Io ci sono stato in traghetto da Napoli a Palermo col camper (ritorno Milazzo-NA)... io sono pro-ponte ma sono assolutamente convinto che un Paese circondato dall'acqua debba imparare a trasportare almeno le merci via nave il più possibile...
Tra Genova e Napoli o il resto del Sud si potrebbe tranquillamente spostare una parte rilevante del traffico di camion che oggi gravita sull'A1.
In ogni caso, una piccola cosa la farei, sulla falsariga di quello che ho imparato a 3 anni in Olanda: là dove sorgerà la centrale operativa del Ponte, in Calabria, si dovrà piazzare almeno un punto panoramico ben allestito.
Questo perché la centrale è stata pensata proprio da dove si ha una vista ottimale del Ponte; da lì, creare un'uscita autostradale apposita, convogliare i visitatori al punto panoramico, ed allestire come minimo una specie di Museo del Ponte sullo Stretto, con visite interattive e spiegazioni approfondite sulla storia e la costruzione.
E ovviamente un ristorante/bar con specialità di entrambe le sponde, negozio di souvenir e ufficio di Promozione turistica
Stiamo parlando del p o n t e p i ù g r a n d e d e l m o n d o ! Diamogli l'importanza che gli spetta... molta gente andando in Sicilia vorrà per lo meno fermarsi ad ammirarlo, come ogni grande opera che si rispetti.
Così come le Grandi Dighe olandesi, così per il Ponte sullo Stretto.
Entriamo in un'ottica un po' più attiva sulle cose... il nostro Paese ha sicuramente il primato mondiale di bellezze turistiche, sfruttate pessimamente... girando per l'Europa ho visto creazioni magnificenti basate su cose banali... la fantasia non ci manca... applicare!
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