nicogiraldi

Non ho capito una cosa, gli aggiornamenti Hardware e la nuova versione LWB con batteria maggiorata, saranno presenti anche sulle versioni non GTX??

Sempre detto che se lo migliorano, e montassero dei fari tondi davanti davanti ne venderebbero assai (a prezzi equi).

Non vorrei smentirvi, ma su tutti i quotidiani ci sono interviste di Tavares.... e su Mirafiori parla solo di 500e e Maserati , non ha mai citato questa ipotetica versione.....

rispetto ad IX lo stile evolve in meglio secondo me.

Quindi questa nella versione di serie, a quanto pare sarà la prima ad utilizzare il famoso pianale NEUE KLASSE, prima della sedan già presentata come concept tempo fà.

1 ora fa, tipt scrive:

non solo audi, direi tutte…

Porsche il  Macan EV lo propone grossomodo allo stesso prezzo del Macan 2.0Turbo , mentre AUDI il q5 lo propone ad un prezzo più basso di questo.

a partire da 79500 €uro , e con questo ho finito di commentarla.

Vuol dire almeno 84 con 2 optional e il metallizzato, 

Siamo in territorio MACAN EV.

Audi deve capire che per le sue EV non può chiedere più delle omologhe ICE.....

mi permetto di far notare come anche i noleggi a breve termine siano fonte di numeri delle 500 ice.

e questa nuova e ipotetica 500 e ICIZZATA, andrebbe troppo oltre come costi

 a quel punto veramente le 208/corsa/ypsilon costerebbero meno pur essendo 40 cm più lunghe......

Comunque avrebbe poco senso investire denaro su una piattaforma morta, per fare auto costose già di produzione.

Se lo fanno è solo per interessi extra automotive , vedi tenere in piedi Mirafiori, accontentare i dealers.

non male, al netto di tutto ci stà differenzia le BEV dalle ICE

bha , e poi a quanto la prezzano una 500 ICE derivata dalla BEV?? 

se andiamo in zona 25k è inutile secondo me...

Perchè non fare un restyling con batterie nuove della BEV , spingendo sui prezzi?? 

RIcordo che ad aprile partiranno incentivi, se riuscisse ad arrivare a quota 24/25K incentivata qualche numero in più si potrebbe fare 

la linea è tracciata, secondo me può essere "addolcita" l'exit strategy ma ora sarebbe sciocco tornare indietro.

14 minuti fa, Alain scrive:

min realtà la Electre sta avendo successo si parla di migliaia di ordini a scatola chiusa all’epoca del lancio. 
 

https://www.motor1.com/news/681558/lotus-17000-orders-h1-sales-figures/amp/

attenzione che per Lotus , è un successone pure 5000 pezzi reali......

Un marchio premium ma diffuso come Jaguar ha bisogno di altri numeri...

12 ore fa, __P scrive:

Nei mercati UE.

ad eccezione delle RS omologate per bassi volumi.

l'id7 non è male, solamente costa un capitale e mezzo......

ottima passattona elettrica comunque.

rip disegno la diablo, mio sogno da giovane.

mi sembra chiaro che toyota e in parte ferrari (ha avuto guai sportivi tra contatti e infrazioni) si stiano coprendo per avere BOP "giusto" nell'Appuntamento con la A miauscola.

finalmente qualcosa di nuovo e non pantografai delle eqs/e 

Bella operazione del group culture, i ragazzi del dr girst ci sanno fare.

Anche con la ar di cao fei erano avanti.

Premio follia 2024 già assegnato...

Ma il motore è il cosworth della valkirie con 4 pistoni extra??

Ormai il motore delle supersportive diventerà come l'orologio meccanico,  heritage lusso e premium 

se il buongiorno si vede dal mattino...... alpine e haas non sono messe benissimo

vediamo le fp2 e domani...

https://www.linkedin.com/posts/gruppo-zatti_la-visita-del-ceo-di-stellantis-carlos-tavares-activity-7168659767106781184-Z_j9?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Bha il concessionario in questione vende anche Toyota/Lexus e Mg... oltre a tutto il portafoglio Stellantis

visto ieri il prototipo su base Roma allungata, la prima che si vide per capirci.

alla fine faranno tanto studio e poca pista , lasciando ai box/ paddock la SanGiorgio.

secondo me è per risparmiare trasferte e personale, cosi come tanti GP li commentano Vanzini e Gene da studio a Milano.

io attendo gli incentivi per Y rwd nera, a quel prezzo è un best buy indiscusso.

essenzialmente sostituirà la ZOE dandogli un aria più nazionalpopolare.

Attendiamo dati tecnici e prezzi per capire posizionamento

non mi piace il montante dietro ,troppo tondeggiante  ci vorrebbe uno spoilerino secondo me

per il resto bella