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  1. ciao a tutti, dopo 14 anni di duro servizio è arrivato il momento di mandare in pensione la mia vecchia renault scenic..... dopo varie ricerche l'occhio è caduto su queste due autovetture: - opel astra elective 1.4 benzina 150cv - ford focus 1.0 125 cv ecoboost Ho scelto i motori benzina in quanto percorro pochi km annui(circa 12/13mila). Visto che non sono proprio un grande intenditore di macchine e motori volevo chiedervi un consiglio in merito a quale auto, secondo voi, è la migliore per prestazioni e consumi; il 1.0 ecoboost 125cv mi sembra un po' misero e sottodimensionato per una vettura come la focus mentre il motore opel mi da l'impressione che consumi molto. mi sapreste dare qualche consiglio ? grazie!
  2. Ciao a tutti, sono nuova di qui, stavo cercando pareri vari e mi è apparso questo forum. Essendo davvero ben fatto il sito e gli utenti molto disponibili ( complimenti a tutti! ) ho pensato di chiedere consiglio a voi.. Entro luglio dovrò cambiare macchina, ho una vecchia golf a gpl che ha già fatto storia! Quest'anno ho la revisione del gpl e insomma... non conviene più! Stavo quindi cercando un' auto usata preferibilmente a gpl o metano, con un bagagliaio abbastanza spazioso, 5 porte. Dite che con un budget di 6000-7000€ riesco a trovare qualcosa di valido? Avevo pensato alla dacia duster (abito in "mezza" montagna e sarebbe comodo per le salite in inverno) ma ho sentito pareri contrastanti... Avete consigli? Grazieeeeee
  3. Ciao a tutti, potrei trovarmi di qui a qualche mese a dover acquistare la mia prima automobile... e vorrei, nel frattempo, non dico diventare un esperto conoscitore del mercato, ma almeno impadronirmi della confidenza necessaria per esplorare con criterio le possibilità a disposizione. Parto purtroppo da una situazione di grave ignoranza, e, a chi avrà la cortesia di aiutarmi, chiedo pertanto di dare per scontato il meno possibile. Ciononostante spero di riuscire a comunicare con chiarezza e pragmatismo le mie necessità. Usato: no Dimensioni: da city car a segmento B Marca/nazionalità: nessuna preferenza Budget: è poco importante dato che non conosco i prezzi, ma indicativamente direi 20'000 Mia percorrenza: 7-9'000 km/anno, per tratte min 15 max 80 km, urbana 20-80% extraurbana, spesso e volentieri collinare, autostrada saltuariamente Che guidatore sono: tranquillo, per nulla sportivo Cambio: automatico Alimentazione: in base alla percorrenza penso gpl+benzina sia scelta migliore, correggetemi se sbaglio a fronte di pareri ricevuti escludo a questo punto l'ipotesi gpl, sia perché la percorrenza è modesta, sia per difficile reperibilità della declinazione con automatico e gpl di fabbrica La mia scala valori (decrescente): sicurezza > comfort > consumi > sportività > estetica Computer di bordo/compatibilità smartphone/autoradio: qui ho esigenze molto basiche, mi bastano lettore cd e fm radio Figli/animali: no
  4. Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e in generale del contesto auto, da poco ho la patente e sono un ragazzo universitario che studia economia e commercio a bologna, ovviamente essendo cosi giovane sara' mio babbo a finanziare la spesa dell'auto e sono indeciso tra i modelli sopracitati: Mercedes classe A, audi a1oppure mini countryman, allora premetto che la scelta sara' esclusivamente tra queste, vorrei appunto una macchina sportiva e giovanile ma allo stesso tempo elegante e bella esteticamente, non viaggio mai per piu di 100km sottolineo...ringrazio per l'attenzione e lascio aperta la discussione a voi che siete piu esperti....
