Vai al contenuto

falconero79

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    3811
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    3

Tutti i contenuti di falconero79

  1. non ci sperare.. altrimenti non avrebbero fatto tutto il casino con il bonus presenza
  2. se ti prendevi tedesco magari eri contento. loro si che sono avanti. Si brontola perchè non tengono aggiornate le macchine e quando lo fanno non va bene. esatto
  3. si si, capisco... e da fastidio anche a me. Però così è.. se decidono di restare vuol dire che accettano. Comunque stiamo parlando di un team che, anche se arriva secondo, prende comunque più di tutti gli altri.
  4. cosa cambia fuori rispetto all'attuale? PS. Una volta gli spy erano seri.. o sembravano seri per lo meno.. qui si vede lontano un km che sono foto programmate
  5. si, ma ormai son passati anni dai test illegali.. e comunque il regolamento l'hanno accettato anche loro.
  6. è il ritmo e la velocità di reagire il problema. Da Barcellona a Melbourne tutti hanno fatto cambiamenti, miglioramenti, evoluzioni... la Ferrari? niente.. Poi sappiamo come funziona da anni lo sviluppo a Maranello. Aspettiamo comunque a fine mese..
  7. eh si, speriamo che trovino il bandolo della matassa. Ma è da Monza che c'è questo problema.. la vedo dura. Oltretutto con i tempi di reazione della Ferrari... buonanotte
  8. Alfa Romeo Giulietta 1.6 105cv del 2010 con attualmente oltre 270.000 km. Consumo medio 16-18 km/l. per un uso autostradale per circa il 70% il restante equamente distribuito nell'extraurbano e urbano. Alfa Romeo GT 3.2 V6 del 2007 con circa 70.000 km Consumo medio 7-7,5 km/l.... per un uso.... pista 15% autostrada 30% extraurbano 40% e il rimanente urbano... è la pista che mi frega.. ho visto anche 0,8 km/l in istantaneo la volta che ho guardato?
  9. Visto che PSA quando ha acquisito Opel ha effettuato e sta effettuando una riduzione / razionalizzazione dei modelli tedeschi, mi sa che FCA si è portata avanti togliendole direttamente lei dal mercato le macchine?
  10. se fosse davvero così, praticamente hanno progettato una macchina per correre nella stagione invernale, non in quella estiva. Dai, non voglio pensare che sia questo il problema, altrimenti ciao ciao non solo al mondiale, ma anche al podio
  11. Ma scusate, vedetela in altro modo. Lui che può permetterselo ha pagato l'ecotassa e lasciato il bonus a chi serve davvero. Il problema è che non è stato fatto per questo motivo, ma è frutto del caso questo mio ragionamento
  12. io voglio sperare che siano solo problemi di assetto. Sperando che li risolvano alla svelta anche se è da Monza (quando il russo ha firmato per la toro rosso, e Giovi per la Sauber) che c'è questo problema
  13. io ho provato l'automatico solo sulla Veloce a benzina e su stelvio sempre 280 cv. L'ho usato solo in modalità palette e con la Veloce solo in pista. Per il tipo di prova, mi è piaciuto. Un po' meno su stelvio su strada, quando sono arrivato ad in prossimità di uno stop ed avevo 5 marce da scalare (a 50km/h)... ma ci ha pensato lui a rimettere in prima ? il TCT di Giulietta a me non è piaciuto, ma lo stesso cambio sulla 4C è fantastico. Hanno logiche di funzionamento diverse
  14. avevo già riportato l'articolo di 4rotelle, che dice la stessa cosa, nella discussione della concept. Niente di nuovo dalle parti del Piemonte ?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.