doppiorene

...se sono arguto possono far girare a proprio vantaggio la questione del nome!

....ed anche questa volta la numerazione della pagina non arriva casualmente! 

...di primo acchito non mi piace e non riesco a comprendere il design. Noto linee impostate a casaccio ed inutili orpelli messi dove non serve... 

...a sto punto é il nome Milano a portare sfiga. L'ultima Giulietta fino a pochi giorni prima del lancio portava questo nome...

6 minuti fa, A.Masera scrive:

diversi rimandi estetici a ciò che vedremo

...io scorgo diversi triangoli!

...in occasione della presentazione della Milano non é stato detto nulla in merito ai futuri modelli?

...non lamentatevi sempre, ci sono frontali ben più tormentati!

46 minuti fa, GmG scrive:

Per 2 volumi e mezzo intendi una rivale di Serie 4 Gran Coupe? 

 

...direi che si ispira ad A5 e Tesla come volumi (del veicolo, non di vendita)!

...ma le precedenti analisi dei mercati le avevano date da fare alla Siura Cesira esperta in besciamella?

2 ore fa, __P scrive:

Solo io non vedo foto e video? 🤔

Per la Tua digestione è meglio così, credimi...

...almeno sul montante C potevano appiccicare una patacca di plastica per togliere un elemento comune alla sorella (non le  ritengo cugina)!

...certo che il primo modello potevano metterlo all'asta per beneficenza! É anche vero però  che in qualche maniera la beneficenza centra comunque...

...ho il sentore che con questa tanto implorata mossa le vendite faranno un balzo in avanti pauroso!

...siamo alla sottomarca della sottomarca. All'MD trovi più sostanza nel prodotto...

Sarebbe stata una soluzione di continuità e facile identificabilità, però penso che telaio e impiantistica siano ostativi.

..e la doppia marmitta?

...finalmente neue, in tutti i sensi!

...il fatto che siamo a pagina 6 6 6 a parlare di un'operazione inversa rispetto alle recenti tendenze non é certo da sottovalutare!

...ecco dove l'avevo già vista! Il profilo laterale pare pantografo!

...la logica che ha portato a produrre la 500 solamente in versione elettrica è incomprensibile. Di ibride ne avrebbero vendute giornalmente a camionate per non parlare della versione Abarth. Questa ennesima vicenda harakiri rimarrà negli annali dell'italico automobilismo e sinceramente rimettendoci la marmitta non penso che si riuscirà a riparare al danno. E' ora che il francese se ne vada, ha collezionato più fallimenti che sufficienti successi, nonostante nei video autocelebrativi di presenti come un simpaticone di successo...

2 ore fa, Osv scrive:

Iniziano i leak…

Fonte: IG Cochespias.

..c'era necessità di una svolta. Ed eccola qui, non male...

14 minuti fa, j scrive:

Stavo osservando un po' l'attività social dei vari marchi riguardo la morte di Gandini e se Lancia, Alfa, Fiat e Heritage hanno dedicato tutti post o storie al Maestro e ai suoi modelli ho trovato davvero triste il silenzio assoluto sui social Lamborghini, marchio di cui Gandini ha letteralmente creato l'estetica che viene usata e rivisitata ancora oggi.

 

E non vorrei che questo silenzio da parte loro sia dovuto alle critiche che riservò alla nuova Countach.

...é altrettanto singolare che in un forum che tratta di auto ci siano solo 15 interventi a commemorare uno dei prottagonisti assoluti del mondo del design e della mobilità...

...un uomo che ha disegnato il nostro futuro! Condoglianze ai famigliari...

...OT voluto e cogente: non è che anche il ritardo su Quattroporte sia dovuto proprio all'ammissione fatta oggi ovvero di rimettere il termico dentro al cofano?