  5. Salve Ragazzi, Sto pensando di acquistare la peugeot 208 active 5p diesel Volevo chiedere a chi e' possessore se vi trovate bene Come si guida e come sono i consumi effettivi? Riccardo
  6. Un mio amico che lavora in un multimarca mi ha appena mandato delle foto di uno stupendo esemplare di MX-5 NC. Ha 25.000 km appena, è del 2012 e vogliono 13.900€ che probabilmente si abbassano (così mi dice) come sconto amico se la prendo tramite lui. Contando che 4 anni fa costava 25.000€ il prezzo è ottimo (giusto?), e contando che potrei valutarla seriamente come auto da prendere specie a questo prezzo. Che mi dite? Difetti? Consumi? Cose particolari? Ditemi vita morte e miracoli della NC perchè davvero purtroppo non conosco l'auto come vorrei, mi piacerebbe sapere in particolare come va. Ovviamente la proverò se si potrà fare.
  7. Purtroppo sono entrato nella condizione di dover cominciare a pensare di comprare una nuova auto: la mia ancora resiste, però inizia ad essere vecchia e a causa di cambiamenti in famiglia prudenza vuole si cominci a guardarsi attorno. Sarei indirizzato verso una fra Polo, Clio, 208 e C3, motore diesel verso i 90 cavalli. La 208 mi rende un po' perplesso a causa della posizione di guida, la C3 a causa della cattiva fama come tenuta di strada, l'estetica mi guiderebbe verso la Clio ma mi frenano le voci sulla rumorosità alle alte velocità. Che voi sappiate, esiste qualche sito dove si possano rintracciare dati certi, magari anche sulla rumorosità, senza dover fidarsi unicamente dei sentito dire? Grazie infinite!
  8. allora ragazzi l'azienda ha deciso che farò un sacco di km in italia, tra i 50 ed i 70 mila l'anno e mi mette a disposizione un certo budget per un'auto che non deve essere orientale, adesso non mi chiedete perchè queste multinazionali facciano sti ragionamenti ma insomma... Allora il budget esclude auto di "lusso" tipo classe C o serie 3 o audi A4, auto che vengono concesse solo ai dirigenti, in termini di soldi ho un budget di 700€ al mese, che però comprendono auto sostitutiva, manutenzione, pneumatici, oltre al fatto che l'azienda non versa anticipo quindi questo valore (iva escl.) non è poi altissimo. Io ho fatto preventivi per queste auto per capire, e sembra che siamo ok su tutte - giulietta 1.6 tct 120cv super con pack lusso e bixeno - giulietta 2.0 jtd 150cv come sopra - 500X 2.0 jtd 140cv 4x4 automatica cross plus - 308 allure 2.0 150cv automatica mi sembrano delle scelte ragionevoli, ecco visti i tanti km eviterei soluzioni dall'assetto troppo rigido o i cerchi troppo grossi, per questo forse meglio evitare 500X che monta i 18. Mi faccio preventivare altro? idee? come prezzo massimo 32/33 siamo proprio al limite, cose imprescindibili: cruise control, sensori, navi, bluetooth, xeno/led, automatico da valutare dai datemi na mano ah dimenticavo... devo scegliere entro martedì mercoledì
  9. Ciao ragazzi, siccome a breve dovro' cambiare auto, stavo guardando vari modelli che potrebbero fare al caso mio, e dando un'occhiata su internet, mi sono innamorato della panda cross modello 2006 in poi, siccome io non sono uno che va parecchio in off road ma la userei piu' che altro in strada (80km al giorno per andare a lavoro), volevo sapere qualche consiglio o commento su questa macchinetta, che mi ha davvero colpito soprattutto la versione di colore arancio , e dato che di tanto in tanto ho bisogno di caricarci la bici (faccio enduro) quindi mi servirebbe che abbassando i sedili possa caricarci roba. grazie mille.
