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Trovato 36 risultati
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da fonti sicure ho saputo che il nuovo bicilindrico SGE è stato previsto fin da subito con 3 diverse testate, per aspirato e turbo a benzina e per il turbodiesel Mjet2!! inoltre è in avvio produzione in uno stabilimento del sud un nuovo piccolo diesel biturbo, chiamato internamente 0° (zro gradi) non mi hanno saputo dire se è il 1.3 o il 1.6. Inoltre il piccolo SGE sta subendo modifiche al basamento per aumentare la capienza della coppa olio.
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Commissione Ue: via libera ad aiuti per 16 mln a Fiat Powertrain Verrone
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Spero non sia già stata riportata all'interno di qualche topic... Auto: da Commissione Ue ok ad aiuti per 16 mln a Fiat Powertrain Verrone - Adnkronos Auto e Motori -
FPT - 1.2 3 cilindri - 1.6 4 cilindri (Notizie)
nella discussione ha aggiunto T a u r u s in Innovazione Meccanica
apparte che la prossima Mini abbandonera' i motori Prince in JV con PSA...per i nuovi 1.2 L3 e 1.6 L4 di FPT previsti comunque non prima del 2011 se non nel 2012.... -
FPT - 1.3 SDE €5 MultiJet II (Notizie)
nella discussione ha aggiunto Danyxx82 in Innovazione Meccanica
Quando il 1.3 riceverà un'aggiornamento? Intendo dire... quando il 1.3 M-Jet diventerà common-rail II? -
Tempo fa si parlada di questo motore bi-fel. Ormai è in vendita da tempo ma non si s ancora niente... per me la Bravo 1.4T 120cv bi-fuel non sarebbe niente male... arriverà???
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1.3 mjt 105cv: sarà in grado di raggiungere la velocità massima di 177 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 10.3 secondi. Coppia e consumi si attestano sui 200 Nm e 4.5 litri per 100 km. Montato su Lancia Musa..(da autoblog) è possibile reperire la curva di coppia di questo motore?
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FPT - DDCT: Dual Dry Clutch Transmission (Ex "Ecoshift")
nella discussione ha aggiunto Coaster in Innovazione Meccanica
è in poche parole il cambio a doppia frizione che fiat starebbe sviluppando già da un pezzo. si legge in giro di ipotesi di cambi a tre frizioni, addirittura.. su una pubblicazione del crf (innovazione competitività n.8 2002) ho trovato un articolo, di cui riporto in particolare questo: il CRF sta sviluppando una seconda generazione di cambi robotizzati denominata Ecoshift (Efficient and Comfortable SHIfting Transmission) caratterizzata da una configurazione specifica a doppia frizione e doppio albero di uscita che consente di abbinare l’elevata efficienza propria di un cambio robotizzato meccanico al comfort delle piu` avanzate trasmissioni automatiche; qualcuno ne sa qualcosa??? ciao! -
MF: Fiat e BMW collaboreranno per motori
nella discussione ha aggiunto blueyes in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Secondo MF, Fiat (F.MI) e Bmw potrebbero raggiungere un accordo di tipo industriale per la fornitura di motori. Fiat sarebbe interessata a motori di alta gamma di Bmw necessari per Alfa e Lancia, mentre la casa automobilistica tedesca sarebbe interessata ai motori di fascia bassa prodotti da Fiat (attualmente Bmw collabora con PSA e Citroen). -
FPT/GM - Cambio F40 (Documento PDF)
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Innovazione Meccanica
http://www.getriebe-symposium.de/downloads/SechsGangGetriebe%20Opel.pdf#search=%22transmission%20M40%20fiat-gm%20powertrain%22 -
Mi pare che ci sara con il restyling del Alfa GT no?
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Fiat e GM produrranno un nuovo cambio a 6 marce (M40)
nella discussione ha aggiunto blueyes in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Nel quadro delle esistenti collaborazioni fra Fiat Auto e General Motors, è stato avviato un progetto per realizzare, presso Fiat-GM Powertrain, un nuovo cambio a sei marce destinato essenzialmente ai veicoli commerciali. L’investimento previsto è di 40 milioni di euro. La trasmissione si chiamerà M40 e la produzione comincerà nel 2006, presso lo stabilimento di Termoli.
