Tommitel

La vedo dura. Ferrari che debutta in tutta fretta a Le Mans sicuramente sarebbe protagonista... ma onestamente ho i miei seri dubbi sul fatto che possa mettersi dietro la Peugeot e l'Audi. Soprattutto perchè il regolamento di oggi favorisce troppo i diesel.... e onestamente non ho voglia di vedere la Ferrari andare a Le Mans per portare nuovamente qualcuno in tribunale protestando che si favoriscono troppo i diesel.. E per cortesia. Nessuno accosti la parola diesel a Ferrari.... Se Ferrari non correrà in F1 nel 2010... sicuramente sceglierà qualcosa che non la sveni economicamente, perchè la cosa certa è che sperano di correre nuovamente in F1 nel 2011 o nel 2012...o quando sarà. Puntare a Le Mans significa invece imbastire un progetto a lungo termine... un pò come sta facendo Peugeot. Nel Fia GT hanno già molta esperienza visto che vincono con la MC12...ed in precedenza vincevano con la 550. La 599 XX sembra fatta apposta... hanno tutta l'esperienza tecnica che serve per arrivare e vincere da subito. A maggior ragione ora che dovrebbero dedicarsi esclusivamente al GT. Se siete d'accordo, si potrebbe aprire anche un altro topic: Quale futuro per la Ferrari?

Riassumo: Ce lo siamo presi nel culo, faremo un ultimo tentativo di fare un accordo con Mosley per cambiare le regole.... in caso contrario ci ritiriamo dalla F1. La domanda è: perchè Mosley dovrebbe scendere a patti ora, visto che non l'ha fatto prima con le minacce e non l'ha fatto poi con la richiesta d'intervento del tribunale? E ribadisco: non hanno nessun piano B... nessun campionato alternativo da imbastire. Sapete cosa sarà la cosa più probabile imho??? Questa:

.....venerdì?? presenti la bozza quando i buoi sono scappati??? Ci fosse già... l'avrebbero usata come arma. La realtà è che sarà dura mettere d'accordo i costruttori. Chi fa le regole? chi decide cosa va e cosa no? Perchè la Renault o la Toyota (che a quanto pare sta già prendendo una strada diversa...) dovrebbero correre con un regolamento che non le favorisce... o che le vede comunque già perdenti in partenza (nel caso si decida di correre con evoluzioni delle vetture 2009)??? No ragazzi... in Ferrari in questo momento stanno sbattendo la testa contro il muro perchè non sanno se fare una figura di merda e correre in F1 nel 2010.... o se abbandonare realmente e buttarsi in qualche categoria minore, sapendo che i risultati difficilmente saranno eclatanti.... e che il ritorno d'immagine comunque non sarebbe elevato vista la scarsissima copertura televisiva di tutto ciò che non si chiama F1 a livello mondiale.

Mi ero perso... ...quindi la F142 avrà una specie di KERS??? ....ora capisco moooolte cose...

Il piano B non ce l'hanno già pronto. Ed il fatto che venerdì si riuniscano ancora a discutere imho la dice lunga. Il Drake aveva il piano B già pronto. Lui sì. ...ed infatti sappiamo com'è andata a finire. Se Ferrari, Renault & company (e sottolineo che IMHO la company, vista la crisi, preferirà ritirarsi dalle competizioni che imbarcarsi in una avventura dai grandi costi e dai ritorni incerti) avessero già il piano B pronto (o quantomeno abbozzato) l'avrebbero sbandierato ai 4 venti nelle ultime due settimane per far pressione su Mosley e farlo cedere su qualche punto. Avessero presentato alla stampa anche semplicemente un pezzo di carta, firmato da Ferrari-Renault-Toyota e possibilmente qualche altro costruttore, in cui si buttavano giù le linee guida di un nuovo campionato in cui si impegnavano a correre...... state certi che magari Mosley sarebbe stato più incline a fare qualche modifica... Ma invece sono state solo minacce buttate là senza una reale compattezza dietro. E Mosley, vista la sicurezza con sui si è mosso, lo sapeva. Ricordatevi che solo per la Ferrari è davvero importante restare in F1... perché a turno Renault e Toyota ogni anno annunciano di valutare l'opportunità o meno di continuare ad investire nelle competizioni. E voglio proprio vederle accettare di correre in un campionato in cui al 99,99% la Ferrari dominerebbe senza storie.

