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buddabest27

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  1. Ho già dolori al sedere così ahaha Comunque non voglio abbassarla, la mia auto è già abbastanza bassa di suo. Non ho mai toccato nulla al riguardo Vorrei semplicemente sostituire gli ammortizzatori per ordinaria manutenzione, ma non saprei con quali sostituirli ahah ☏ M2007J20CG ☏
  2. Ciao a tutti, dovrei sostituire gli ammortizzatori sulla mia BMW F31 320d EfficientDynamics, dato che ho 180.000km e sono solamente stati rigenerati circa 80.000km fa. Che ammortizzatori consigliereste di prendere? La macchina attualmente è molto bassa (più di una serie 3 standard sembrerebbe) e vorrei rimanere così o, al massimo, migliorare. Stavo pensando a dei bilstein b4 che, con 350€ circa, riesco a prenderli. Altrimenti avrei trovato una ditta che li produce su misura, ma li fa circa 540 totali. Le molle manterrei le mie. Consigli?
  3. No, la EfficientDynamics può montare solamente 205/60 R16 da libretto. E il nullaosta viene negato essendo appunto una versione particolare. Le vie percorribili sono solo 2: - Certificazione NAD e uso del Decreto Ruote - Compro dei cerchi ugualmente senza mettere nulla a libretto rimanendo col brivido ogni volta che esco di casa ahah
  4. Da quello che ho capito, i cerchi originali BMW li posso montare solo su rilascio di Nullaosta da parte di BMW stessa (il quale mi è stato negato) Mentre io avrei bisogno della certificazione NAD dei cerchi.. Stavo guardando comunque proprio dei MAK e degli AVUS, color argento, visto che la mia auto è nera
  5. Dove consiglieresti di guardare per trovare dei cerchi con certificazione NAD? Perché alla fine il costo alto è dato principalmente dai cerchi nuovi, più che dalle gomme ☏ iPhone ☏
  6. Per un fatto di comodità Banalmente con le gomme non differenziate posso anche girare tra gomme davanti e dietro Poi non conosco i reali vantaggi dell'avere le gomme differenziate sinceramente.. Comunque avevo già sentito un paio di gommisti, ma tra cerchi, gomme e montaggio (ovviamente tutto nuovo e preso da loro) si andava abbastanza tranquillamente oltre i 1200€.. E preferirei stare su di una soglia un po' più bassa dato che, soprattutto per quanto riguarda i cerchi, nel mercato dell'usato si riesce a trovare tutto a prezzi molto più contenuti
  7. Ciao a tutti Possiedo una BMW F31 EfficientDynamics del 2015 di cui sono perdutamente innamorato. Come sapete però, ha solo un difetto: i cerchi da 16. Vorrei quindi cambiarli e montare dei 18 (senza poi montare gomme differenziate) sfruttando il decreto ruote. L'unico mio problema è il costo di cerchi nuovi con certificazione NAD e gomme nuove (prese direttamente dai gommisti) Voi come mi consigliate di muovermi? Sarebbe possibile passare per il mercato dell'usato trovando poi un gommista disposto a rilasciarmi la certificazione di corretto montaggio per poi andare alla motorizzazione per il collaudo? I cerchi originali BMW usati hanno bisogno della certificazione NAD? Grazie a chi mi aiuterà ☏ M2007J20CG ☏
  8. Si capisco Però se io ho una scheggiatura sul parabrezza, me lo pagherei da solo Converrebbe solo nel caso in cui dovessi cambiare totalmente il parabrezza.. E ci spenderei comunque 160 di polizza + 100 euro almeno, sempre se mai sarà da cambiare.. ☏ iPhone ☏
  9. Direi che a quel punto se mai dovessi cambiare qualcosa, mi arrangerò da solo Mi sa che non sto a mettere neanche furto e incendio Lascio solo tutela legale ed RCA ☏ iPhone ☏
  10. Quindi in caso io debba riparare il parabrezza, devo comunque sborsare io la cifra? Non ha senso allora.. Non voglio vedere quella per furto e incendio allora.. ☏ iPhone ☏
  11. Non me ne intendo molto Leggo questo dal sito https://www.quixa.it/auto/polizze-e-garanzie/cristalli Il costo è di ben 160€ Non sembrerebbero esistere franchigie o limiti al riguardo.. ☏ iPhone ☏
  12. Giusto per curiosità Voi stipulereste anche la polizza cristalli con l’assicurazione? Perché io ho ancora la possibilità di aggiungere tale garanzia, ma non so ben di preciso in che caso si è coperti e, dato il costo, vorrei esserne sicuro Anche perché l’assicurazione mi passa da 754 (rca e tutela legale) a 914 (rca, tutela legale e cristalli) Comunque ho nel frattempo acquistato l’obd per abilitare le funzioni dell’nbt e per smanettare un po’ ahah ☏ iPhone ☏
  13. A questo punto allora metterò solo le pellicole oscuranti e lascerò la centralina esattamente com’è ☏ iPhone ☏
