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Risposte pubblicato da nicogiraldi
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Secondo finestri style vera Daytona?
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Ho un dubbio , e su internet non è chiara la faccenda:
- ho un attestato di rischio in classe 1 da oltre 8 anni di un auto intestata a P.iva
-non uso questa polizza da 1 anno
Potrò entro 5 anni (come coi assicurazione privata) riusare questo attestato se mai comprerò una nuova macchina sempre come azienda p.iva??
Grazie -
ragionandoci un attimo penso che ci guadagnino un pò tutti:
anzitutto è un solo anno di contratto
-honda avrà meno pressione per rilanciarsi tecnicamente magari pensando ad un marquez bis nel 25
-dorna ha sugo da spendere con le tv
-ducati ha immagine della moto imbattibile
-gresini attenzione mediatica elevata
-Marquez accresce il suo bagaglio tecnico da spendere nel 25 in ktm od honda... oppure comprandosi tutto il team.
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Mossa strana indubbiamente.
Ci guadagna di sicuro il team Gresini che avrà copertura mediatica da top team.
Marquez non saprei, non penso paghino ingaggi stellari.
Potrebbe essere veramente un modo per poi comprarsi tutto il team?
Honda che fa? Yamaha ??
Bahhhhhh
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ma quanto costerà? anche spannometricamente??
In Italia arriverà?
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in famiglia abbiamo avuto
75 elx 5 porte grigio chiaro con aria condizionata
90 stile 5 porte sempre grigia chiara
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3 ore fa, j scrive:
Apple-F1, maxi accordo in vista. Il piano è quello di ridurre la “frammentazione televisiva”
Il colosso americano potrebbe rilevare tutti i diritti tv dei singoli paesi alla loro scadenza; un colpo da 2 miliardi di dollari all'anno per il Circus
Bah non penso che liberty media sia cosi stupida da dare il monopolio delle trasmissioni solo a apple.
Sarebbe una vittoria solo sul breve periodo.
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nuovo my per le Y Cinesi che escono dalla gigafactory Shangai.
Non si sà se arriveranno anche qui.
DIciamo un ibrido con qualche novita (rgb interni no legno) in attesa del restyling in arrivo probabilmente nel 2024 .
La Tesla Model Y si aggiorna a sorpresa (in Cina) (insideevs.it)
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5 ore fa, ale75 scrive:
Beh 296 soffre come altre competitor della stanca del segmento (leggi gusti clienti che cambiano)
granturismo non la vuole proprio nessuno
A tuo avviso i prezzi dell'usato caleranno come auspichiamo noi "poveri" appassionati?
A me un 991.2 gt3piacerebbe assai...
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42 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:
Dico la mia, i dominii nella F1 recente ci sono sempre stati, la differenza è che sono diventate tutte troppo perfette e affidabili, inoltre è raro vedere gare buttate nel ghiaione o contro il muro.
ormai i ritiri sono rari sopratutto tra i top team.
E' da dire che le powertrain ormai sono plafonate da tempo.
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1 ora fa, ale75 scrive:
Attualmente fermo
lo tireranno fuori in caso di crisi conclamata di numeri.
@ale75 ho voci che riportano di una 296 che non piace tantissimo e vendite europee non più tonicissime
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in Italia è difficilissimo.
Sugli swap motore nelle lotus chi vuole a libretto fà il giro dalla germania (costa sui 7k) per tornare come esemplare unico.
Ps di kimera con targa NON prova non ne ho mai visto in foto.
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per me non esiste.
Oppure fai omologazione all'estero e importi come esemplare unico (esempio da Germania).
Ma devi fare la tiritera
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tarallucci e vino
D'interessante è che si potrà tirare avanti qualche motorizzazione sino al 2028.
Ma la strada è tracciata.
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sostanzialmente montano gli upgrade del meb+ che ora sono su tutte le auto del gruppo (forse manca id buzz)
piccoli miglioramenti sostanziali in attesa di un SSP futuro.
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Per me è un si.
È esattamente la vettura che dovevano presentare.
Fuori promossa a pieni voti.
Dentro do un 7.5, la zona display guidatore non mi finisce idem la parte bassa.
Ma ci sta.
Sapete se è prevista la allspace?
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Terna ha delle wranggler rubicon phev
Allestimento baggio e sordi-TV
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torna ICE perchè la PHEV costa assai e non è il massimo......
Purtroppo esce dal UE la Gladiator col 6cil diesel...
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sarebbe bello avere un "MAXI POST" sulla tecnica delle batterie, ammetto la mia ignoranza in particolare sulle chimiche usate.
Detto questo chiaramente oggi per ricaricare in Dc ormai è obbligo "precondizionare" il pacco batteria per ottenere rampe e diagrammi "importanti".
Se lo facesse direttamente la batteria al suo interno sarebbe un ulteriore vantaggio.
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hanno messo a punto le skyhook??
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bah il BoP sarà sempre fonte di polemiche è inevitalbile.
Piuttosto ACO secondo me dovrà un attimino ripensare alle "parità" tra Lmdh e Hypercar......
Le prime non hanno vinto nulla di nulla, anzi...
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E' stata la mia prima auto 75ELX grigio chiaro, secondo me ancora oggi ha un design attuale e coerente.
Per questo agli albori d internet per un sito all'epoca appena fondato, scrissi un articoletto sulla punto prima serie e lo conclusi cosi:
Volendo dare un giudizio sintetico a questa vettura si rivela perfetta la frase del compianto senatore Giovanni "Gianni" Agnelli che disse di lei alla sua presentazione: " La Punto non è nata in tre anni ma è la sintesi di un secolo di lavoro" .
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MINI Cooper All-Electric 2024
in MINI
Inviato
tipo Tesla, speriamo ci siano vantaggi per tutte le parti in gioco, anche per i dealer.
Che dire, a quel prezzo auto dimenticabile tecnicamente proporre 11Kw su AC e neanche 100 su DC mi pare un tornare indietro agli anni '10....
COme value for money Tesla Model3 è anni luce avanti.
Per il resto sfiziosa come tutte le Mini.