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  1. sonicwp7

    Peugeot 2008 Facelift 2023

    Cartella stampa completa Topic Spy -> Clicca qui!
  2. ykdg1984

    Peugeot 2008 2019

    via Peugeot Carscoops
  3. Buongiorno a tutti, vi seguo da tempo ma questo è il mio primo post e ho bisogno dei vostri suggerimenti e delle vostre riflessioni Cercherò di essere schematico per semplicità: - grande città, parcheggi risicatissimi, nessun box o posto auto, quindi le dimensioni più ridotte possibili; - budget fino ai 20.000; - 5 posti (non imprescindibile) - cambio automatico (non robotizzato); - estetica non essenziale; - a livello di tecnica l'importante è che sia "comoda" sullo sconnesso e sicura; - dotata quanto più possibile di ausili alla guida tipo frenata automatica (sperando di non doverla mai sfruttare, ma è meglio averla) - carplay e android auto da usare come navigatore. Esigenze: - la macchina sarà la prima per una giovane coppia che vuole usarla come tuttofare, anche per viaggi autostradali, sono già preventivati tocchi vari in parcheggio ecc., insomma deve essere robusta e Le candidate finora (indirizzandosi su ibrido/benzina, visti i venti che tirano per il diesel) sono C3, Yaris MY2019, Fiesta, Polo, 208 fine serie che trovo ultra accessoriate intorno ai 15.000 (!). Sono rimasto piacevolmente colpito dagli interni della C3, per inciso. Aggiungo: sembrano buone opzioni anche la Swift e la Mazda 2, ma della prima mi preoccupa la rete d'assistenza e la seconda non si trova Km0. Poi vedo una marea di 2008, ben accessoriate, e mi piace molto, ma ho timore per le dimensioni. Grazie!
  4. Pandino

    Peugeot 2008 Facelift 2016

    Galleria completa su: http://www.carscoops.com/2016/02/peugeot-facelifts-2008-suv-for-2017-89.html Leggero facelift per il suv francese. Aspetto di vederlo dal vivo, ma per ora non mi convince: la calandra sembra messa a forza
  5. Ciao a tutti Mi sono iscritto giusto ieri ed ho bisogno dei vostri consigli Sono in procinto di acquistare la mia prima auto (da 3 anni e mezzo possiedo la patente). Vi scrivo ciò che mi è stato proposto (dopo una chiacchierata a telefono) dal proprietario dell'autosalone, conoscente di famiglia: - SEAT IBIZA SPORT 1.9 TDI [TABLE=width: 273] [TR] [TD]Carrozzeria:[/TD] [TD]Berlina[/TD] [/TR] [TR] [TD]Chilometraggio:[/TD] [TD]64.200 km[/TD] [/TR] [TR] [TD]Anno:[/TD] [TD]10/2008[/TD] [/TR] [TR] [TD]Potenza:[/TD] [TD]77 Kw (105 Cv)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Carburante:[/TD] [TD]Diesel[/TD] [/TR] [TR] [TD]Cambio:[/TD] [TD]Manuale[/TD] [/TR] [TR] [TD]Marce:[/TD] [TD]5[/TD] [/TR] [TR] [TD]Colore esterno:[/TD] [TD]Nero Metallizzato[/TD] [/TR] [TR] [TD]Colore specifico:[/TD] [TD]NERO METALLIZZATO[/TD] [/TR] [TR] [TD]Interni:[/TD] [TD]Stoffa[/TD] [/TR] [/TABLE] Equipaggiamento · Alzacristalli elettrici · Climatizzatore · Controllo automatico clima · Park Distance Control · Servosterzo · ABS · Airbag · Airbag laterale · Airbag passeggero · Antifurto · Chiusura centralizzata · Controllo automatico trazione · ESP · Fendinebbia · Immobilizzatore elettronico · Airbag conducente · Fari direzionali · Bluetooth · Computer di bordo · Lettore MP3 · Lettore CD · Autoradio · Cerchi in lega · Full Optional · Libretto manuntenzione · Tagliandi certificati [TABLE=width: 273] [TR] [TD]Garanzia commerciale:[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Marce:[/TD] [TD]5[/TD] [/TR] [TR] [TD]Porte:[/TD] [TD]4 o 5[/TD] [/TR] [TR] [TD]Posti:[/TD] [TD]5[/TD] [/TR] [/TABLE] Il prezzo, da limare (spero di riuscire, ci proverò ), è sui 6500 euro. Premetto che domani andrò a vederla e a testarla, ma a me serve un parere sull'affidabilità e sulle prestazioni (oltre che sull'estetica) di questa macchina. Ecco delle foto per un'eventuale vostra curiosità (trovate sul sito dell'autosalone): http://s16.postimg.org/p1wpnj9xx/image.jpg http://s17.postimg.org/5etcbygof/image.jpg http://s10.postimg.org/65qw55r4p/image.jpg Cosa ne pensate? L'unica cosa "strana" che ho notato sono i pochi km percorsi in 5 anni (64.200 km) Ovviamente se avete da consigliarmi altre auto (anche di altre case automobilistiche) fate pure (purché siano efficienti e sicure). Il budget è sui 6000/6500 euro. Accetto consigli! Grazie
  6. Touareg 2.5

