ho guidato per oltre 10 anni... quando gli altri aspettavano le Golf TDI, io comperavo già le Auris ibride.

Sono cambiate le mie esigenze... ho meno tempo e l'ibrido non va d'accordo con la fretta.

... probabile che tu possa usare solo il touch per fare tale operazione.

... poco male... tanto non ricomprerò mai più una ibrida... men che meno un plug in.

... se si usano benzine con il cloro, si rompe...

.. rifaccio la mia domanda.

Ma i prezzi in italia, si sanno?

... roba da pazzi... ma chi aspettarà così tanto per una macchina.

... c'è auto e auto.

Su una Mx-5 il manuale è d'obbligo... su una vettura tranquilla è molto meglio l'automatico... anzi l'e-ctv che è di una linearità non pargonabile con nessun altro tipo di trasmissione.

... praticamente, se la finanzi, la paghi oltre 43.000€... una FOLLIA.

... se consideriamo che Civic, che nemmeno consegnano, ha aumentato già un prezzo di listino, a mio avviso, folle... la reale verità è che le case sanno che la maggior parte degli acquirenti finanziano e, quindi, portano a farci pensare meno al costo finale e più alla rata mensile.