MauMicra

Giulia.......    ha squirtato. 💦

🤣

1 hour ago, mmaaxx said:

 

Chi è che ha acquistato i "token verdi" di Tesla per abbassare le emissioni di CO2 della gamma?
Se oggi 30/10/2019 entro in concessionaria di un qualsiasi marchio FCA, che vetture ibride o elettriche posso acquistare o per lo meno ordinare?

Persino un morto agonizzante come PSA ha vetture ibride ed elettriche in gamma

Questo è quanto ha venduto PSA di elettrico ed ibrido nei primi nove mesi.

Per adesso i soldi investiti sono soldi buttati, a meno che non sei Toyota

On 2/1/2019 at 6:39 PM, iDrive said:

Nelle 5 « novità » ci sono modelli che saranno messi in commercio (credo 3), e nuove presentazioni.

 

Non ci sarà 5 nuovi modelli in commercio.

 

Questo e quello che ho capito.

Dalla CC odierna di Manley

Fca punta a rating investment grade a breve, focus su aumento margini Emea 30/10/2018 17:20 - RSF
30 ottobre (Reuters) - Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA.MI), conference call dopo risultati trimestre:
* FIAT CHRYSLER, CONTINUIAMO AD AVERE COME TARGET UN RATING INVESTMENT GRADE A BREVE - MANLEY
* FIAT CHRYSLER, TRIM3 IN AREA EMEA E' STATO ANOMALO, MARGINI MIGLIORERANNO, SIAMO MOLTO FOCALIZZATI SU AUMENTO MARGINI NELL'AREA - MANLEY
* FIAT CHRYSLER, STIAMO LAVORANDO PER SVILUPPARE TEKSID E COMAU, POI VEDREMO COSA FARE IN FUTURO - MANLEY
* FIAT CHRYSLER VEDE MIGLIORAMENTO VOLUMI PER MASERATI IN SECONDA META' 2019

21 minuti fa, dunnet dice:

Siamo al 3,8 per cento di r&d contro l’oltre il 7 per cento di vw che investe poco meno di 3 volte tanto in valori assoluto.... se non sbaglio

Non so. Non conosco i conti di VW.

Ma credo che i tuoi numeri siano sbagliati.

VW fattura il doppio di FCA. Se investisse il 7% starebbe a 3.7 volte in valore assoluto.

Comumunque il mio discorso era sul confronto anno/anno di FCA.

On 15/2/2018 at 14:02, itr83 dice:

 

La risposta è: sì

perchè non è normale che una grossa industria da un anno all'altro raddoppi gli utili a parità di ricavi.

Questo può avvenire solo tagliando ricerca, sviluppo e investimenti.

 

FCA sta inseguendo un obiettivo finanziario (l'annullamento del debito) scelta legittima, per carità, ma non vedo perchè si debba vedere come una geniale strategia industriale.

 

Come il famoso "non si fanno nuovi modelli in periodo di crisi": era una pallazza per mascherare la realtà ovvero che organizzare bene una fusione di quella portata richiedeva tempo e necessitava di una completa revisione delle strategie solo che per non impanicare la finanza (che ha un orizzonte temporale di 3 mesi) hanno fatto passare una necessità (il congelamento dello sviluppo di nuovi modelli) per una geniale strategia industriale.

Ovviamente è una stupidaggine.

Come puoi ben vedere le differenze dei costi di R&D e del CAPEX non giustificano il raddoppio dell'utile.

18 minuti fa, Andrew_87 dice:

Ad idrogeno?

Solare??

Eolica???

Nucleare????

Elettrica????????????????????????????

anche questa

Scusate ma qui....

cosa ci collegano...????

Mi piace...

Capezzolosa....

8 minuti fa, RVC dice:

 

I dati vanno interpretati, su questo siamo d'accordo. Penso però che li interpretiamo con visioni diverse di quell che è trapelato dalle dichiarazioni di ieri

I numeri non sono interpretabili!