    Peugeot 2008 2013

    Messaggio Aggiornato al 07/08/2015 es.autoblog - quattoruote Press Release :
  7. Messaggio Aggiornato al 12/11/2011 Boxster Boxster S km77 Boxster S Black Edition autoblog.it Prezzi : -----------
  8. Messaggio Aggiornato al 12/11/2011 Cayman Cayman S km77 Prezzi : --------- Sempre molto bella..
  9. Per l'immensa gioia di Touareg, Ford ha terminato la sua scorta di teaser da mostrare e ha rilasciato finalmente le foto ufficiali della nuova generazione della Mustang. Galleria Completa by AutoBlog.com ... anche se in realtà di teaser da mostrare ne aveva ancora molti, volendo. 8) Da Motorauthority Video: http://it.youtube.com/watch?v=aZCsgOIcVcg&eurl=http://thecarfanatic.com/ Topic Spy: [uSA] Ford Mustang GT Restyling (Spy)
  10. Touareg 2.5

    Bentley Azure M.Y. 2008

    Messaggio Aggiornato al 27/07/2010 km77 carscoop Prezzo : Dopo che Silvio l'ha vista ha detto : << Avete visto, la crisi è un'invenzione della sinistra>>
  11. Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/53457-nissan-370z-facelift-foto-ufficiali.html omniauto.it M.Y. 2008 Da km77.com -----
  12. nunoHGT

    MotoGp - Test Valencia

    Quando deve testare la nuova moto Stoner , non era oggi ??
  13. Messaggio Aggiornato al 05/11/2010 km77 -------- Prezzi :
  14. Messaggio Aggiornato al 01/10/2011 Da km77.com Prezzi : 3 Porte ----------
  15. Messaggio Aggiornato Al 10/11/2011 Civic 5Porte: Civic Type S: Da km77.com Prezzi : Type S 5 Porte ------------
  16. coupè

