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Alfred

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  1. Alfred

    Mercedes GST

    Ma quella sulla destra è una classe R corta oppure è la classe B?
  2. Alfred

    Citroen C6

    Non capisco bene se ha il portellone o una tre volumi. Se non mi ricordo male la Citroen non ha mai fatto berline a tre volumi.
  3. La Lada Priora non mi sembra malvagia, sarà per la somiglianza con la Astra che hai fatto notare. Noto piuttosto che le Volga vanno avanti a forza di restyling, ormai con cadenza annuale. Anche se spero che questa sia solo un modello vecchio che serva a far vedere i cambiamenti. Abbastanza interessante la versione coupè. Tenete presente che le venderanno al massimo in Polonia e Romania, oltre che in Russia.
  4. E' solo un prototipo oppure è una foto definitiva? Riusciranno ad inserirla nel prossimo numero di Quattroruote? Ho letto che ci sarà un libro, "Tutte le auto del mondo", può darsi che ci sia anche questa.
  5. Alfred

    Bmw Serie 3

    Penso che nessuno ti darà del pazzo, anche perchè è un paragone che nelle pagine precedenti è stato già tirato fuori più volte ciao ciao! Chiedo scusa, ma non avevo guardato le altre pagine. Costa molto cambiare la disposizione delle lampadine e dei vetri colorati mantenendo le dimensioni dei fari? Oppure mettere quelli tipo X3 (sempre meglio che una Primera) ?
  6. Alfred

    Bmw Serie 3

    Probabilmente mi darete del pazzo, ma i fari posteriori mi sembrano quelli della Primera (1° serie).
  7. Bè, uno in grado di anticipare lo stile c' è! E' il frazionato!
  8. Avevano già fatto vedere la V5 in un photoshop di autobild, ma il muso era proprio da monovolume, non da berlina; e poi le portiere posteriori avevano l' apertura normale
  9. Non hai messo la Daewoo Lacetti ( che al massimo prenderà un voto, ma era per completezza). Secondo me le candidate sono la Dacia per l' economicità, la Toyota Prius perchè è ibrida ma non ha un prezzo proibitivo e la BMW Serie 1 perchè è la prima BMW di segmento C (che sono quelle che vincono più spesso, almeno credo)
  10. La prima non la capisco, dovrebbe essere un cross-over, La seconda sembra carina, ma spero che BMW faccia una cabrio tradizionale con capote in tela. Per l' ultima non mi piacciono molto i fari, la linea è bella e filante, non sembra neanche una ammiraglia.
  11. Alfred

    VW Derby

    Avete qualche informazione sulla VW Derby, che ho avuto per un po' di tempo qualche anno fa? Grazie.
  12. Non aveva detto "Insuperabile come il tonno Nostromo!"?
  13. Effettivamente Quattroruote dice che all' inizio verranno presentate solo le versioni a 6 cilindri, più tardi anche i 4 cilindri e quindi anche il 2.0 diesel, che ora sulla Serie 1 ha 163 CV. Ma tra i diesel non c' è anche il 2.5 a 6 cilindri?
  14. Ma VW non costruisce già dei camion in sudamerica? Perchè non li porta qui?
  15. Vedi domanda nel titolo.
  16. Sull' ultimo numero di Tuttotrasporti dicono che il valore delle azioni MAN è cresciuto di molto, soprattutto se rapportato con quello delle altre aziende. Secondo loro è perchè la BMW starebbe facendo un "rastrellamento" delle azioni disponibili, probabilmente per arrivare ad avere una buona percentuale di controllo. Voi cosa ne dite? Io già da tempo pensavo che avessero molti punti in comune, (entrambe con sede a Monaco, concorrenti di MB nei loro prodotti, inoltre tutte e due impegnate nello sviluppo di motori ad idrogeno a combustione interna, nell' aeroporto hanno infatti un autobus ad idrogeno), per non tentare un qualche genere accordo.
  17. Credo che l' ultima edizione combattuta, rigurdo ai partecipanti, sia stata quella del 1999, in cui c' erano BMW con la LMR V12, Audi con la R8 (prima versione, non quella di Joest attualmente in uso) sia aperta sia coupè, la Mercedes CLK GTR e la Toyota GT-One. Tra l' altro avevo visto il riassunto della gara su Eurosport-Classic, poteva vincere la macchina dell' equipaggio di Letho-Muller-Kristensen, che così ne avrebbe vinte 6 di fila, poi invece uscita di pista. Peccato che i costruttori non vadano più. Ma la Maserati in che categoria correrà, nei prototipi chiusi o nelle GTS? Le future BMW M4 ed M6 potranno andare a Le Mans nelle categorie GT (M4) e GTS(M6); così come aveva fatto la M3 fino a qualche anno fa?
  18. Alfred

    Perchè si chiama Serie 5?

    I nomi di Serie 3, Serie 5 e Serie 7 risalgono agli anni '70, mentre i nomi Serie 1, Serie 2 e Serie 4 sono stati inventati negli ultimi anni, in verità sono solo ipotetici perchè i modelli non sono usciti. Mi intendo, è possibile che siano stati così lungimiranti da prevedere l' uso di tutti i numeri?
  19. IL limite minimo (per legge) è di 8 CV/t , quindi per un camion di 44t, cioè i normali articolati, sono 352 CV. I cavalli in più servono per affrontare meglio le salite , non certo per accelerare, infatti secondo alcuni studi, per una salita del 5% servono più di 500CV. Tenete conto che in Scandinavia, i due più potenti sono Scania e Volvo, i pesi possono arrivare anche a 60t.
  20. Non ci vedo niente di male se telai e motori sono in comune, bisto che i tre marchi costituiscono un gruppo. Secondo me tutti vorrebbero vedere che la gamma del gruppo copra tutti i segmenti da A ad E, chiaramente se non ci sono i soldi i modelli non si fanno; vista la situazione penso che sia Lancia quello che dovrebbe avere la maggiore crescita se dotato dei giusti modelli. Se le nuove Punto e Ypsilon, insieme a 147 156 e Stilo, dovessero essere vendute nelle quantità giuste, allora si potrà investire per fare in modo che le sostitute di 147/Stilo e di 156 abbiano anche la versione Lancia.
  21. Credo che tutte le case acquistino modelli di case concorrenti per sapere in che cosa possono migliorarsi. Avevo visto anch' io, quando era uscita la Stilo, un' intervista con gli addetti all' acquisto che dicevano di aver acquistato una Focus per analizzarla, secondo loro era progettata male. Quella della Ferrari, che avevano smontato la M3, l' avevo letta sul forum di Quattroruote, ma non credo che abbiano giudicato il motore "niente di eccezionale"; sicuramente l' avranno presa.
  22. Credo che tutte le case acquistino modelli di case concorrenti per sapere in che cosa possono migliorarsi. Avevo visto anch' io, quando era uscita la Stilo, un' intervista con gli addetti all' acquisto che dicevano di aver acquistato una Focus per analizzarla, secondo loro era progettata male. Quella della Ferrari, che avevano smontato la M3, l' avevo letta sul forum di Quattroruote, ma non credo che abbiano giudicato il motore "niente di eccezionale"; sicuramente l' avranno presa.
  23. A quando la Scaglietti dei Carabinieri?
  24. Dalla portiera in poi, sì! Mentre i fari posteriori mi ricordano una Jaguar!
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