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J-Gian

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About J-Gian

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  • Birthday June 20

Profile Information

  • Car's model
    Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet 90 CV Emotion 2006
  • City
    Treviso
  • Interessi
    Auto - Tecnica - Tecnologia - Trasporti - Scienza - Debunkin
  • Professione
    Tecnico Automotive
  • Quotes
    «Condividere la tua conoscenza è un modo per raggiungere l’immortalità»
  • Gender
    Maschio

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  1. Penso non abbia molto senso continuare a spruzzare svitol, perché dubito possa riformarsi ossido ogni 3x2, sarebbe grave per quel tipo di connessione. Anzi, magari vai ad ungere inutilmente i contatti, specie se il disossidante non è di quelli a secco. Problemi di ossido probabilmente non ne ha mai avuti
  2. J-Gian

    Renault Clio 2019

    Penso che il prezzo d'acquisto effettivo, lo scopriremo tra 6-7 mesi, passato l'effetto novità
  3. Stavo guardando per sbaglio questo live dall'aeroporto di Manchester, ed all'improvviso sono comparsi mezzi dei vigili del fuoco: un DC-3 è atterrato live con un solo motore Ora non riescono più a toglierlo dalla pista, pare per colpa di qualche problema ai comandi
  4. Ma quel 737 di prima? Faceva parte dei piloti cazzoni? OT. Ho volato anche su quello, nel 2003 Non so quale fama avesse, ma aveva dei sedili in pelle (o simil pelle) molto migliori di quelli degli aerei attuali. Poi l'Alpie Egles fallì e ciao Fokker
  5. Magari in futuro lo farà Però fare una PHEV abbassa di molto la media delle emissioni di CO2, oltre al fatto che nel calcolo della media, una PHEV potrebbe avere un "peso" differente da una full-hybrid, nel calcolo finale delle multe.
  6. Errori in diagnosi? Fa anche molto fumo nero nel mentre? Potresti avere l'EGR bloccata aperta
  7. Ha il clima bizona? Nel caso potrebbe dipendere da un problema al motorino che regola la miscelazione dal lato passeggero.
  8. Può funzionare sia come full-hybrid, quindi con una batteria piccola, sia su PHEV. Dipende su dal modello su cui andrà installato e dalle decisioni di Renault. Ad esempio, su Captur dovrebbe debuttare come PHEV. Su Clio, se non ricordo male, come full-hybrid.
  9. Maaaaa... E' possibile dimenticare i flap al decollo?
  10. Occhio però, perché in alcuni ambiti i soldi arrivano dagli sponsor... E se non arriva il pubblico, gli sponsor non pagano
  11. Magari in futuro si conquisteranno una loro nicchia, se evolverà la tecnologia. Ma al momento, secondo me quella dell'idrogeno è una mossa di marketing di Toyota, per catalizzare l'attenzione su un'altra soluzione. In fondo, sono delle elettriche con l'energia stoccata in un'altra maniera. Nel mentre, cercando di vendere le full-hybrid, grazie alle quali sono già "a posto", sopratutto in EU.
  12. https://www.corriere.it/cronache/19_settembre_09/boeing-737-max-torna-volare-europa-atterra-milano-malpensa-ed632164-d31f-11e9-b7e8-6cf2f2f7881d.shtml "Torna a casa Lassie" Interessanti le accortezze utilizzate durante questo viaggio.
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