GL91
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Boh, forse il rischio di tenere Leclerc fuori me lo sarei preso Vediamo come andrà la gara di Norris e Giggino
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Era un po' che non guardavo la F2 e non avevo il piacere di sentire la telecronaca Quasi mi manca Vanzini (QUASI) P.S. ma non avevamo un topic per la F2?
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Non so se qualcuno sta guardando Gara 2, ma Doriane Pin, dopo aver dominato, non si è accorta che la gara era finita e si è fatta un giro in più 😅 Chissà se si beccherà penalità, non tanto per il discorso del giro di rientro fatto a velocità di gara quanto per il discorso benzina, se hanno anche loro dei limiti come le F1.
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Vabbè hanno davvero usato un cetaceo per il teaser??
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Io comunque un Helmut Marko nella mia squadra non lo vorrei mai, per quanto possa essere bravo
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Doriane Pin pare superiore alle altre, vero che aveva fatto dei bei risultati nel Wec per cui aveva già dimostrato di essere veloce, ma non mi aspettavo partisse subito così forte. Vediamo se nelle prossime gare riusciranno a darle filo da torcere.
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Verstappen oggi in conferenza ha detto che lui è leale a Marko, e la permanenza o meno di Helmut nel team influenzerà anche le sue valutazioni future. Bah, questa roba si sta rivelando di proporzioni enormi
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Che odio le qualifiche il venerdì Comunque Charles mi pare aver fatto il solito gran giro, dovrà stare attaccato al cu*o di Max i primi due giri, in attesa del DRS, ma la vedo durissima. Bene Bearman, debuttare a freddo su un cittadino non deve essere per niente facile.
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Che voi sappiate in Brembo hanno assunto qualche ingegnere occhialuto e coi capelli ricci? Perché questo comunicato si poteva riassumere in 4 parole: "dobbiamo analizzare i dati" Tifosi 0.0% col ca**o, non possiamo manco affogare il dolore con la birra?
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Ma qualche CMC l'hanno venduta veramente? (secondo me questa non la sa manco @4200blu 😅)
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E chi se lo aspettava 😮 Però molto molto carina ed interessante. Solo concept per ora o notizie della produzione?
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Lette pure io e non me lo aspettavo, in genere non ci vanno mai leggeri in UK, invece Autocar le ha dato 4 stelle.
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Per me le chiameranno Panda e Nuova Panda, come fecero al lancio della 500 elettrica.
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Certo un po' mi dispiace che scompaia il nome Challenger, però al di là di questo paiono niente male. Voglio vedere meglio la sedan (che non mi aspettavo), soprattutto di 3/4 posteriore.
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Rosse che però solo Red Bull riesce ad usare così. Gli altri avrebbero finito sulle tele. Alla fine siamo ancora qua (avevi ragione tu stamattina, mannacc a culonn e a me che mi ostino).
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C'era Russell davanti stavolta, si poteva beccare tranquillamente (come effettivamente è stato poi per Carlos). E se anche non ci fosse stato nessuno di raggiungibile, perché rischiare di regalare punti a chi è dietro?
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I problemi sono due: 1) quella volta in cui non dovessero riuscire a gestirsi poi sarebbero ca**i, dopo non puoi rimediare; 2) il tempo perso nella lotta non puoi recuperarlo. Il problema non è il giro singolo, quello magari una volta lo riesci pure a mettere insieme, è la continuità di prestazione. Leclerc sembra essersi un po' adattato, ma all'inizio era veramente in difficoltà. Bisognerà capire se è stato un setup sbagliato (non credo, in prova mi pare non ci fosse questo problema, ma io ho visto poco questo weekend) o un problema meccanico (e pure là, ci sarebbe da preoccuparsi).
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Ma esattamente ch c'amm mis n'cap quest' anno? Un ordine di scuderia prima di scassarci?
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Eh vabbè manco a fa' così però (cit.)
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Vedo che Pirelli quasi non considera le medie nell'infografica, però Mercedes e Red Bull se la sono tenuta nuova. Ferrari invece con due hard. Vediamo, già non ci capisco granché normalmente, figuriamoci in questi giorni che non ho visto nulla 😅
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Ti è scappato uno zero 😅 Comunque probabilmente è un insieme di cose, il pistino è un po' atipico, loro hanno più potenza e meno peso di tutti, ed eccoci qua. Comunque speriamo che qualcuno stia controllando le pulsazioni a Tavares
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Porsche sembra averne di più per ora, clamorosa la Peugeot che riesce ad avere lo stesso passo degli altri, su questa pista il motore anteriore attivabile prima la sta aiutando tanto. Colpaccio di Molina in partenza a mettersi davanti, altrimenti forse sarebbe stata più dura per Ferrari, vediamo come va il prosieguo, con le temperature più basse.
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È un emendamento al nuovo Cds in discussione, tocca aspettare che approvino quello. Si ipotizzava potesse arrivare prima delle europee, però chi può dirlo. -
Io sto in ufficio oggi e domani porca pu . . .
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Eh quello piacerebbe anche a me, tra l'altro tra Kuga e Puma ci starebbe benissimo anche per dimensioni.
