Tommitel

Quindi se dovesse scaricare i 2 pacchetti .deb dovrebbe essere a cavallo, no?

:lol: Xandros è Gnu/Linux... :D Il problema sarebbe capire su quale "distribuzione" è basata (debian, fedora....) per capire quale di quei file devi scaricare.

Il problema è a cosa è riconducibile... qui solo Autodelta ci può salvare.

nooo winzoz noooo... :lol: Comunque come ti ho detto (imho) dovresti usare i driver del 3715. Il problema è che non so quale di quei file devi usare, dato che non saprei su cosa è basato il SO degli Eee. Fosse stato Ubuntu la risposta era bella e scritta.... e con due "doppiclick" eri già online.

http://www.czechferrari.cz/image/publisher/images/articles/13471.jpg Questa immagine più che alla california mi fa pensare alle 599.. Ma grazie a Manuel che ci ha commentato le foto...

Ahimè.. la mia Haway non è la k371, bensì la E169.. Ma che sistema operativo stai usando?? Ubuntu o quello degli Eee? EDIT: Per me devi usare i driver che trovi per la prima chiavetta proposta nel sito da te postato. Imho la K3715 è la tua stessa penna...

Verissimo. Per certi versi è l'auto che ha reso (tieniti forte Matteo) Preeeeemiuuuum il marchio Audi....

Anche io ho una Hawai-gheghenspruz-vattelapesca marchiata Tim con sim Wind... 8)8)8) Avevo i driver all'interno del CD... e mi è bastato installarli perchè venisse riconosciuta. Ora purtroppo non ho tempo... ma stasera guardo quel sito e ti so dire. Vediamo se posso aiutarti in qualche modo. C'è anche da dire che è più grandino dei netbook... e che il prezzo, come ovviamente le prestazioni, non sono da netbook. Dipende tutto da quello che si cerca ovviamente.

Punta al 1005Ha... è quello che prenderei io ora. Stiloso... prezzo abbordabile, almeno per la versione base, winzoz, e autonomia (dichiarata) granitica. Comunque che chiavetta hai?? perchè non va?? Io ti sto scrivendo da un netbook Acer One (da 99€ ) con Ubuntu.... tramite chiavetta. Problemi zero (ho dovuto solamente installare i driver forniti).

Auguri!!! Soddisfatto dei risultati???

Io vi dico solamente che la F1 continuerebbe ad esistere anche senza Ferrari.. come è continuata ad esistere dopo il 1° maggio 94... Sono assolutamente convinto che Mosley sa quello che fa. Sa che ha bisogno della Ferrari per il bene della F1 (innegabile), ma sa che la Ferrari ha ancora più bisogno della F1. Come vedete lui ha buttato un altro amo per vedere se abboccano...e sicuramente abboccheranno. Farà certamente delle concessioni... (si chiede sempre 10 per ottenere 8)... ma state pur certi che alla fine la guerra l'avrà vinta lui... proprio perché è molto peggio per la Ferrari non andare in F1... che per la F1 non avere la Ferrari. E se anche la Ferrari non dovesse (impssibile) iscriversi... la Mercedes ha già annunciato che probabilmente parteciperà, e a quel punto la McLaren (che sta semplicemente temporeggiando) accetterà di correre (anche perchè altrimenti la McLaren cosa vuoi che faccia??? è solo un team senza motore). La Williams c'è già.. la Brawn seguirà. Toyota imho ormai si ritirerà con o senza budget cap (e forse sotto sotto le conviene con il budget cap)...e Renault starà pensando come venirne fuori con la faccia pulita. Io non sono assolutamente convinto che l'anno prossimo, nella peggiore delle ipotesi, in F1 ci saranno solo macchine sconosciute. Red Bull? per quanto sia competitiva.. non è forse una scuderia con appena 3 anni sulle spalle? in pratica è l'equivalente di uno dei tanti team "nuovi" che si affacciano alla F1. Team nuovi, senza esperienza, come la Williams di 20 anni fa..... diventata poi una delle squadre più titolate e vittoriose della storia.

I piloti non vogliono andare nella prox F1? altri disoccupati. Scelta loro. Ma sono certo che più di qualcuno ci andrà ugualmente.... Vuoi mettere la possibilità di vincere un titolo mondiale di F1? all'albo rimane sempre e comunque. E visti certi piloti di F1.... non penso che i piloti di GP2 farebbero tanto tanto tanto peggio....anzi.