    SBK Magny Cours

    da SPORTMEDIASET Sbk, Haga "inaugura" Magny-Cours Il giapponese precede Bayliss e Checa Nori Haga è stato il più veloce nella prima sessione di prove ufficiali del GP di Francia del Mondiale Superbike. A Magny-Cours, il giapponese della Yamaha ha fermato il cronometro sul tempo di 1'41"012. Alle sue spalle Troy Bayliss (Ducati), secondo a 8 millesimi, e Carlos Checa (Honda), terzo a poco più di un decimo. Chiude la prima fila provvisoria la Suzuki di Fonsi Nieto. Sesto Roby Rolfo (Honda), solo 13° Max Biaggi (Ducati). Haga, che prenderà il posto proprio di Bayliss sulla 1098 ufficiale, ha confermato lo splendido stato di forma di Vallelunga, dove si era imposto in entrambe le gare. Non sembra voler fare conti, invece, il numero 21 della Ducati, a cui mancano una manciata di punti, a due prove dalla fine, per laurearsi campione del mondo per la terza volta prima di abbandonare le competizioni. L'australiano è alle costole di Nitro-Nori e sicuramente darà battaglia nella Superpole di sabato. Per una volta si sono rivisti ai vertici gli spagnoli Checa e Nieto, reduci da un lungo periodo di appannamento. Venerdì da ricordare anche per Rolfo, che ha confermato il buon feeling con la pista francese dopo essere stato il più veloce nelle libere bagnate del mattino. Alle sue spalle Lorenzo Lanzi, anche lui molto positivo. Non altrettanto si può dire di Biaggi e Michel Fabrizio, finiti a centro gruppo. Ma per i due romani c'è tempo per rifarsi. Da segnalare la 17.a posizione di Martin Bauer, l'austriaco caposquadra del team che quest'anno ha schierato anche Michael Schumacher nell'Idm tedesco e che sostituisce sulla Honda ufficiale l'infortunato Kiyonari. Intanto, la Ducati ha deciso di ripetere l'esperimento Vallelunga, aprendo al pubblico le porte dello stabilimento di Borgo Panigale. Domenica mattina sarà infatti possibile vivere insieme ai ducatisti le due gare che potrebbero laureare Bayliss campioni del mondo. Le manche saranno trasmesse da un maxischermo predisposto nel piazzale antistante lo stabilimento. A.G. La classifica delle prime prove ufficiali: 1 Haga N. JPN Yamaha 1'41.012 2 Bayliss T. AUS Ducati 1'41.020 3 Checa C. ESP Honda 1'41.130 4 Nieto F. ESP Suzuki 1'41.513 5 Corser T. AUS Yamaha 1'41.515 6 Rolfo R. ITA Honda 1'41.681 7 Lanzi L. ITA Ducati 1'41.783 8 Xaus R. ESP Ducati 1'41.885 9 Kagayama Y. JPN Suzuki 1'41.892 10 Neukirchner M. GER Suzuki 1'41.900 11 Checa D. ESP Yamaha 1'41.936 12 Gimbert S. FRA Yamaha 1'41.963 13 Biaggi M. ITA Ducati 1'42.410 14 Sofuoglu K. TUR Honda 1'42.683 15 Fabrizio M. ITA Ducati 1'42.704 16 Lavilla G. ESP Honda 1'42.737 17 Bauer M. AUT Honda 1'42.848 18 Muggeridge K. AUS Honda 1'43.036 19 Nakatomi S. JPN Yamaha 1'43.139 20 Badovini A. ITA Kawasaki 1'43.244 21 Laconi R. FRA Kawasaki 1'44.731 22 Tamada M. JPN Kawasaki 1'44.903 23 Walker C. GBR Honda 1'45.064 24 Zaiser C. AUT Yamaha 1'45.095 25 Iannuzzo V. ITA Kawasaki 1'45.490 26 Smrz J. CZE Ducati 1'45.660 27 Aoyama S. JPN Honda 1'46.082 28 Silva I. ESP Honda 1'47.045
  17. Ospite

    Seat Exeo (Topic Ufficiale - 2008)

    Messaggio Aggiornato al 14/11/2011 M.Y. 2011 es.autoblog ------------- fonte km77.com km77
  18. Interessante il "riempimento aerodinamico" del calandrone e l'estensione del lunotto verso il basso conservando il "rimborsino" tipico audi. La prima soluzione non mi spiacerebbe vederla evoluta in qualcosa di vendibile, la seconda invece non la vedo adatta al marchio e mi ha dato uno spiacevole senso di C30.
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