nubironaSW
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fino a lì ci ero arrivato... so che maersk line ha la più grande del mondo lunga 400 mt costruita in Danimarca. avevo visto qualcosa su Dmax 'grandi costruzioni'... -
La vedrei mooolto bene nel prossimo F&F (fasto e furioso)... anche nera anche macchina dei cattivi... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se non ricordo male, qualche pagina fa c'erano delle foto di un paio di 4c targate che montavano su una bisarca e la targa sembra corrispondere... confermate? magari stavano uscendo per le riprese di questi video...
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Già, con un bel tratto di mare profondo tremila metri, ottimo per affondarla... questa una delle ipotesi che i soliti giornalisti complottisti stanno sollevando...
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si chiudono tutti i boccaporti e si pompa fuori l'acqua
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niente di più facile...
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Come si dice in gergo le 'sovrastutture' hanno sicuramente ceduto, ma non sono/erano fatte/studiate per resistere al peso ed a quella posizione sotto acqua.
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Sappiamo bene che in italia tutto è possibile. Ed ora siamo a 10 gradi di recupero. han detto a 20 gradi il no back point?
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Terrorista! quel cassone è messo lì apposta, non si deve staccare. poi sembra che si stia immergendo correttamente, speriamo bene...
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ad ora 5 gradi dice gabrielli...
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Allora non è una minchiata (a parte l'errore sui cavalli) quello che ho letto sull'inserto corriereeconomia stamattina: anche la quattroporte diesel! una o due? cioè la solita 250 per l'italia e la 275 per i coraggiosi? certo non 375 cv come scrive il giornale... summenzionato...
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Come qualcuno già precognizava ilarmente tempo addietro...
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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - stai sempre a farti pregare... esplicati...
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qualche centimetro sta uscendo già dall'acqua...
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non manca moltissimo, quindi...
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Sarà, firefox me lo blocca: tenta di installare un malware...
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concordo...
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Bello no. Se grande è bello allora è bello grande! meglio del Tahoe, poco ma sicuro, ricorda un po' Freelander ingrassato. Gradevole, imponente... Punto.
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Ci si può attaccare dietro l'aratro, a questi trattori? V8 cinquemila e non ho letto del peso. Certo è dotato di tutte le diavolerie per la riduzione dei consumi. ma se non si riducono i pesi saran più le volte che verrà usato a pieno regime che quelle in cui andrà a 4 cilindri... (IMHO).
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Anche se la dicitura 'una cosa mai tentata prima'... non è prorpio vera. ci sono casi di navi militari recuperate da affondate. Certo, affondate in porto, quindi cose molto più agevoli dell'affondato in mare (quasi) aperto. E' una operazione comunque complessa pericolosa e difficile...
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Ma no dai è ancora tutta lì... TUTTA(tanta)!