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  1. ah ok perchè di Panda in pronta consegna ne ho viste una marea
  2. non lo dico io lo dice la promozione e che non ci sono Panda in pronta consegna non ci credo proprio
  3. con -15,6% in Europa e -20% in Italia siete sicuri che la Panda può andare avanti senza il nuovo modello? sono auto in pronta consegna quindi presenti in concessionaria e da vendere e se ci sono le vendono. che poi la gente vede quella e prende quella più accessoriata è un altro discorso
  4. che poi è per le Pop in pronta consegna, vuol dire che tutto il resto è a prezzo di listino. serve solo per attirare gente in concessionaria
  5. dipende dal mercato. da noi ormai è su tutte le auto, in altri mercati non è cosi necessario
  6. 7.000euro è un prezzo promzionale in cui tra interessi ecc l'importo totale dovuto è di 8.638,93euro per le Panda Pop 1.2 69 cv in pronta consegna. 14.000euro per questa Panda anche no
  7. Quella delle auto bene accessoriate è tipico dell'Italia. Anche in Francia ci sono allestimenti base più peveri dei nostri
  8. per il Talento magari tornerà ad essere un Ducato a passo corto
  9. bravo! in rete ci sono persone che vedono catastrofi solo perchè non sanno i programmi di FCA. Conoscendo il gruppo credo che la Tipo MCA è più probabile per il 2020.
  10. non c'è bisogno di mettersi l'anima in pace. si sa che le novità arriveranno dopo il 2019. Per i restyling o sono stati fatti o è presto (esempio Tipo) o sono modelli che ormai vanno verso la nuova generazione (esempio Panda). Mi chiedevo solo se il Fullback avrà un restyling visto che dipende dal L200
  11. non capisco perchè nel mondo dell'auto dove ci sono non so quanti marchi, il punto di riferimento è sempre il gruppo Volkswagen. Gruppo che oltre allo scandalo diesel non sta diversificando i marchi e si sta creando una forte concorrenza interna. Alfa avrà le sue novità in base alle proprie disonibilità e alle proprie strategie. Stop!
  12. Visto il restyling del pick-up L200, si sa qualcosa su eventuali novità per il Fullback?
  13. il problema è che in rete ci sono anche persone che si divertono a sparare cazzate, quindi mi pare lecito chidere se è una fonte attendibile. Nessuno ha chiesto codici fiscali ecc... Si stava solo discutendo della credibilità di una persona che su Passione Auto Italiane dice di essere un dipendente e che quindi può parlare con sicurezza di un progetto. Un vero dipendente non lo fa. Mi sembra normale che se ne discuta
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