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Risposte pubblicato da checco72
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Dal vivo a me piace piùche in foto
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Date certe presentazione della gamma intera esistono?
Sono passati 2 mesi se aspettano di piazzare le 1906 stiamo freschi...
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Più la guardo più mi piace
Sono preoccupato 😂😂
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Domanda OT
Se Milano è stata "quasi obbligata" a diventare Junior
Fabbrica Italiana Automobili Torino
diventerà entro pochi anni
Fabbrica Industriale Automobili Tavares?- 1
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Chissà che le porti bene come con Gingo/Panda
Guarda Milano non mi è mai suonato bene- 4
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nel mentre dello scriver in codesto forum andò online il configuratore https://www.alfaromeo.it/configuratore/#/
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Interrompo un attimo le trasmissioni per chiedervi se notate qualcosa di strano nel comunicato:
MILANO IBRIDA offre un’esperienza di guida estremamente fluida e consente di procedere in modalità elettrica per oltre il 50% in città; MILANO garantisce guida in elettrico non solo nelle manovre di parcheggio o a basse velocità cittadine ma anche su percorsi extraurbani, in condizioni di basso carico fino a 150 km orari.
Da quando il MHEV stellantis può arrivare a 150Km/h in elettrico?
Scendendo da Cortina sulla A27 forse?
E rrore di chi ha curato la cartella stampa?- 1
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5 ore fa, j scrive:STELLANTIS
Tavares: "La Panda a Pomigliano fino al 2030"
Da Mirafiori, il top manager annuncia l'intenzione di prolungare il ciclo di vita della citycar: "Investiremo per adeguarla alle normative sulle emissioni". In arrivo anche una nuova batteria per la 500 elettrica. "Noi via dall'Italia? Fake news"
Stellantis, Tavares a Torino. Via libera al restyling per rendere la 500e low cost: «Investiamo 100 milioni»
Via libera al restyling della Fiat 500 elettrica, stop (almeno per ora) alla versione a motore ibrido. L’ad di Stellantis Carlos Tavares, a margine dell’incontro con i sindacati per l’inaugurazione del nuovo plant di Mirafiori che assemblerà fino a 600 mila cambi ibridi, ha rivelato che l’azienda investirà cento milioni di euro per «ridurre i costi della 500e», che oggi fatica sul mercato, «con una nuova batteria».
E attacca: «Sono state fatte tante promesse ai consumatori italiani per facilitare l'accesso ai veicoli elettrici, ma nonostante le promesse gli incentivi non sono stati ancora rilasciati. Siamo ancora in attesa. Non aspetteremo che quelle promesse vengano mantenute - continua - investiremo non meno di 100 milioni di euro per introdurre per la nostra 500e una nuova batteria che romperà un paradigma, consentendo più km con meno costi». «Consentiremo così ai consumatori italiani un più facile accesso a questa auto» ha aggiunto.
L'eterna produzione dona alla Panda o Signore, e splenda a lei il termico perpetuo, corra in pace. Amen
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Ma la Blu è la versione TRIFOGLIO?
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da che schifo a la compro è un attimo
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Circolano meme di un certo spessore di design
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Magari la mascherina cambia a seconda della versione?
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Cit: Ho visto la nuova Stelvio è bellissima, e la Milano non è male.
Traduzione dopo aver visto Milano:
la new Stelvio sara decente
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Ma chi ha detto non male cosa ha visto?
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5 ore fa, KimKardashian scrive:
Ma la targa anteriore dove sarà? Centrale come Milano?
è talmente importante come particolare che nessuno dei venditore che conosco, presenti al meeting, sa dirmi dov'era su Stelvio e Giulia
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Il ritorno del diesel
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5 ore fa, libbio scrive:
Ma non è che quello che si è inventato questa meravigliosa campagna pubblicitaria è lo stesso della foto della Goggia con due piedi sinistri? 😂
Sarà Pirrone? (Agenzia della Taffo?)
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18 minuti fa, GmG scrive:
In teoria il posteriore di New Giulia riprenderà lo stile di new Stelvio, come fa ad essere così terribile? Speriamo la sistemino. La Gamma che impressione ha dato?
Giulia forse per il fatto che passa da berlina 3 volumi a 2 volumi e mezzo un po un eresia per il nome... magari Imparato le cambia nome in Alfetta...
OT Per la Gamma non ha espresso giudizio negativo (per Delta si, ma non trattandosi di definitivo può cambiare molto) è fiducioso che succeda come con Y, la vide un anno fa ed era perplesso mentre oggi, pur non piacendogli come gusto personale, la ritiene comunque un buon prodotto e dalla linea sfiziosa, quindi spera che succeda lo stesso con la Gamma- 1
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Dei Brand EX FCA:
Viste durante evento alcune dal vivo altre come immagini statiche
Alfa Milano - New Stelvio (quasi definitiva e bellissima) - New Giulia (non definitiva - commento di chi l'ha vista: speriamo la cambino posteriore terribile)
Ovviamente nel comunicato hanno scritto quello che gli interessava scrivere + un generico abbiamo fatto vedere la nostra strada futura.
smart Concept #5 2024
in Presentazioni Nuovi Modelli
Inviato
La versione di serie temo farà l'effetto di una jeep renegade che non ci ha creduto