Puoi non credere a SM ma i numeri del 2018 danno una liquidità netta industriale positiva di 4-5 miliardi €.

Non è previsto anche un "compact cuv" a marchio Fiat??

Potrebbe essere quello...

Sergio Marchionne - Il Diesel Non È Morto - Quattroruote

Alfa Romeo e l'effetto Cina. Da valutare invece le condizioni del mercato cinese, soprattutto per l'impatto che potranno avere sul target Alfa Romeo al 2018 (400 mila unità), che comunque viene al momento confermato, così come gli altri obiettivi del piano industriale. Sempre a proposito di Alfa Romeo, Marchionne ha aggiunto che "bisogna essere prudenti nel non creare eccessive aspettative sul contributo del mercato cinese in termini di volume". Il piano Alfa rimane invariato in tema di modelli, ma proprio per l'effetto Cina, "cambierà la sequenza di lancio dei prodotti".

non credo che lo sbalzo possa cambiare tra mazda e fiat essendo i punti di attacco del montante e dell' asse anteriore identici

Intercooler????

com'è che la leva del freno a mano sta dalla parte sbagliata?

E' il volante che sta dalla parte sbagliata

penso che il grosso delle vetture per gli usa arriveranno da pernambuco più che da melfi quando lo stabilimento brasiliano sarà a regime

Non credo. I dazi tra Brasile ed Usa sono così alti da renderlo antieconomico.

Vorrei far notare che Marchionne NON è l' AD di CNH Industrial.....

Intanto Marchionne possiede circa l' 1% del capitale FCA....

https://it.finance.yahoo.com/notizie/fca-marchionne-raddoppia-numero-azioni-072500386.html

FCA: Marchionne raddoppia numero azioni detenute, acquistati titoli per oltre 52 mln di euro

Sergio Marchionne lancia un segnale di fiducia sulle prospettive della nuova FCA. L'amministratore delegato di Fiat Chrysler ha comprato 6,83 milioni di azioni FCA al prezzo di 7,73 euro per azione. L'operazione, resa nota dall'AFM (L'Autorità olandese per i Mercati Finanziari), è datata 14 ottobre, il giorno dopo del debutto a Wall Street e Piazza Affari del nuovo titolo FCA. Il controvalore dell'operazione è di circa 52,5 milioni di euro. Con questi acquisti le azioni FCA detenute da Marchionne sono complessivamente circa 13,3 milioni. Alla fine del primo giorno di contrattazioni a Wall Street, Marchionne si era dichiarato deluso dall'accoglienza del mercato del nuovo titolo.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Notizia smentita

http://www.finanza.com/Finanza/Notizie_Italia/Italia/notizia/FCA_portavoce_Marchionne_ha_acquistato_solo_335mila_azioni-426947

FCA: portavoce, Marchionne ha acquistato solo 335mila azioni

"solo" 335000

6,87% - Clara Nasi Ferrero de Gubernatis Ventimiglia;

A questa la Contessa Serbelloni Mazzanti Viendalmare "je spiccia casa"!

Per me è il cavo di apertura del bagagliaio.......

Se ricordo bene, l'intero reparto progettazione FGA qualche anno fa erano circa un migliaio di persone (parlo solo di reparto progettazione, perché poi c'era tutto il reparto industrializzazione).

TUTTA Italdesign ha all'incirca quelle maestranze lì.

Ergo, con 200 persone, hai voglia a progettare una singola piattaforma partendo da zero...anche perché non è metti 10 persone a fare la stessa simulazione numerica

Anche perchè le simulazioni numeriche te le fai fare in India.....

Per quanato riguarda Cassino notizia del 1 Marzo:

(ANSA) - ROMA, 1 MAR - «Esprimo la mia soddisfazione per la

firma dell'esame congiunto - arrivata dopo due giorni di lunghe

trattative che si sono concluse nella notte - tra la Regione

Lazio, la Fiat e i sindacati per la cessione della Cassa

Integrazione Straordinaria per riorganizzazione aziendale per i

circa 4mila lavoratori impiegati nello stabilimento Fiat di

Piedimonte San Germano (Cassino)». Lo dichiara in una nota

l'assessore al Lavoro della Regione Lazio, Lucia Valente.

