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Risposte pubblicato da Vulcar
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Frontale scialbo
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La frizione in che condizioni è?
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Quel posteriore starebbe bene su una piccola coupè
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Per distinguerla dalle mille mila cugine della 208 devono abusare di orpelli ,scritte e inserti plastici.
Il "peccato originale" è questo.
La radice comune.
Ripeto, l'unica cosa positiva di quest'auto è che ha rinverdito il marchio Lancia nel complesso.
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Preferisco il calice della PuRa ,più sottile e con la base piu sviluppata.
Sulla Y risulta "tozzo".
Avrei spostato la targa anteriore lateralmente e allungato l'elemento verticale.
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31 minuti fa, RightKnider scrive:
Penso che la parte anteriore abbia un aspetto migliore senza i quattro rettangoli
Non essendo un fan dell'ottica anteriore, ho cercato in qualche modo di nasconderli e inserirli nel design generale
Ultima domanda: va bene usare Google Translate o è meglio scrivere in inglese? Con il mio italiano pari a zero, non ho assolutamente idea di quanto siano leggibili i miei messaggi in italiano.
Si leggono bene 👍🏻
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Vedo una cura maniacale nei dettagli come per le DS
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Il frontale è orribile,quasi caricaturale.
Non salvo nemmeno il posteriore.
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Con questo tuffo il termine "lancia" è stato interpretato in senso navale 😁
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Photoshop effetto "hovercraft" 😁
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Ma quel tavolino simil Ikea all' interno è pratico?
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Di positivo c'è che esiste dopo secoli una nuova Ypsilon. Se penso che Lancia doveva fare la fine di Saab...
Aspetto di vederla bene.
Il frontale mi piace .
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Questa doveva essere l'impostazione della Purosangue (motore elettrico a parte)
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La Opelancia.
In Stellantis ci fanno più trapianti che in Turchia...
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On 25/7/2023 at 22:33, Albe89 scrive:
Rismarmio by Tavares una bacchetta tanti loghi.
Meglio di Harry Potter 😀
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io non digerisco proprio il nuovo logo.
Ridatemi il leone rampante.
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Non sopporto quei finestrini posteriori "stile Rebibbia"...
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Rimpiango la 25...
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Frontale banale
Motore non accelera.
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Inviato
La mia era usurata (Nissan) e non dava "spinta"