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Trovato 204 risultati
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Honda - sistema di fasatura variabile continua A-VTEC
nella discussione ha aggiunto led zeppelin in Innovazione Meccanica
ma infatti....il multiair è una RIVOLUZIONE rispetto ad altri motori normali, come i precedenti Fire della Fiat, ma non certo rispetto ai i-Vtec...il quid plus del multiair lo ottieni applicandolo al turbo, è la combinazione che rende il tutto più prestazionale. tanto più che Honda ora si sta gettando sui nuovi a-Vtec (Advanced Vtec), che si vedranno probabilmente nel 2011 sulla futura Civic (e probabilmente accoppiati a motori elettrici nelle ibride). sul discorso del turbo in casa Honda, mi sono fatto l'idea che non sia una scelta "perdente" tenere gli aspirati. minori problemi di affidabilità nel lungo periodo e consumi comunque minori di tutti sti downsized. certo costano di più di assicurazioni e le prestazioni non sono allo stesso livello (ma da possessore di una Civic 1,8 vi assicuro che non è certo ferma, e ai giri alti è davvero divertente!). tuttavia la strada dell'ibrido potrebbe risolvere anche questo problema: unire un motore termico come il v-tec a un elettrico potrebbe migliorare notevolmente le prestazioni. e non a caso è quello che Honda proporrà dal prossimo anno sulla Cr-Z, la prima sportiva ibrida. vedremo come va...credo che sia una sfida davvero eccitante:)! -
templeofvtec beh è terrificante
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[USA] Honda Accord Crosstour (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
netcarshow Topic Spies : Honda Accord Crosstour (Spy) Ahahah ma che cos'è sto mostro?? Che schifo -
Honda CR-Z Concept (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
carscoop -
Prius II usata o Honda Insight nuova?
una domanda ha aggiunto Structure in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve gente, alla fine è arrivato il mio momento di utlizzare questa sezione per chiedervi consiglio. Il fatto è questo: in casa stiamo ragionando sull'acquisto della seconda macchina e stiamo valutando le varie opportunità che possono esserci. Il fatto è che la prima macchina che già possediamo è una Civic IMA con la quale ci siamo trovati benissimo e adesso siamo abbastanza convinti di voler comprare un'altra ibrida. Solo che se da una parte possiamo avere una Insight nuova con 15k euro, dall'altra c'è la possibilità di trovare una Prius II usata ad un prezzo molto simile. Vi chiedo: secondo voi qual è la scelta migliore? E inoltre (rivolgendomi genericamente a tutti gli utenti del centro-nord): siete per caso a conoscenza di qualche Prius usata in vendita ad un prezzo vicino ai 15k euro suddetti? Su Autoscout24 sono riuscito a trovare delle Prius con meno di 30k km a 15,4 euro circa (16,5k euro con navi pack). Secondo voi queste offerte sono affidabili? -
Messaggio Aggiornato al 2006 Da km77.com
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Honda Civic Hybrid Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Honda
Messaggio Aggiornato al 04/08/2010 km77 http://www.youtube.com/watch?v=P-jq1THPz8A -
repubblica gazzetta.it
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autoblog.com Altra blatta in arrivo.. . Tra poco altre foto e anche quelle della IMA FL.
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Honda Insight Concept (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto JOKEJOE in Presentazioni Nuovi Modelli
Mah..aspetto altre foto... -
The 4th-gen JDM Odyssey will be released in November 08. 2.4L i-VTEC I-4 + CVT will be the base engine. The car will feature Honda's IHCC, intelligent Highway Cruise Control.
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Messaggio Aggiornato al 04/08/2010 km77 Prezzo :
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Honda City (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
burlapp Honda City (Spy) Prima leaked per la Fit sedan.. -
[USA] Honda Civic Facelift (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Civic Sedan EX Civic Sedan Hybrid templeofvtec Topic Spies : [uSA] Honda Civic Facelift (Spy) -
[USA] Honda Civic Sedan Facelift (Spy)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
LLN Ecco anche questa.. -
Honda OSM Concept (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
carscoop La nuova S2000 in pratica.. (Rispondo prima.. lo so non è una foto ufficiale ma un disegno ufficiale. Concedetemelo.. l'ho fatto neanche per perder tempo dopo a modificare il titolo) -
http://www.motorcities.com/contents/06/2007-Honda-Civic-Type-R-Sneak-Peek_06BN8271819084.html Ecco un po di immagini della nuova "pepata" della casa giapponese. l'unico difetto a mio parere: "soli" 200 CV, quando per dire la Astra OPC ne ha 240, però l'estetica li ripaga tutti e 40!
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Foto muletti: Spy Photos: Honda Legend v hávu Accordu | AUTO.CZ
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Gallerie: http://www.hondanews.com/categories/867/photos?page=5&pp=96 http://www.autoblog.com/photos/la-2007-honda-fcx-clarity/488927/ Video: http://www.hondanews.com/categories/1112/search/videos?q=07FCXClarity&s=honda da hondanews.com
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Il frontale ricorda piu' un honda che una Scion... Idem il posteriore che si rifa' un po' alla vecchia HR-V.. Cmq sia molto bello il motivo esagonale dei finestrini posteriori. qualunque cosa sia....Penso che sara' presentata al prox Naias... Jokejoe
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[USA] Honda Pilot (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
jalopnik .. Mah .. è un reportage di jalopnik.. -
Non so...spiazza un po'. ..E' cosi' brutta che riesce ad avere un appeal che non dispiace...
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autoscoops.be Oh ma è molto carina!! Bellissima in particolare nelle prime 2 foto
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September 25, 2006–Honda Motor Co., Ltd. has further advanced its VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System) technology with the development of the Advanced VTEC engine, which achieves high performance along with outstanding fuel economy and lower emissions. The new engine combines continuously variable valve lift and timing control with the continuously variable phase control of VTC (Variable Timing Control). Honda plans to release a production vehicle equipped with the new engine within three years. This new system permits optimum control over intake valve lift and phase in response to driving conditions, achieving improved charging efficiency for a significant increase in torque at all engine speeds. Under low to medium load levels, the valves are set for low lift and early closure to reduce pumping losses and improve fuel economy. In combination with optimized intake components, these advances in control technology result in world-class dynamic performance along with approximately 13%* improvement in fuel economy. The new engine is also exceptionally clean, with exhaust emissions that meet both U.S. Environmental Protection Agency LEV2-ULEV regulations and Japanese Ministry of Land, Infrastructure and Transport requirements for Low-Emission Vehicles, with emission levels 75% lower than those required by the 2005 standards (based on Honda calculations). * Engine only, as compared to production 2.4-liter i-VTEC engine (Honda calculations)
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Sono in ritardo con le foto di alcune settimane, le due foto sono per il gioiellino di casa Honda
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