Me la vedo la Ferrari che perde qualche centinaio di milioni di €... che mette in cassa integrazione e che licenzia... per fare un dispetto a Mosley. E se invece la nuova F1 dovesse andare bene anche senza la Ferrari?? e se Mosley venisse riconfermato?

e quella pseudo freccia incollata?

Quella Bianca dietro???? (sulla sinistra)

Per le vendite non direi. Altrimenti le case non continuerebbero a sfornare modelli CC. Altrimenti il marchio Sportivo per eccellenza (Ferrari...) non avrebbe fatto la California... senza poi considerare che a quanto pare nemmeno la F450 avrà il tetto in tela. Però... per il fattore "numero posti", hai perfettamente ragione. E' una cosa che non avevo considerato (sempre che abbia 2 posti secchi... non si sa mai.. )

ma è confermato il tetto in tela vero?? (anche perchè rischierebbe di uccidere la coupè, avesse il tetto in lamiera)

Diamo atto a Mosley di essere un genio dai... Cazzo.. sta gestendo questa "guerra" in modo semplicemente perfetto. La Ferrari, le squadre, la Fota.... provano anche a far la voce grossa, ma alla fine è sempre lui che comanda il gioco e detta tempi e regole. Mi fa ridere pensare alla minaccia del campionato alternativo.... :lol: Sapevano di non poterlo fare nemmeno quando lo sbandieravano ai 4 venti. Il bluff più ridicolo della storia... :lol: Ed infatti Mosley gli aveva risposto "campionato alternativo? ben venga.. lo facciano pure. La Fia lo riconoscerà senza batter ciglio"... Mi piace talmente tanto come se la sta giocando e mi fa talmente ridere il comportamento della Fota... che ormai tifo per Max... :lol: La Fota mi ricorda una vecchia "freddura" sui poliziotti inglesi che girano (o quantomeno giravano all'epoca della freddura) senza nessun arma. (rivolto ad un ladro che fugge) "STOP!!!!!!! ...altrimenti griderò un'altra volta STOP!!!

Qualcuno può biasimare la Mercedes?? ;) Non fa bene... fa BENISSIMO!!

Parzialmente Off-topic. Mi fa un pò sorridere vedere tutte queste case che corrono verso lo "S&S"... Sembra una tecnologia nuova... ma in realtà Fiat l'aveva già utilizzata (e poi scartata) già negli anni 80 se non ricordo male.. :D (Ps: non metto in dubbio che oggi funzioni meglio di 20/30 anni fa... e ci mancherebbe altro. Ma il concetto di auto spenta al semaforo è lo stesso...)

No... Forse riescono a migliorare la plancia della Mito... (basterebbe togliere tutta la parte in alluminio (o simil-)..

Ecco il mio commento: "CHE MERDA!!!!"

Asus... non solo non commercializzerà più Netbook con linux.... ma è arrivata a fare... It's Better With Windows

Un paio di considerazioni: 1) Monaco aveva illuso troppe persone... forse pure in Ferrari. Quella pista non dice nulla sul reale valore dell'auto... e l'avevo scritto chiaro e tondo. Ci si è illusi di essere quasi alla pari delle Brawn... così non è, ma era ovvio. Oggi la Ferrari è più o meno nella stessa posizione del "pre-monaco".. forse anche un pelo meglio. Davanti ci sono la Brawn, che ad inizio stagione aveva un vantaggio di almeno 1.5 secondi e la Red Bull.. una vettura che era eccezionale senza estrattore... figuriamoci ora che ce l'ha. Quindi dov'è la nota stonata? siamo negli scarichi delle due vetture migliori.... che 2 mesi fa erano semplicemente irraggiungibili. Vi sembra poco? Se consideriamo che anche Brawn e Red Bull in questi mesi non sono state ferme... direi che è un risultato a dir poco eccezionale. 2) Sarò un fesso... ma nonostante tutto sono convinto che domani in gara la Ferrari si toglierà le sue soddisfazioni. Sia ben chiaro, non potrà lottare in nessun caso per la vittoria, ma a mio avviso se non sbagliano qualcosa nella tattica o ai box... possiamo davvero giocarcela con Webber e Barrichello per il terzo posto.

Quoto parola per parola. Tutto. Ma proprio tutto tutto tutto tutto tutto & tutto.