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The.Doc

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  1. Perche' MiTo riguardava il sodalizio tra Milano e Torino per la realizzazione di quel veicolo, ora e' con Parigi: PaTo o ToPa non suonano altrettanto bene 🤣
  2. Dopo aver visto la Milano mi rifaccio gli occhi con questa 😂
  3. Quindi riassumendo pesa come un M1 Abrams e fatto un 1/4 di miglio ha la pile scariche... troppo curioso quando usciranno i dati di vendita in futuro, ci sara' da ridere 😬
  4. Ma il senso di togliere/mettere la coda? Capisco che vogliono rifarsi a quella che fu progettata per Le Mans ma il motivo della "coda corta" quando c'e' gia' la A110?
  5. Ma quel griglione sul posteriore è tutto chiuso quindi? Ma che senso ha poi?
  6. Per cosa offre è un affare a quel prezzo... peccato che per noi vessati dal superbollo non ci sia un'alternativa più gestibile nelle spese annuali...
  7. A giudicare dalle foto, dallo spazio nel vano motore e dal tunnel centrale lo spazio per un Hemi c'è ancora (oltre al 6L)... magari questa a benzina avrà un altro nome per non cannibalizzzare questa ma non prevedo un futuro roseo per la versione elettrica.
  8. Per ora solo concept, dovrebbe essere prodotta però, sperando non sia limitata al solo Giappone
  9. Posso dire che trovo piu' bella ed interessante la Mustang arancio sullo sfondo? 😬🤣
  10. Ma il freno a mano stile rally della versione manuale quindi sarà così come in foto?
  11. Questa auto sara' bella quando la smetteranno di fare una 911 con 4 porte. Apprezzo lo sforzo di snellire il disegno ma non ci siamo ancora per me.
  12. Non e' che Tavares puo' fare un accordo e appiccicarci il marchio Lancia cosi' si trova una Delta senza investirci troppo? 😬🤣
  13. Ultima news a riguardo: https://www.motociclismo.it/ktm-acquisira-maggioranza-mv-agusta-83569
  14. Mi chiedo come i Moparisti americani, che non sono solo gente figlia del periodo d'oro degli anni 60, accetteranno un prodotto cosi', bello il concept esteticamente ma senza un Hemi ma o elettrico o al massimo con un 3.0
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