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Steve 89

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  1. Ma quando tra 10/15 anni vorrai riprovarci con l'erede dell'erede di Marchionne, ti diranno col piffero che prendo Fiat!
  2. La mia ragazza ha una Vw up a metano, credo che al momento non esista macchina che faccia spendere meno.
  3. Si ok, ma nella stessa ipotesi in ogni caso col vecchio multijet euro 4 no fap arrivi pure a 27 allora...
  4. Era del 2014 comunque si, tutta fuffa! Basta guardare anche il piano del 2010 o quelli precedenti ancora, tutti scandalosamente disattesi e incompiuti. Non capisco infatti questa frenesia per il primo giugno...
  5. Il problema sono piu gli interni che la linea esterna, migliorata a mio avviso, seppur troppo simile alla vecchia
  6. La mia grande punto multijet euro 4 no fap in extraurbano teneva tranquillamente medie anche di 22/23 km al litro...altro che 50 euro di risparmio, ora ho una 1.4 benzina e ho raddoppiato i costi del carburante tra il maggior prezzo al litro e la percorrenza quasi dimezzata.
  7. Sono tutti bravi con i soldi degli altri, potendo tutti la comprerebbero a benzina una Giulia, ma dire che non conviene prenderla diesel è una cavolata.
  8. Perché pensi che tra 15 giorni avremo le idee chiare? ?
  9. Che poi E suv lo hanno sempre dato a Mirafiori più fonti...
  10. Monta di serie sulla competizione il monza e spesso lo danno in omaggio anche sulla turismo, come al sottoscritto! È uno scarico abarth
  11. Eh si purtroppo cosi finira', al momento ci sono troppi dipendenti per quei pochi modelli che produrra' ormai
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