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Risposte pubblicato da Unperdedor
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Ho riso ininterrottamente dall’inizio alla fine. Io li adoro.
La Mongolia è pazzesca.
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E comunque la storia del pistone non è minimamente credibile. È come i problemi di assetto di Melbourne. Ho visto dei grafici che mostrano come la mancanza di potenza sulla macchina di Leclerc si facesse sentire non in tutto l’arco dell’accelerazione, ma solo da una certa fase in poi. In pratica, usciva dalle curve in modo quasi normale, e poi si piantava. Segno di problemi di recupero di energia, di MGU-H, come si era detto fin da subito. Anche dai camera car il suono non sembra affatto quello di un motore che viaggia con un cilindro in meno.
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Secondo voi la SC uscita un po’ accazzo, diciamolo, potrebbe essere il primo segnale di un occhio benevolo nei confronti di un pilota che ha come manager Nicolas Todt?
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Abbiamo dominato PL1, PL2, PL3, Q1, Q2 e Q3, 3/4 di gara. Finisce con doppietta Mercedes.
Ormai sono oltre la depressione.
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Io penso che a meno di cataclismi Vettel rimarrà fino alla scadenza del contratto.
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Ammiro molto le vostre analisi, interessanti, lucide, competenti, lunghe e dettagliate.
Io dopo gare così vorrei solo addormentarmi e risvegliarmi nel 2022.
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Purtroppo è un pesce.
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Sono devastato. Perdere così fa malissimo.
Leclerc immenso, Vettel mi ha cordialmente rotto i coglioni. Se non si girava come un idiota magari oggi la vittoria la portavamo a casa lo stesso. Spero proprio che sia il suo ultimo anno in Ferrari.
Ora magari se a Maranello potessero sistemare questo problemino che per arrivare al traguardo bisogna girare in modalità taxi altrimenti si rompe tutto, gliene sarei grato.
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In genere quando gli avversari si sperticano in complimenti alla PU Ferrari, quello che in realtà vogliono dire è: “La Ferrari ha un motore irregolare, siamo già andati a piagnucolare in federazione, ci hanno promesso che entro poche gare azzopperanno i Rossi, quindi tutto a posto”.
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Speriamo che domani non facciano giochetti strani. Se Charles è davanti, lo lascino vincere.
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2 minuti fa, Aymaro scrive:
la risposta di charles mi fa morire
SpoilerMax, 82 GP, 0 Pole Position
Charles, 22 GP, 1 Pole Position
Incarta e porta a casa Max
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7 minuti fa, Aymaro scrive:Spoiler
E' l'inizio di qualcosa di grande. Lo seguo da quando correva in kart, lo amo da sempre. Il mondo è tuo, Charles.
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Spoiler
Io sto piangendo senza ritegno, ve lo dico.
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Gasly male, però è dentro
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2 ore fa, Gabriz4 scrive:
Se pensi all'utile netto di Ferrari SPA il budget ci sarebbe anche a Maranello....a volte non è solo questione di soldi
Era una battuta. Da parte mia non sono mai mancati complimenti e ammirazione per la Mercedes.
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In F2 gara intelligente e senza errori di Mick. Agguanta l’ottavo posto a poche curve dalla fine, che gli permetterà di partire dalla pole domani.
Ottima gara di Hubert, il migliore tra i rookies.
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La Ferrari sembra migliorata dall’Australia, ma per la pole ho poche speranze.
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47 minuti fa, iDrive scrive:
La grande differenza e che secondo me (non ufficiale), Mercedes e il primo anno che si gioca la versione B sin dall'inizio, e questo potrebbe cambiare tutto.
Col budget che hanno si fanno tutto l’alfabeto
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Peccato per Mick, senza un bloccaggio poteva essere nei primi 6.
E comunque c'è un maschio che è anche peggio della Calderon
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Su Sky sentenziano che quest’anno Lewis non vincerà perché è troppo muscoloso.
Le analisi tecniche, quelle approfondite.
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Io veramente avevo parlato di comicità involontaria.
https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-ferrari-lost-top-speed-edge/4360047/
Tanto ormai le parole contano zero, 48 ore e avremo un’idea di che mondiale ci aspetta.
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Io sto leggendo dichiarazioni di Vettel che sono al limite della comicità (involontaria).
E zero novità sulla SF90. Molto bene.
F1 2019 - GP del Bahrain
in Sport Motoristici
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Oggi ho messo 10 litri di succo di pompelmo nel mio serbatoio, manco un cavallo in più. Non credo che il segreto della Ferrari sia quello.