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  1. Dopo Prodrive, anche Autodelta dice la sua sul tema Brera, preparando una nuova versione speciale della coupè Alfa Romeo, che sin dalla nascita è al centro del dibattito tra gli appassionati ed evidentemente, anche delle attenzioni dei preparatori. La Brera J5 Q-Tronic, come dice la sua lunga denominazione, abbina la trasmissione automatica a sei rapporti Q-Tronic al 3.2 V6, motore top di gamma per questo modello, dotato dal preparatore della sovralimentazione volumetrica. Discorso identico per l’Alfa Spider J6, che può essere ugualmente personalizzata con il cambio automatico. Queste le caratteristiche e le prestazioni della Brera J5: il 3.2 V6 “supercharged” raggiunge i 352 CV ed i 435 Nm di coppia, regalando alla sportiva uno 0-100 da 5,3 s ed una velocità massima di oltre 260 km/h. Rispetto alla versione manuale, la Q-Tronic ha anche una nuova centralina che ha consentito peraltro una riduzione dei consumi in confronto alla prima. Da autoblog.it
  2. tentativo 1 (qualcuno lo può far meglio?) con 3 bocchette: con 3 bocchette e la plancia più scura:
  3. J-Gian

    Petizione - Junior VS MiTo

    Quale dei 2 nomi vorreste venisse scelto per la futura segmento B Alfa Romeo? Partecipate numerosi, ma ricordatevi che qui dentro si parla solo del nome!
  4. 147 GT 4r.it
  5. e' una nuova versione di Brera su base Brera 3.2JTS Q4 sviluppata dalla Prodrive per Alfa Romeo UK.La nuova derivata di Brera arrivera' nelle concessionarie UK entro Giugno.
  6. Da un po' non ci si sente, ma credo che qualcuno potrà gradire quantomeno il corredo fotografico. Oggi parte la rievocazione della Mille Miglia storica. Alfa Romeo ha vinto 11 volte la competizione “originale”, e da anni partecipa in modo ufficiale alla gara attuale, che è di regolarità. Nel 2005 Luciano Viaro, driver molto conosciuto e di esperienza, vinceva su Alfa Romeo. Bissava nel 2007 con una 6c 1500 dopo aver sfiorato la vittoria anche nell’anno precedente (seconda posizione). Quest’anno Automobilismo Storico Alfa Romeo schiera ben 7 vetture, esposte ieri a San Zeno N. (BS) presso la concessionaria Autogi. In tale occasione è stato tolto il velo alla versione Speciale “1000 Miglia” dello Spider 3.2 Q2. Successivamente, scortate dalle auto degli invitati e dalle vetture ufficiali (Spider) o di supporto, le auto hanno raggiunto il Museo delle Mille Miglia. Al termine della visita guidata, in saletta riservata, proiezione di un filmato celebrativo del rapporto Mille Miglia / Alfa Romeo. Luciano Viaro, invitato a parlare, ha espresso la sua commozione nel rivedersi a video, apprezzando le nuove generazioni che “stan crescendo” e l’ottima squadra voluta e organizzata dal Direttore di Automobilismo Storico Ing. Pasquale Oliveri, grande appassionato, anch’egli intervenuto. Il clima di grande convivialità, a prescindere dall’estrazione socio culturale dei presenti, è stato la costante di tutto l’evento. In questo possiamo ancora oggi assaporare un clima decisamente Alfista, nonché l’essenza più pura e più viscerale del mondo delle corse entrate nel mito come la Mille Miglia. Un’emozione che vorremmo condivisa in tutta l’Alfa, e da avere sempre presente quando si decide e si parla in materia di Alfa Romeo. Il clima di quando le squadre avevano pochi mezzi, ma tanta erano capacità e voglia. Quando la persona ed il suo stare insieme mitigavano le eventuali scomodità. Senza motorhome e telemetrie, con una macchina fra le mani, uno sparuto gruppo di assistenti, guidando…….. perché questo era ed è l’importante: guidare! Cena Alfista per tutti presso il Museo delle Mille Miglia, con la gradita sorpresa di un modellino della 8C in scala 1/24 in regalo per tutti!!!!! Ottima iniziativa di classe da parte di Automobilismo Storico. Bravi P.O. e A.V. Veniamo adesso alla Spider 3.2 "1000 Miglia". Si tratta di una versione allestita in 11 esemplari, uno per ciascuna Mille Miglia "originale" che Alfa Romeo ha vinto. La base è una 3.2 Q2, verniciata nel colore extraserie Rosso competizione, che la rende immediatamente riconoscibile. Per i cerchi, la scelta è caduta su un raggi da 19 pollici verniciato brunito. Completano la personalizzazione i quadrifogli verdi sui parafanghi anteriori, il tappo carburante in alluminio con personalizzazione Alfa Romeo (contenuti mututati da 8c) roll-bar con verniciatura titanio satinato e calotte in colore carrozzeria. All'interno la targhetta in argento numerata, posta sulla chiusura verticale del vano portavaligie alle spalle dei sedili, indica il numero progressivo della serie nonchè l'anno della vittoria cui si riferisce, ed ovviamente i nomi dei vincitori. L'ambiente è reso ricco dalla pelle nera, di cui è rivestita anche la plancia, sellata con cuciture rosse. La strumentazione è a retroilluminazione bianca con profilo rosso.
  7. fxtech