Fosse tutto così facile.. mi chiedo come mai la Ferrari stia ancora a perdere tempo in F1... ...o perchè abbia "minacciato" di andarsene.... o perchè sia addirittura ricorsa al tribunale per far valere il suo diritto di veto stabilito nel patto della concordia.... Se la strada per il campionato parallelo è così facile... così limpida.... e così di sicuro successo televisivo-economico.... mi chiedo come mai non abbiano approfittato già oggi per annunciare la nascita del nuovo campionato... Vabbè.. imho la fate troppo facile.

Mi pare ci sia troppo ottimismo sul mondiale parallelo. E poi... è più ridicola la F1 con Willams, McLaren, Brawn...e con tanti team sconosciuti.... ...o un mondiale parallelo con Ferrari Renault e poco altro? un mondiale con 6 auto in pista? wow che spettacolo!!! E siete assolutamente sicuri che team come Renault e Toyota (sempre in bilico, e con risultati scarsi se non nulli) siano disposti a sobbarcarsi i (sicuramente elevati) costi dell'organizzazione e della partecipazione?? Mah... io onestamente, sul fatto che nel 2010 si corrà un campionato parallelo, non ci punterei nemmeno 5€.

Ragazzi!! Ovunque voi siate... affacciatevi alla finestra!!! Si sente l'eco delle bestemmie di LCDM provenire da Maranello!!!! ...dai... è per sdrammatizzare un pochino... :D PS: da quanto ho capito è possibile ricorrere in appello. Ma fossi in Ferrari lascerei perdere...

Cerchi eccessivi, ma interessanti..

Era nell'aria.... Me lo auguro veramente. Sempre che la politica non faccia miracoli... ma visto che Mosley ha stravinto su tutta la linea, direi che difficilmente accetterà ADESSO di fare qualche accordo. Chissà che davvero il gruppozzo non decida di schierare la Ferrari con il nome di Alfa Romeo.... ;) Per i detrattori di Kimi Raikkonen: beh.. potete festeggiare. Raikkonen nel 2010 non sarà alla guida di una Ferrari F1. ....ma grazie al cielo nemmeno Alonso... :twisted:

Ok grazie. Forse la notizia mi era sfuggita!! Allora mi accodo al coro di sdegno. E' davvero una cazzata enorme una roba del genere!!!! :evil: M'incazzerei non poco se l'avessi appena presa!

Imho dovremmo aspettare di vedere queste modifiche su tutta la gamma Scirocco prima di poter dire "che scandalo hanno aggiornato gli interni". Quando lo faranno, ovviamente se sarà entro breve, mi aggiungerò al coro degli indignati. PS: magari ci fosse un'auto del gruppozzo (per capirci, questa ----> ) a cui fanno il restyling a meno di un anno dall'uscita..

La sensazione è che dovremmo abituarci all'idea di vedere un 2010 senza la Ferrari in Formula Uno. Una Formula uno che probabilmente perderà altri nomi, renault & toyota, ma che in fin dei conti non vedono l'ora di abbandonare la Formula Uno con un buon motivo. A questo punto francamente spero davvero che la Ferrari tenga la linea dura e decida di non partecipare. Aspettiamo le 14 per la sentenza... ma imho si sa già qual'è l'esito.

hai fatto bene!!! così ne approfitto per fare gli auguri!

Bella bella bella. Cattiva, incazzata, ma senza arrivare ad essere volgare.

Non è scritto però che la donna stava viaggiando a 230kmh in prima da mezzora...

Ho avvistato la mia prima auto in nero opaco!! :D:D:D .......ovviamente X6... con cerchi neri.

Per far parlare della Q5. E' pubblicità (quasi) a costo zero.

Concordo con Regazzoni... L'utente medio deve guardare la prova della 500C su AlVolante sotto l'ombrellone.

Ma non senti la necessità di usare il puntatore??

Ha delineato bene lo scenario... Alla fine vincerà lui....

Quattroruote