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Davialfa

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  1. ma il restyling dello stelvio sarà poi fatto su base stelvio attuale o su base grecale? Perchè da quello che si vede è un bell'intreccio già con stelvio e mi pare strano che non usino il pianale modificato per entrambe (grecale e Stelvio mca). Comunque ragazzi gli altri (vedi ad esempio urus, tutta la galassia suv wag) lavorano con carry over spinti, riprendendo forme, pianali, soluzioni da brand a brand e questo permette anche di far uscire modelli a ripetizione (e vengono elogiati per questo). Quando poi Fca ci prova non va bene? Ho letto che si richiede a gran voce Tavares, ma sappiamo bene che Tavares è per sinergie e condivisioni strettissime. Inoltre come detto sopra si spara sempre a 0 prima ancora delle immagini ufficiali (per poi molti rimangiarsi buona parte dei commenti), aspettate almeno quelle e poi date giudizi così netti. PEr la Mc20 per me era sin da subito molto bella esteriormente, poi con le immagini ufficiali lo si è visto anche di più. Gli interiori li ho criticati sin da subito in alcune soluzioni perchè non era comunque questione di foto con risoluzione migliore etc, per me erano scelte stilistiche discutibili e immediatamente chiare : schermo sospeso, bocchette aria, virtual cockpit, tutte soluzioni che a me esprimevano poco luxury (che poi sono soluzioni che adottano anche gli altri mi interessa poco, visto che le critico anche nelle altre).
  2. Prodotto dalla marelli per 500e e MC20, i problemi nello specifico non li dico, ma ci stanno lavorando intensamente da parecchi mesi. Sulla MC20 se no sbaglio è carico su il software di infotainment della Harmann.
  3. nome che questa volta non riprende i venti... vista la lunghezza sarei per AANS21
  4. Ti confermo che lo schermo è quello della 500e e che qualche problemino lo da ancora ( anche perché è stato commissionato con tempi molto stretti).
  5. Comunque dopo aver visto immagini a migliore risoluzione ribadisco quanto detto ieri sera. Esternamente mi Piace assai, bene che non abbiano esasperato troppo le forme, fari anteriori non fanno certo gridare al miracolo ma tuttosommato guardabili, il posteriore e le fiancate le promuovo a pieni voti. Gli interni continuano a non piacermi, quelle bocchette d’aria, il virtual cockpit e l’integrazione dello schermo per me sono un grande no.. meglio alcuni sedili
  6. Sui giudizi critici sugli esterni (che ripeto, capisco poco) aspetterei almeno la presentazione ufficiale.
  7. Qualcuno che mette la foto della maserati insieme alle dirette concorrenti? Perchè secondo me le critiche agli esterni non ci stanno, bellissime proporzioni, per me vanno capiti solo due dettagli (fari anteriori e cosa hanno messo sotto le porte), voglio capire le concorrenti negli esterni cosa hanno in più. Quello dove secondo me hanno cannato sono gli interni, bocchette e display in primis
  8. Sapevo che lo schermo era quello della 500e, tra l’altro con gli stessi problemini... pero’ non mi aspettavo un integrazione così posticcia. I virtual cockpit continuano a farmi cagare, speravo in un mix digitale analogico. aspetto di vedere le foto in alta risoluzione, ma le bocchette mi sembrano cheap. ripeto, fuori mi piace molto ( anche se devo vedere meglio la parte sotto porta, che non capisco molto), dentro no... sportiva o non sportiva dovevano farla più curata
  9. per me Bmw è diventato il brand tedesco con il peggior design esterno da oramai un po' di tempo. Per gli interni se la gioca con Mercedes (che unisce elementi interessanti ad elementi per me tremendi : vedi schermone esteso orizzontalmente, cordoni led colorati, cromature).
  10. Beh diciamo che non sono troppo diverse come design, la grande differenza è che la lavatrice volendo ha il ciclo rapido, la up no
  11. Un po' come Alfa Romeo... non so però se questi investimenti ripagano.. Forse ripagano più per mini brand specializzati come Alpine che per brand che dovrebbero fare numeri più alti. Ad ogni modo la F1 ha perso e sta perdendo di appeal, inoltre con l'elettrificazione non so quanto potrà andare ancora avanti, sopratutto se l'Europa punta a sostenere sempre più politiche green. In questo momento storico andrei molto cauto a fare investimenti in questo sport
  12. Abe chi? Il primo ministro Giapponese? Si è ritirato per malattia
  13. Sinceramente anche io per quel km andrei su un benzina.. Se poi come scrivi avete intenzione di tenerla tanto non avrei dubbi per affidabilità e anche per reperibilità del metano... non so quanti distributori in futuro lo manterranno ( gia’ si dovranno attrezzare anche per elettrico. Per quanto riguarda la up, il vantaggio è che quando non la usi per spostarti la puoi usare anche come lavatrice per i panni
  14. Comunque mercedes da anni oramai per me ha perso il senso delle parole lusso raffinato. Ogni volta che Presenta un nuovo modello sembra la versione narcos/pappone/ spacciatore. Capisco strizzare l’occhio ai cinesi, pero’ un minimo di gusto: cromature, led viola manco fosse il papeete, superfici lucide.. boh, se questo è lusso...
  15. Dopo a presentazione di oggi delle jeep wrangler 4xe e del prototipo wagoneer, quali sono le prossime rpesentazioni da qui fino a fine anno del gruppo fca? Maserati xx e poi?
  16. Gilles, metticeli due schermini, stellina... Ce ne starebbe uno sotto il sedile per guardarsi il buco del c.. e uno nell’ intero parabrezza per simulare la strada. Comunque eccesso di schermi a parte, gli interni mooolto meglio di quanto mi aspettavo, sopratutto adoro quando non abbondano di cromature per creare un finto eccesso lusso. Frontale bello, dall’immagine vista stamattina non sembrava, ma visto dal davanti, soprattutto dall’alto lo trovo veramente ben fatto. Posteriore che ti catapulta a 50 anni fa, spero bene che nel modello definitivo lo rivedano, così, per quanto ispirato al vecchio modello, non si può vedere. Ad ogni modo potrebbe competere con il range rover molto piu di quanti pensassi, anche se almeno per l’europa andrebbe rividto posteriore e Monanti fiancate laterali
  17. certo che leggendo la recensione di un aborto come questo :https://www.carprousa.com/2018-Lincoln-Navigator-Reserve-Test-Drive-and-Review/review/244112 capisco che le aspettative in termini di design devono essere molto limitate. Ad ogni modo come ho scritto qualche giorno fa, quello che mi incuriosisce sono gli interni, voglio vedere come sviluppano il lusso in una jeep
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