    Alfa 3.2 JTS V6 HF - Step 2

    ok mi ha affiancato oggi su corso tazzoli , colo champagne o bronzo , targa prova , quasi di sicuro il 3.2 o una versione multiair , rumore basso , escludo che fosse il 4.2 trasversale
  8. Edit by J-Gian: Alfa wants ad boost from 8C supercar Luca Ciferri Automotive News Europe March 5, 2008 15:36 CET GENEVA -- Alfa Romeo could use its 8C supercars in advertising to give the brand an image boost. Alfa Romeo CEO Luca De Meo is considering creating an advertising campaign to link the limited-edition supercars to its volume models. " The 8C Competizione and 8C Spider represent the true essence of the Alfa brand and it is a pity just to leave them in the garages of collectors," De Meo said. Alfa unveiled the 8C Spider at the auto show here. The 8C is a convertible version of its flagship 8C Competizione coupe that went on sale in Europe last October. The 8C Spider will go on sale in Europe early next year. It will start at 210,000 euros in Italy, 45,000 euros more than the coupe. Alfa will build just 500 units of the 8C Spider and the same number for the 8C Competizione. Alfa's main plant in Pomigliano d'Arco, Italy, resumed production on Monday after a two-month stoppage to refurbish its assembly line and retrain workers. The plant has been hit by quality problems. De Meo said Alfa lost nearly 25,000 units because of the stoppage. " We are trying our best to recover most of this lost volume in the coming months, planning to close the year with about 144,000 sales, the same level of 2007," he said.
  9. jeby