«La Cassa, che partirà il 3 marzo fino al dicembre 2014,

servirà all'azienda per implementare lo stabilimento e

realizzare un polo produttivo di eccellenza in linea con gli

standard organizzativi e gestionali più avanzati in vista della

presentazione del Piano Industriale di Fiat Group. Un risultato

raggiunto - spiega Valente - attraverso l'impegno profuso da

parte delle Istituzioni e delle parti sociali che sottolinea

l'importanza di un polo produttivo fondamentale per lo sviluppo

economico e per l'occupazione nella nostra Regione».

«Pur prendendo atto con rammarico della mancata firma da

parte dell'organizzazione sindacale della Fiom, - conclude

Valente - il nostro impegno non inizia e non finisce oggi ma ci

vedrà sempre in prima linea per difendere il futuro dello

stabilimento e sostenere il suo rilancio e la sua centralità».

Dalla presentazione odierna.

Non mi sembra che questa notizia sia stata postata.

(ANSA) - ROMA, 1 MAR - «Esprimo la mia soddisfazione per la

firma dell'esame congiunto - arrivata dopo due giorni di lunghe

trattative che si sono concluse nella notte - tra la Regione

Lazio, la Fiat e i sindacati per la cessione della Cassa

Integrazione Straordinaria per riorganizzazione aziendale per i

circa 4mila lavoratori impiegati nello stabilimento Fiat di

Piedimonte San Germano (Cassino)». Lo dichiara in una nota

l'assessore al Lavoro della Regione Lazio, Lucia Valente.

«La Cassa, che partirà il 3 marzo fino al dicembre 2014,

servirà all'azienda per implementare lo stabilimento e

realizzare un polo produttivo di eccellenza in linea con gli

standard organizzativi e gestionali più avanzati in vista della

presentazione del Piano Industriale di Fiat Group. Un risultato

raggiunto - spiega Valente - attraverso l'impegno profuso da

parte delle Istituzioni e delle parti sociali che sottolinea

l'importanza di un polo produttivo fondamentale per lo sviluppo

economico e per l'occupazione nella nostra Regione».

«Pur prendendo atto con rammarico della mancata firma da

parte dell'organizzazione sindacale della Fiom, - conclude

Valente - il nostro impegno non inizia e non finisce oggi ma ci

vedrà sempre in prima linea per difendere il futuro dello

stabilimento e sostenere il suo rilancio e la sua centralità».

Non è quella della 500L?

Un'altra 500?

Francoforte, 10 set - "La famiglia 500 continuera' a crescere: dopo la 500 X (prodotta a Melfi e in arrivo nel 2014 ndr) ci sara' anche un altro modello". Cosi' Alfredo Altvilla, responsabile Emea di Fiat Chrysler, parlando a margine del Salone dell'Auto di Francoforte. "Quello che stiamo vedendo con i risultati di vendita della 500L in termini di numeri e soprattutto di clientela e' molto incoraggiante - ha aggiunto Altavilla- stiamo raccogliendo clienti che prima non acquistavano vetture Fiat, quindi la 500L sta raggiungendo i target che avevamo fissato. Questo vale ancora di piu' al di fuori dell'Italia". Altavilla ha rilevato che "anche la Panda sta andando molto bene, in particolare la 4X4. Crediamo sia giusto continuare ad evolverla. Stiamo seriamente pensando di lavorare sulla Panda 4X4". Inoltre, quanto alla Punto, "non lasceremo indietro la gamma che abbiamo". Altavilla ha anche sottolineato che "stiamo lavorando pancia a terra. Gli investimenti vanno avanti. C'e' tanta carne al fuoco. Al momento giusto i modelli arriveranno sul mercato". pal- (RADIOCOR)