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  1. A scegliere il livello di rigenerazione in frenata, che in alcuni casi può diventare quasi come avere un cambio.
  2. Le immagini sono state prese tutte dalla profilo Twitter Tesla Newswire.
  3. j

    Range Rover EV 2024 (Teaser)

    GERALDINE INGHAM MANAGING DIRECTOR, RANGE ROVER Announcing the next stage in its modern luxury electrification journey, the first fully electric vehicle from Range Rover will amplify its modern luxury credentials. Its exemplary British design remains distinctive and unwavering, while its go-anywhere capability will ensure towing, wading and all-terrain technology surpass any other luxury electric SUV. THOMAS MÜLLER EXECUTIVE DIRECTOR, PRODUCT ENGINEERING, JLR Range Rover Electric will deliver performance comparable to a flagship Range Rover V8 and the all-terrain capability developed in-house by Land Rover experts that has been a hallmark since Range Rover’s inception in 1970. Physical prototype testing is under way, as engineers target the quietest and most refined Range Rover ever created, with a unique active road noise cancellation configuration, sound design and level of cabin comfort. After a year of virtual development spanning front-end robustness, multi-body systems analysis that considers the demand on the chassis, and virtual wading at up to 50km/h, the first physical vehicles have been built. Global on-road testing has started, from Sweden to Dubai, in temperatures ranging from -40C to +50C. The global physical testing programme has been adapted for Range Rover’s first fully electric vehicle to ensure robustness of the electric drive system, including its underfloor, battery durability, chassis integrity and vehicle dynamics tests for thermal derating. New Range Rover Electric will be designed, engineered and built in the United Kingdom, on the flexible Modular Longitudinal Architecture (MLA) in Solihull, alongside existing mild and plug-in hybrid Range Rover vehicles. For the first time, batteries and EDUs will be built and assembled at JLR’s new Electric Propulsion Manufacturing Centre in Wolverhampton, United Kingdom, as Range Rover electrifies ahead of its 2039 net-zero carbon ambition. NOTES TO EDITORS 1 Always check route and exit before wading 2 Towing will substantially affect EV range
  4. Alain

    Tesla Model 3 Facelift 2023

    Pagina Ufficiale Tesla Model3: https://www.tesla.com/it_it/model3 Video: la standard 42.490 euro. Interni molto belli. Aumentata l’autonomia a 513km e 629 km con i cerchi da 19, con i cerchi da 18 si fanno una cinquantina di km in più. Topic Spy: Tesla Model 3 MY2023 (Spy)
  5. Osv

    Lotus Emeya 2024

    Comunicato stampa Via Lotus Topic Spy: Lotus Emeya 2023 - Prj. Type 133 (Spy)
  6. Update 30.08.2020 Update 13.05.2020 Update 06.03.2020 Update 20.02.2020 Update 20.11.2019 Spy photos ufficiali ⤵️ Update 03.10.2019
  7. __P

    Fiat 600e & 600 Hybrid 2023

    Diretta streaming all’evento di presentazione 600e La Prima (600e) RED Comunicato stampa via Fiat SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
  8. Osv

    Abarth 600e 2024

    Comunicato stampa Via Abarth. Topic Spy: Abarth 600e 2024 (Leak) Versione del 08/02/2024
  9. KimKardashian

    Polestar 4 2023

    https://media.polestar.com/global/en/media/pressreleases/666140 Foto live da Shangai Topic Spy -> Clicca qui!
  10. Cole_90

    Cadillac LYRIQ 2023

    Surprise, surprise, Cadillac Lyriq è quasi pronta al tanto atteso debutto sul mercato americano, con ordini a partire da Settembre '21 e consegne nella prima metà del 2022 (MY '23). Esteticamente si mantiene fedelissima al concept mostrato nel 2020, con modifiche necessarie (anche all'omologazione su strada) limitate a paraurti, calandra, grafiche fari e specchietti retrovisori. Il nuovo crossover elettrico misura 4.996m di lunghezza e ha un passo di 3094mm! Dentro vale lo stesso discorso fatto sugli esterni poiché l'impostazione rimane generalmente uguale al concept, con modifiche dovute alla messa in produzione. Secondo me ennesima conferma del notevole passo avanti compiuto da Cadilac nella modernizzazione delle proprie plance. Lo schermo è da 33'' e a differenza di Esclade qui non viene "interrotto", gli inserti in legno e metallo sono tagliati a laser, mentre l'impianto audio AKG Studio ha ben 19 altoparlanti. Lo spazio riservato alle gambe posteriori è di 1006mm, quello al bagagliaio varia tra i 723l e i 1723l con i sedili posteriori giù. Al lancio, Lyriq verrà offerta con pack batterie a ioni di litio da 100 kWh e motore singolo, posto sull'asse posteriore, da 345 cv e 440 Nm (ancora non note le percorrenze) ad un prezzo di partenza di 59.990$. Successivamente arriveranno altre varianti, presumibilmente AWD. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ Cadillac LYRIQ 2023 (Spy) Tra tutti i vari roboni elettrici, questo mi garba parecchio.
  11. Preview anche per la piccola di Alpine, presumibilmente una Renault 5 Turbo dei giorni nostri
  12. Osv

    Ford Explorer 2023

    La prima SUV frutto della collaborazione con VAG si chiama Explorer. CARTELLA STAMPA (ENG) SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
  13. Proviamo a parlare di cose concrete che saranno alla base della R&D europea e che dovranno salvarci da potenziali problemi geopolitici... Negli ultimi tempi abbiamo potuto apprezzare alcune soluzioni per ridurre l'uso di elementi rari nei motori e nelle batterie: Mahle: è stata la capostipite dei motori elettrici sincroni con avvolgimento (quindi senza magneti) ed un interessante sistema di alimentazione dell'avvolgimento di rotore privo di spazzole Renault: motore sincrono, ma privo di magneti permanenti ed alimentazione indotta; batterie con minor contenuto di cobalto rispetto al passato BMW: procede su una strada analoga (sincroni privi di magneti permanenti), ma con spazzole di alimentazione dell'avvolgimento rotore Siete a conoscenza di altre soluzioni del genere adottate dai costruttori?
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