    Varie foto Alfa Romeo

    Ciao a tutti, sto caricando sul mio spazio Picasa circa 180 foto che ritraggono Alfa Romeo. La quasi totalità è scattata al museo di Arese, tranne qualcuna che è stata scattata a Ginevra 08, ovviamente 8C competizione e spider. Sono senza Copyright, ma se le usate sarebbe carina una citazione! Il motivo principale per cui sto caricando le foto è per usarle per il progetto "the unofficial alfa romeo wiki". Però potrebbe essere una buona idea cominciare a condividere le nostre foto, che dite? Comunque, tra circa 33 minuti troverete la serie completa qui avevo cominciato a mettere i nomi, poi mi sono rotto Intanto, per rattristarvi un po', qualche scorcio dell'ex stabilimento di Arese Picasa Web Albums - Jeby - Alfa Romeo - ...
  10. Alfa Romeo e Jaguar PUNTO DI CONTATTO Pubblicata il 11/04/2008 In un'intervista rilasciata al settimanale tedesco "auto motor und sport", il responsabile sviluppo del gruppo Fiat, Harald Wester, ha parlato di nuove soluzioni tecniche in arrivo. In particolare, potrebbero presto trovare riscontro le voci relative al ritorno della trazione posteriore sulle Alfa Romeo. Il canale privilegiato che il Gruppo del Lingotto ha con Tata (da tempo partner di Fiat), consentirebbe anche un contatto diretto con Jaguar, recentemente rilevata dalla Casa indiana assieme a Land Rover. Wester ha anticipato la possibilità di intraprendere trattative fra Alfa Romeo e Jaguar proprio per la trazione posteriore, ipotizzando anche l'utilizzo delle piattaforme del Giaguaro per i futuri modelli Lancia. fonte: quattroruote.it
  11. Ho visto il siti internete della nuoca citrone c5, devo dire che è veramente belle, come prezzi stiamo un filino sotto 159 ma sembra fatta altrettanto bene. Come motori Alfa è maggiormente performante, ma nel complesso potrebbe essere una bella lotta, che dite?
  12. ..... siccome sto seriamente pensando di acquistarne una, vorrei chiedere a chi già ha comprato una 159 se gli interni, alla prova dei fatti, "siano all'altezza" e cioè se resistano al tempo, ai km, all'uso quotidiano. Insomma, se si tratta dei soliti interni made in fiat degli anni passati oppure no. Scricchiolii, plastiche che si scolorano,tasti e pulsanti che saltano via.... ci siamo capiti... Sarebbe tra l'altro un'occasione utile per raccogliere eventuali segnalazioni di chi già possiede una 159.
  13. Secondo MF, Fiat (F.MI) e Bmw potrebbero raggiungere un accordo di tipo industriale per la fornitura di motori. Fiat sarebbe interessata a motori di alta gamma di Bmw necessari per Alfa e Lancia, mentre la casa automobilistica tedesca sarebbe interessata ai motori di fascia bassa prodotti da Fiat (attualmente Bmw collabora con PSA e Citroen).
  14. Visto che piuttosto frequentemente si parla della 159 e di alcuni suoi difetti, vi chiedo cosa fareste per migliorare il modello nel FL del 2008. Io comincerei limando qualche kg ed eliminando i motori GM, voi che dite? . .
  15. Confronto: 159 - Classe C - Serie 3 - Mondeo - Accord chi vince?
  16. da fiatgroupautomobilespress.com
  17. ciao gironzolando come al solito su fiatautopress.com ho trovato l'articolo sul motorshow di bologna in cui dice che sara' presente una Brera v6 q4 con cambio automatico q-tronic! secondo voi si sono sbagliati a scrivere o finalmente si sono decisi a mettere questo optional anche sulla brera??? peccato pero che non ci saranno ne spider ne brera con il 2.2 selespeed ma solo manuale e non parla neanche di una eventuale 8c competizione coupe' o spider che sia ne dell'allestimento TI cosa per me veramente senza senso visto che il motorshow è un salone sportivo per giovani bisogna puntare ad avere i modelli piu sportivi in assoluto e qui l'allestimento TI, la 8c e il selespeed avrebbero giocato un ruolo molto importante. il link cmq è questo: http://www.fiatautopress.com/index.php?method=cartelle&action=zoom&id=200611271226361ca76792980dc91398113b5180048d66
  18. Folgorato dall' idea di Fulvio di far nascere una futura ammiraglia Alfa da una costola della 8C,dopo un primo tentativo riportato nel topic della 158,ho provato ad ingrandire gli spazi relativi all'abitacolo sia in lunghezza che in altezza,pur cercando di non rovinare le linee muscolose e fluide della 8C. A me piace.Meglio di Bmw 5,MB E,Audi 8...peggio di Maserati 4porte
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