Eduard

vedremo come si configura la gama...i passaruota grigi con i cerchi 18 puo dire che solo Cassina gli ha verniciati...?

E solo ce una foto?? Stranno

molto piu bella che nel lago 😂

Alcantara e un marchio, e registrato

Non e pelle, ma hanno addesso diversi opzioni, una con un bel % di materiali reciclabili

esteriore non e male, ma quelli interni...questo non si puo vendere ne a 30.000 euro.

E veramente un disastro. Il volante fa cagare, lo schermo e minimal, non ha questo livello ne una fiat ducato

credo che sono totalmente perduti 

il problema da questa macchina e il frontale, sembra triste. Il facelift dovrebbe aiutare e molto, anche perche Kona e più grande adesso

e bella ma...pottrebbe essere una Peugeot...anche i cerchi sono simili...e il prezzo...una Megane E Tech in Germania, col pack 60kWh, parte da 46,600€...

mamma mia...ma che cazzo e questo horrore

Io ho visto live la nuova Kona, normale e anche N Line. La vista laterale e 3/4 e bellisima.

Il logo, e nuovo!

un altro progetto che non verra mai la luce

Se fanno un Design Day, e non c'e un concept, lo possono chiamare di tutto ma non Design Day...aspettiamo bene...

credo que questa viene veramente male...

ma questa vettura "life" e abbastanza bella, il posteriore e veramente unico (o ti piace un saco o non ti piace niente)...

l'ho vista ieri, e bella ma gli interni...mamma mia...i materiali sono veramente poveri...e la qualita montaggio anche...

Non si puo guardare questa...fa veramente schiffo

I think in Renault they have suffered from a very bad product planning and lack of ideas, and we will not see anything good until the new generation comes out,...Renault 5, etc...

To me, new Megane E and Austral, only interiors are nice...

And Megane E is very expensive for a 4,2m car...

non e male ma aspettavo un po meglio...

gli interni sono belli nel concetto, perche rimane driver focused, ma quel cambio...madonna...non mi aspettavo tan male...

Questo photoshop e abbastanza lontano della realita...

La Dedra aveva queste maniglie...

Sara piu potente ma non e suficentemente differenziata della id3...

E si cupra dovrebbe essere "premium" e fanno questo...

Anche la "towing capacity" nel website della Germania dice 1600kg...credo che ID4 offre 1000kg ...

48 minutes ago, davos said:

Se pensiamo che la sua concorrente diretta è la id4 è un capolavoro

hahaha esatto...anche gli interni...e come essere al tuo salone di casa...invece ID4 e un puro disastro...

live e impresionante, perche le proporzioni sono veramente diverse...

per me fuori non e male ma non mi dice niente...invece l'interno mi sembra un auto da 5 anni fa...si, la qualita sembra a un livello proprio da C-SUV (finno adesso era un disastro)...ma come design...troppo pezzi, salita aria orribili, etc...

ma questa immagine, si sa se e photoshop o ce qualcosa da vero?

Questa IONIQ5 ha un disegno totalmente diverso a la Tucson o la i20. Ha moltissima personalità, le linee sono ben definite, ma molto pulita, molto semplice, piena di dettagli. E una macchina totalmente diversa a quello che ce nel mercato, e veramente bella