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In realtà la decisione di essere più di manica larga è già stata presa dopo il Canada, con l’introduzione della bandiera bianca e nera. Questo cambiamento è già in vigore per quello che so.
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Io sono contro la penalità perché semplicemente non mi sembra una manovra da punire. Un sorpasso duro, cattivo, ma non scorretto, e lo dico da innamorato di Leclerc. A parti invertite saremmo tutti qui a intonare peana e a inneggiare al capolavoro compiuto da Charles. Detto questo, basta con i risultati a tavolino, non ne posso più, lasciamoli liberi di correre..
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Quel documento era effettivamente un fake
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Che porcata
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Tre gran premi in cui avevamo praticamente vinto (su nove, nemmeno malissimo considerato quel cancellone di SF90), tre sconfitte agghiaccianti. Niente gira mai dalla nostra parte. Non parlo di sfortuna, però c’è sempre qualcosa che va storto. È un vero incubo.
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Per quanto mi riguarda, niente e nessuno mi potrà mai restituire la gioia di vedere Leclerc tagliare per primo il traguardo, di vederlo festeggiare sul podio la sua prima vittoria in Formula 1. Una penalizzazione non mi ridarà indietro quelle emozioni, quindi francamente non me ne frega niente.
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Non vorrei che giudici stessero aspettando che sfollino 100.000 olandesi ubriachi per fare la porcata. Binotto patetico. Invece di sperare in una penalità cercasse di capire per quale cazzo di motivo questa macchina deve fare due terzi di gara con la mappa Fiat Panda per riuscire ad arrivare a fine gara con la benzina
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La penalità sarebbe una follia. Non mi è piaciuto il gesto di Leclerc che abbandona il podio. E questa SF90, comunque la giri, è una merda. Questa stagione è un incubo senza fine.
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In realtà c’è una spiegazione. Io l’ho letta, non l’ho capita, ma giuro che c’è. Ho letto anche che solo Leclerc e Grosjean partiranno nella posizione in cui si sono qualificati. È demenziale, ma è la F1 k e ci piace!!!1!11!!
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Però hanno anche mozzato il dito medio sinistro di Kimi. Pirro ha dichiarato che per regolamento (art. centoventordici bis comma 0,4, “Lese Majesty”) non potevano fare altrimenti.
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So che sembra incredibile, ma hanno dato 3 posizioni di penalità a Lewis. Posso dire che oltre ad essere assurda (così come ritenevo assurda quella di Vettel l’anno scorso), mi lasciava più tranquillo avere lui accanto a Leclerc rispetto a Max?
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In realtà Spa e Silverstone le vedo piuttosto male. Ci metto Abbbbu Dabbbbi, ma è una mia opinione. Il tutto a meno di clamorosi recuperi tecnici dei Rossi.
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- norris
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Che noia queste pole ovvie di Leclerc contro una squadra che in 8 gare ha fatto 8 vittorie, 6 doppiette, 6 pole e 6 prime file. Speriamo che la federazione intervenga per limitare questo immeritato dominio del monegasco. No, sulla carta è una di quelle 3-4 piste in cui la Ferrari non parte battuta.
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Che Leclerc è dio mi pare di averlo già detto altre volte.
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Bottas però non è uscito in curva 10.
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Ce la vedo proprio la Mercedes a fare questa concessione. Loro non vogliono vincere, vogliono prendersi tutto e umiliare gli avversari, della noia se ne sbattono. Al di là del fatto che se poi le nuove gomme ribaltassero i valori di forza, sarebbe la prova definitiva di quanto è falsato questo campionato.
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E Hamilton che dice che le penalità a Ricciardo sono ingiuste? Ormai a questa specie di sitcom mancano solo le risate registrate.
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Sopratutto, negli anni del dominio Ferrari (che alla fine si riducono a due soli, gli altri furono abbastanza combattuti), non ci sono mai state le ombre e i sospetti che circondano la Mercedes, e questa sensazione che si siano comprati tutto. Un’egemonia totale, tecnica, sportiva, politica che ha completamente ammazzato questo sport. Siamo al sesto anno consecutivo, e il dominio, invece di attenuarsi è diventato ancora più opprimente. A chi giova tutto questo, lo sa solo chi guida il baraccone.
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0-100 in 2,7 secondi, misurato in modo rudimentale. E che razza di cambio ha? Questa macchina è veramente impressionante. Anche Chris Harris sembra che gradisca abbastanza.
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- ferrari 488 pista 2018
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Quindi prosegue il filone della mitologia norrena, che però non è strettamente british. Comunque io passo, aspetto la Ragnarök, sicuramente più cattiva di questa.
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- aston martin concept
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Vero, stava smanettando poco prima.
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- 2019
- verstappen
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Grazie, sono due giorni che lo scrivo. Magari tu sei più autorevole di me Però, se posso permettermi, è ovvio che nessuno chiede la perfezione. Quello che si chiede è sbagliare il meno possibile. Partendo dal presupposto che in griglia ci sono 20 alieni, e che fra questi 20 alieni la velocità innata non è uguale per tutti, qual è la cosa che distingue maggiormente Hamilton da Stroll? Secondo me è la percentuale di errori, e la gestione della pressione psicologica. E poi dai, non credo che la Ferrari domenica fosse così inguidabile come dite. Leclerc aveva fatto un miglior giro della madonna, prima che la Mercedes montasse le gomme nuove a bottas per l’ennesima pagliacciata dell’anno.
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- 2019
- verstappen
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Vado a memoria, ma mi sembra proprio che il massimo distacco fra Vet e Ham sia stato di 2.8, subito dopo il fattaccio, poi recuperati abbastanza in fretta. Per tutto il resto della gara si è aggirato sui 2 secondi, fino a scendere a 7 decimi. Quindi direi che tutti questi bloccaggi così disastrosi hanno avuto praticamente nessun impatto sulla gara di Hamilton.
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- 2019
- verstappen
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In quel tornante, se vai DAVVERO lungo, al traguardo hai preso 3 secondi di svantaggio, soprattutto con la Ferrari che su quel rettilineo era un caccia. Non mi pare che sia successo, altrimenti Vettel avrebbe vinto anche con i 5 secondi di penalità. Ma non escludo di essermi distratto.
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- 2019
- verstappen
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Guarda, non so cos’è, ma immagino che siano i soliti bloccaggi al tornantino. Ora però dimmi, con quei bloccaggi ha forse distrutto le gomme? È mai andato lungo? Ha mai perso secondi da Vettel?
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- 2019
- verstappen
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