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Dallebu

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Everything posted by Dallebu

  1. Beh, adesso si sa che avrà un quadro strumenti virtuale da 10.1", infotanment da 10.1", selettore rotante del cambio, 4x4 con ridotte e sospensioni pneumatiche.
  2. Curioso l'adesivo con scritto "Investing in Wales"... Credo che sarebbe meglio dire "Investing in Whales" ?
  3. A me come linea piace di più la Volvo, più pulita ed elegante, ma ovviamente la BMW è più sportiva. Avrei dei seri problemi a scegliere.
  4. Infatti i materiali utilizzati per sospensioni è diverso, ma anche nella stessa Giulia si hanno componenti diversi. Nella Quadrifoglio i bracci sono montati su un sottotelaio in alluminio, che nelle normali è in acciaio, quindi è una piattaforma che si può adattare a vari mezzi e la vedo bene per il Gran Cherokee.
  5. Solo il fatto che ha la trazione posteriore, bilanciamento dei pesi 50/50 e un doppio rene minimamente proporzionato è un motivo per farsela piacere.
  6. La nuova e modernissima fabbrica che FCA ha costruito in Brasile, che produce Renegade, Compass e Toro, da buoni frutti. A Maggio Renegade (5.754 unità) è stato di nuovo il SUV più venduto in Brasile, il Compass (5.071 unità) è stato il secondo più venduto (l'anno scorso era il 1º) mentre la Fiat Toro (5.853 unità) è stata la seconda Pick-up più venduta, al primo posto c'e la Fiat Strada (7.136 unità) che costa la metà. A titolo di curiosità: Classifica Suv segmento B 1 - Jeep Renegade - 5.754 2 - Nissan Kicks - 4.520 3 - Hyundai Cr
  7. Ottima notizia, Renault è un marchio che non mi sta simpatico, al contrario di PSA. "Pare che JE dopo aver letto tutti questi post su Autopareri e soprattutto aver visto i rendering delle Alfacia abbia deciso di ritirare la proposta di fusione con Renault " Metto pure questa su base Ssangyong, spero che faccia lo stesso effetto ed eviti strane idee di fusione.
  8. Per me un'auto da quasi 5 metri e 2 tonnellate con il nome "Competition" non ha senso.
  9. 416.000 Euro per una Ferrari di serie da 1.000 cv?? Date due medaglie alla Ferrari. La prima per aver preso a schiaffi la concorrenza, e la seconda nel caso perdadano la prima.
  10. Dovranno correre ai ripari
  11. Beh, può piacere o meno, ma oggettivamente le linee non sono state messe li alla membro di segugio, ma hanno una perfetta armonia e continuità... Ho evidenziato con colori diversi come le linee si armonizzano tra di loro.
  12. Ma l'altezza del tetto rimane la stessa, ho solo abbassato la linea di cintura, rendendola più dritta e abbassato tutto il volume del muso.
  13. Fatta in 5 minuti alla membro di segugio. E me distuba meno così...
  14. Per me la Serie 1 E87 restyling è un capolavoro di pulizia stilistica e proporzioni dentro il segmento C...
  15. Mi viene da piangere... @jeby Qui in Brasile c'e un granito molto simile, il Meteorus, specialmente quando è spazzolato hahah
  16. Per me non ci siamo proprio con le proporzioni sia globali che tra i vari elementi. Ha fatto diventare bella la Classe A
  17. Allora, l'E85 è un carburante composto da 85% etanolo e 15% benzina. Questo tipo di carburante non c'e in Brasile, è stato fatto per climi freddi in cui il 15% di benzina facilita la messa in moto del motore. In Brasile vendono l'E100 (100% Etanolo) in qualsiasi distributore e si fa rifornimento come qualsiasi auto a benzina o diesel. Il serbatoio è uno solo. Inizialmente il sistema flex fuel era abbastanza semplice, la centralina capiva il tipo di carburante solo dopo la combustione, attraverso la sonda lambda, e c'era un apposito serbatoio di benzina (circa 2 litri) dentro il cofano. Q
  18. Allora, dal punto di vista commerciale bisogna descrivere il contesto. Dove abito, e in praticamente tutto il Brasile il costo al litro dell'Etanolo oscilla tra il 25~28% in meno rispetto alla benzina, mentre in due o tre stati (tra cui San Paolo) l'etanolo costa 35~37% in meno al litro rispetto alla benzina. Tenendo in considerazione che un motore normale quando funziona ad Etanolo consuma circa il 30% in più, possiamo capire che l'Etanolo è economicamente vantaggioso in soli 3 stati. I motori Flex Fuel funzionano ad Etanolo e Benzina, in qualsiasi proporzione, ma per farlo ci
  19. L'Etanolo è praticamente onnipresente nei distributori di tutto il Brasile, non è una cosa riservata ai grandi centri abitati. https://www.autossegredos.com.br/marcas/fiat-marcas/segredo-fca-tera-motores-turbo-1-0-de-130-cv-e-1-3-de-180-cv/ Questo è il link di uno dei siti che riportano la notizia del 1.3 E100, però l'articolo più completo, incluse indiscrezioni riguardo la potenza (attorno ai 220 cv) sono sul sito Quatrorodas, e l'articolo è esclusivo per gli abbonati, ho letto qualcosa a riguardo nei commenti di un'altro sito, in cui hanno riportato ciò che ho scritto
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