Vai al contenuto

mito105ma

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    664
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da mito105ma

  1. Non è che la gente preferisce così, sono i concessionari ci mettono del loro a farti desistere di prendere certi colori.
    Fanno leva sulla rivendibilità futura e ti indirizzano verso i classici e monotoni grigi.
    Mi ricordo quando ho preso la Giulietta rossa, continuava a dirmi che poi non la rivendevo più, che stanca.
    Idem con gli interni rossi della 147.
    Inoltre non dimentichiamo che tante auto vengono comprate in pronta consegna o a km 0 quindi sono auto che sono state scelte da altri.
     
     
     
    Più che altro tutta la scontistica è valida sulle km 0 e Stock e lì di fantasia se ne trova poca. E i venditori devono vendere quelle, se vogliono salvare la scrivania.
    Pensiamo a quante personalizzazioni può avere 500...e poi per strada sono tutte identiche, di due o tre colori.

    ☏ SM-A505FN ☏

  2.  
    OT 1
    Sembra uno dei furgoni polacchi, ungheresi, ect. dell'est che viaggiano h24 da e per la Francia.
     
    OT2
    20201227-01.jpg.0d26aa2c23fbf0ff7770e0f2a2c41645.jpg
    FB
     
    :sorry:
     
    Veramente quelli viaggiano da e per ogni galassia, 24/24, 366/366..

    ☏ SM-A505FN ☏

  3. Il problema è che gli rovina il valore del brand 500. Se fosse stata una pandona sarebbe potuta andare avanti altri dieci anni
    Mah insomma, vedendo certe 500x base 1.3 mjet o la stessa 500 Pop...non mi pare tutto questo scempio la L, soprattutto se un po' caratterizzata.

    ☏ SM-A505FN ☏

  4.  
    Piccola considerazione.
    E' un vero peccato che dopo il facelift sia stata un po' abbandonata, perchè è ancora un ottima auto.
    Se avessero montato i fari della versione americana (tra parentesi, parecchi lo hanno fatto after market) e messo un paio di ADAS in più, sarebbe ancora attuale.
    I.M.H.O. ovviamente. ;-)
     
    Del resto Fca quando mai ha voluto aggiornare i suoi prodotti costantemente?? Anzi...li ha sempre impoveriti, la Mito doveva essere la AntiMini italiana, dalle mie parti le ha un'agenzia di Vigilanza notturna in versioni Iperbase (mi sa che le hanno portate via al prezzo di una Panda)

    ☏ SM-A505FN ☏

  5.  
    Piccola considerazione.
    E' un vero peccato che dopo il facelift sia stata un po' abbandonata, perchè è ancora un ottima auto.
    Se avessero montato i fari della versione americana (tra parentesi, parecchi lo hanno fatto after market) e messo un paio di ADAS in più, sarebbe ancora attuale.
    I.M.H.O. ovviamente. ;-)
     
    Del resto Fca quando mai ha voluto aggiornare i suoi prodotti costantemente?? Anzi...li ha sempre impoveriti, la Mito doveva essere la AntiMini italiana, dalle mie parti le ha un'agenzia di Vigilanza notturna in versioni Iperbase (mi sa che le hanno portate via al prezzo di una Panda)

    ☏ SM-A505FN ☏

    • Mi Piace 1
  6.  
    Le dotazioni delle versioni Business dei modelli Fiat le ha pensate un pazzo............. Per metterti il navigatore ti tolgono degli accessori che manco nelle Panda base....
    Anche perché nello specifico, i fendinebbia sono un accessorio molto utile a chi prende le versioni business.

    ☏ SM-A505FN ☏

    • Mi Piace 1
  7. Ma come piattume?? È stata la stagione più combattuta da molti anni a questa parte, e soprattutto tutti i costruttori (l'irrecuperabile Aprilia a parte) hanno avuto momenti di gloria

    ☏ SM-A505FN ☏

    • Mi Piace 1
  8. Quando avevo letto il nome e visto la preview qualche tempo fa avevo pensato alla classica super pacchianata russo-cinese. Invece è italiana. Che Dio sia con noi
    Siamo quelli che una volta facevano cose tipo 33 stradale, Miura, Gto...non meritavamo di finire così

    ☏ SM-A505FN ☏

    • Mi Piace 1
  9. Ero nella tua stessa condizione nel 2013 quando presi una 1.4 Multiair 105 con Sport Pack e qualche accessorio, nero Etna. Stessa identica tua considerazione, mi ha fatto andare a donnine la passione per le auto:
    Tra le altre cose:
    - Problema cuscinetto cambio
    - Rottura impianto riscaldamento
    - Rottura Multiair
    - portiera senza cornice che non scendeva alla chiusura
    - Infinite lampadine bruciate
    - 2 piantoni sterzo cambiati
    - problemi Pompa Olio.
    Mi dispiace ma mai più FCA.

    ☏ SM-A505FN ☏

  10. Mah...onestamente io tutti questi motivi validi per strapparsi le vesti non li vedo. Non aveva l'Infotainment sembrava una 127 per l'arretratezza, ora ce l'ha e solo critiche. E così su diversi altri aspetti...non sono un grande fan di Fca (per esperienza con delle loro vetture) ma quando va detto va detto...

    ☏ SM-A505FN ☏

  11. Fino "a ieri" tutti dicevano che la KTM fosse la moto "piùmigliorechecè".....
     
    Mix fra gomme di merda (come finestra e controllo qualità)+periodo di merda+ temperature di merda (gli altri anni non si corre su queste piste in questo periodo). Aggiungi che molte gar ein cui ducati vinceva o faceva molto ebne sono state tolte (Qatar e mugello ad esempio) ed ecco il risultato.
    Bagnaia da sparuacchio con temperature normali si è trasformato n "spaurato" col freddo.
     
    Fino a ieri la ducati era tranquillamente a podio in tutte le gare....
    @LucioFire Eri tu che incoronavi Bagnaia come il nuovo Stoner...

    ☏ SM-A505FN ☏

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.