Sandro

Sempre se riesci ad essere nonno pensionato ed abbastanza in salute. Mi ci vedo proprio, io e mia moglie, tra 25 anni a fare i nonni... mentre ancora ci tocca lavorare .

Da bi-papà m'associo agli auguri. PS: spero abbiate "messo in cascina" un bel po' di sonno... perché le probabilità che le notti si riducano a finestre di sonno di 2 ore per volta è elevata PS: io (e quindi mia moglie) abbiam perso 3 anni e mezzo di sonno...

IMHO, da cattolico (molto) poco praticante, trovo queste dimissioni inattese ma forse non completamente inaspettate. Ratzinger non ha mai nascosto il fatto di sentirsi un "Papa provvisorio", passatemi il termine; credo che la sua scelta sia stata dettata sia dal suo declino fisico che dagli ultimi scandali che han colpito il Vaticano. Il fatto stesso che le sue dimissioni siano state rese pubbliche senza che nessun alto prelato (pare) ne sapesse nulla, la dice lunga sull'intenzione che covava già da chissà quanto tempo.

Perdonatemi durezza e francesismo, ma per me la ragazza si sta facendo una quantità eccessiva di seghe mentali. L'auto dev'essere grande ma piccola, economica ma con cambio automatico Se non è capace di andare in auto, nonostante la patente, che ci rinunci e si compri uno scooter. PS: si vede che quest'oggi sono incazzato con le donne al volate?

Nevischia dalle 7 circa di mattina, ma le strade son pulite.

Ciao, tra le 2 direi la Toyota, perché è più "macchina" della Honda (per quanto ottima) e anche perché una durata di 16 anni, oggi (con entrambe le auto da te selezionate) non ci arrivi: troppe complicazioni elettroniche.

Provale entrambe e valuta quella che senti meglio per la tua tipologia d'uso. PS: se fai tanta autostrada, io direi Delta

Mi accodo a Walker e dico anch'io 500: giovanile e (speriamo) affidabile; Twinair per avere quel pizzico di "effetto nostalgia" e tanto brio. Dovresti poter trovare delle buone offerte sull'Auto, ormai capillarmente diffusa.

Auguri! E benvenuto nel club degli "anta". PS: fortunatamente a me mancano ancora un paio d'anni

IMHO: va benissimo. Ancora auguri!

"Quello che non c'è non si rompe" CIT. Il chilometraggio, IMHO, non vale la candela per l'uso a gas. Di norma un'auto a gas costa di più all'acquisto e come manutenzione rispetto al corrispettivo a benzina. Inoltre, se l'impianto e' aftermarket ma venduto come "della casa" non è' raro che crei molti (troppi) problemi. Citofonare a Mazda per la 2 a GPL. Ad oggi, gli impianti a gas della casa più affidabili sono Fiat. PS: Kia Venga e Hyundai ix20 sono la stessa auto con solo varianti estetiche e di allestimenti.

(Noto sol'ora che hai come nikname il nome della lancia di Gil-Galad ) i miei figli han 19 mesi di differenza; inizialmente con Ford Fiesta 2003 TDCI 70cv (la barlascia, orrenda accoppiata motore-cambio e stavo stretto al posto di guida, che sono 1,77 per 80kg) e Alfa 145 TS 1.6 L con un figlio ci si stava. Con l'arrivo della seconda mollammo (con mia gran gioia) la Fiesta per una Multipla a metano nel febbraio 2007. Ora, la Multipla ha 430 litri di baule, ma in realtà è alto, largo e poco profondo; quindi viaggiavamo in configurazione 5 posti (se non addirittura 4) quando serviva, lasciando i sedili in eccesso nel garage, per far posto a passeggini/carrozzine/casa-da-portarsi-dietro. Quindi: cambia la macchina della donna e tieniti la Stilo (sempre che non dia problemi) fino all'arrivo del secondo. Il GPL, sulla piccola, per quelle percorrenze, lo escluderei.

Per la piccola, ti chiedo: i 45 km al dì sono andata + ritorno? Urbano? Extraurbano? Autostrada? Perché per quei km ti direi Yaris 1.0 o Jazz 1.2 BENZINA (visto che non vuoi italiane). Per la grande, stesso discorso del chilometraggio; a cui aggiungo: che età ha il tuo primo figlio? Perché se cerchi un'auto che possa portare 1 passeggino, 1 carrozzina, armi e bagagli, una monovolume compatta come la Kia Venga non ti basta di bagagliaio, ma devi andare su una station wagon o monovolume media 5 posti. Ma se la Stilo funziona, tienila tagliandata e usala fino alla nascita del secondo.

domanda a bruciapelo: ma la notte dormi o non ne hai bisogno?

OK, quindi vuoi un'auto da aperitivo. . Dipende anche da quanto km fai all'anno e dove; mi sembra d'aver capito poca strada e quasi tutta urbana. Io lascerei stare la BMW 120d per le incognite che presenta quel motore. Aggiungo: quanto sei disposto a spendere annualmente di bollo/carburante/manutenzione eccetera? Perché allora potresti puntare direttamente su qualche "exotic car": oltre a quelle citate da TonyH, aggiungerei questa: Auto usate: Nissan, 350Z, Coupé 3.5 V6 Lev 2 AutoScout24 pagina di dettaglio Buona follia

Quoto. Se fai pochi km cittadini, stai su una Honda Jazz o Toyota Yaris. Ma non disdegnerei nemmeno la Panda II col Fire 1.2.

IMHO, assolutamente SAAB (per me SAAB era e resta la 900); quindi per me magnifica. Solo che non me la sarei mai potuta permettere, mentre chi poteva avrebbe preso le solite 3 (Audi, BMW, Mercedes).

Quindi, attualmente siamo sui 20.000 km/annui. Poi dipende anche da come e dove userai l'auto, e soprattutto come cambierà il suo uso nel momento in cui riuscirai ad andare a vivere da solo. Ti pongo quindi qualche quesito aggiuntivo: 1) la Corsa che guidi attualmente è l'unica auto di famiglia? 2) Pensi di riuscire ad andare a vivere da solo prima o dopo la revisione obbligatoria? 3) Laddove andrai, sarà un'area urbana ben servita da mezzi pubblici o no? Perché, a seconda delle risposte, si può dire: 1) vivendo in una metropoli ben servita puoi rinunciare all'uso dell'auto fino a miglioramento della tua situazione economica 2) l'auto ti serve forzatamente? Piuttosto che impelagarti in minirate & co, dato che vuoi vivere da solo, prenditi un usato segmento B o una segmento A benzina km0 (sempre che tu non debba fare troppi km) che non sforino troppo dal tuo budget. Coi soldi che t'avanzano ti diverti

Bella domanda

IMHO, a tanti ha fatto comodo che andasse così. Per fortuna che c'è chi ha intenzione, in ossequio alle leggi, di fargliela pagare.