  14. Esatto, anche quello Stavo addirittura pensando di fare la distribuzione per sicurezza, anche se potrebbe essere una mossa affrettata ☏ iPhone ☏
  15. L’idea del nastro isolante non dispiace ahah Comunque si, in tanti fanno così Io l’ho presa solo perché è tenuta bene ed ha un costo abbastanza inferiore alle altre che ho trovato I km sono stati una sorpresa pure per me, dato che sull’annuncio erano segnati 150.000km, ma non sapevo quando fosse stato inserito Quindi siamo arrivati l’ho vista, provata ed è stato amore Poi ho visto i km ahaha So che non sono pochi, ma ne è valsa la pena Ora la prima cosa che voglio farci è applicare le pellicole oscuranti ai vetri posteriori e, appena avrò tempo, farò togliere fap ed egr P.s. Qualcuno di voi ha esperienza con la compagnia assicurativa Quixa? Perché ci stanno mettendo una vita per farmi acquistare la polizza.. ☏ iPhone ☏
  16. È anche vero che questa, per esempio, è vicina ai 200.000km e magari per qualcuno è una soglia psicologica pesante Alla fin fine non a tutti piace leggere più di un tot di km sul contachilometri ahah Comunque in effetti un 330 a 39.000km è praticamente nuovo... ☏ iPhone ☏
  17. Cambia tutte le auto dopo un anno e mezzo / 2 dato che le sfrutta molto, sempre tenendole bene Anche l’attuale ha già detto di volerla vendere Sicuramente non ha problemi di soldi ahah Comunque a parte l’auto, è un privato davvero fantastico e gentilissimo come venditore I documenti li ho avuti subito, come anche la documentazione dei tagliandi e dei km Peccato che ce ne siano pochi così ☏ iPhone ☏
  18. È ufficiale tedesca con tutti i documenti Prima immatricolazione nel 01/2015 in Germania Acquistata usata direttamente in BMW in Germania nel 2018 a 96.000km (certificati dekra e tagliandi ufficiali) e immatricolata Italia appunto nel 2018 (tutti i documenti di tale operazione presenti) Ci ha viaggiato davvero molto in poco tempo Tutti i tagliandi presenti e tutti i controlli sempre fatti Sono tanti km, ma è davvero un gioiello al contrario di quel che sembra a primo impatto Molti optional e tanto comoda, con una bella spinta Per quel che l’ho pagata, secondo me ne è valsa davvero la pena Contando che ci rifaccio la distribuzione spendendo meno di tutte le altre Serie 3 che ho trovato (contando che le altre valide con meno optional stanno almeno sui 14.000) ☏ iPhone ☏
  19. Aggiorno il thread Auto presa! BMW 320d ED 163cv F31 Touring nera Prezzo finale 11.200 Ha più km di quelli che erano sull’annuncio (che a quanto pare era vecchio) 170.000km invece di 150.000km Un vero peccato, ma tenuta come un gioiellino e tutta tagliandata è controllata (ha fatto anche un check totale due giorni prima di andarla a prendere) Una goduria da guidare, veramente Appena avrò l’assicurazione inizierò a vedere quanto consuma effettivamente, anche se per ora mi fa ben sperare Allego qualche foto fatta l’altra sera al buio ☏ iPhone ☏
  20. Ora faccio qualche valutazione Vi ringrazio Per adesso la prendo così e poi vedo se e cosa farci Alla fin fine ha 150.000km ed ha già perso il suo valore a 12.000 con tutti gli optional che ha, quindi devo anche valutare se vale la pena spenderci soldi o meno ahah ☏ iPhone ☏
  21. In teoria i comandi e i motori sono già presenti sul sedile che compri L’unica cosa che vorrei capire è se c’è da passare altri cavi oppure no.. ☏ iPhone ☏
  22. Non dovrebbe avere già la predisposizione ai controlli elettronici avendo già anche il riscaldamento? Perché altrimenti punto a rifare il rivestimento da un artigiano ☏ iPhone ☏
  23. Aggiorno il thread dicendo che ho fatto la mia scelta A 12.000 compreso il passaggio prenderò l’F31 320d ed Mi sta già salendo la scimmia per metterci su le mani Mi piacerebbe mettere dei sedili in full pelle con regolazioni elettriche e riscaldamento I sedili attuali sono misto pelle, riscaldati ma con regolazioni manuali Secondo voi è possibile montare quelli con regolazioni elettriche o diventa troppo dispendioso? Anche perché non sono interessato ad altre modifiche al momento ☏ iPhone ☏
  24. Si avevo letto l’articolo al riguardo Solo che occorre trovare l’auto giusta e organizzare per trasporto e immatricolazione, che penso porti i costi almeno a 1.000€ in più se non sbaglio Però in compenso ho trovato in Germania un 318d del 2016 attorno ai 13.500 se non ricordo male ☏ iPhone ☏
  25. Sisi lo so Le uniche a buon mercato col nuovo motore le trovo in Germania, ma non mi intendo di import.. Anche se mi piacerebbe capirlo ☏ iPhone ☏
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