  10. Salve, sono alla ricerca di un auto da comprare, mi servirebbe spazio in quanto ho due figli piccoli (quindi passeggini ecc), ho pensato (tra le altre) ad una alfa 159, ma molti mi hanno sconsigliato per i molti problemi che di solito danno... sapete dirmi qualcosa in merito? grazie
  11. Aprii già una discussione sul "metanizzare" la mini cooper. Idea bocciata. Quindi apro una discussione più specifica per l'acquisto che dovrei fare, per avere consigli più "precisi". Allora il budget non è troppo alto, sui 15-20mila euro valutando km0 e usati recenti. Uso 90% autostradale e percorrenza sui 25-30mila km anno. Sarebbe meglio se fosse un po spaziosa e parca nei consumi. Per l'alimentazione ho scartato GPL e metano. Giro spesso a orari insoliti e i self service a gas in Italia non esistono. Quindi la scarsa autonomia sarebbe un problema. In più se giro ho sempre tempi stretti e ho visto le code al GPL in autostrada per rifornirsi, robe assurde. In ultimo in autostrada a velocità costanti e elevate non sono così convenienti e il diesel comune, in fondo, un buon lavoro. Quindi diesel. Quindi, una buona auto con quel budget, diesel, con consumi parchi in autostrada considerato il piede pesante che mi consigliate? La moglie vorrebbe un SUV, lo so che in autostrada bevono, però ha la fissa. Si riuscirebbe a trovare un compromesso con qualche SUV/crossover in rapporto qualità/prezzo/consumi relativo alla velocità alte autostradali? Capisco che è chiedere troppo. Per ora stavo valutando ad esempio la Nissan Juke o il quasqai o la Dacia Duster versioni da 110cv. Però ovviamente per la Duster mi dicono che in autostrada sarebbe un incubo come consumi e stabilità alle alte velocità. Anche il Qashqai in autostrada non sembra il massimo ma ogni tanto i 7 posti della versione +2 potrebbero far comodo. Invece la Juke è più compatta e ne parlano bene anche come consumi.. Poi ho visto ottimi prezzi per il ssangyong Korando o il nuovo Tivoli. Però sarei un po' titubante su sta marca... Cioè c'è da fidarsi? Consigli? Anche qualche non SUV spazioso sperando di farlo digerire alla moglie? Grazie
  12. Ciao a tutti, sono nuovo del forum, vorrei chiedervi consigli sull'acquisto imminente di un usato con limite massimo di spesa (incluso passaggio e pratiche varie) di 10 mila euro. Premetto che attualmente percorro circa 15000 km all'anno (stando larghi). Per andare al lavoro ne faccio circa 30 al giorno di cui solo 8 urbano, il restante extraurbano. Il resto dei km per arrivare a 15k annui lo percorro per lo più extraurbano e autostradale. Sto cercando una macchina comoda, con optional indispensabili per me come clima automatico, bracciolo anteriore e possibilmente fari xenon. Il segmento di riferimento è quello che comprende golf e simili. So per certo che purtroppo la Golf è irraggiungibile e quindi la scarto immediatamente. Gironzolando sui vari siti di annunci ho notato la Delta che sarebbe leggermente fuori budget ma sembra davvero bella e mi piace tantissimo. http://ww3.autoscout24.it/classified/280000051?asrc=st|as Cosa potete consigliarmi come alternativa? Vi ringrazio in anticipo per tutti i consigli che mi darete. ps: per la ricerca, abito in provincia di Pavia. Ho visto anche questo annuncio...che ne pensate? non è proprio lo stesso segmento che cerco ma mi fa impazzire... http://ww3.autoscout24.it/classified/286188806?asrc=st|as
  13. Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare la mia Opel Corsa 1.3 CDTI del 2010 con un'auto più spaziosa e comoda nella guida e nelle prestazioni. L'uso principale visto che si tratta di una seconda auto sarà essenzialmente da casa a lavoro, praticamente circa 120 Km giornalieri, metà dei quali in autostrada. Stavo pensando alla Giulietta, poi ho visto lei, la Citroen Cactus ed è stato amore a prima vista . Ho trovato buone offerte di auto aziendali con motore BlueHDI 100 CV, ora però vi dico quali sono i miei dubbi principali e qui chiedo principalmente ai possessori dell'auto. Primo le cinque marce, l'idea di cambiare la Corsa era soprattutto quello di passare ad un'auto a 6 marce, soprattutto per i bassi giri, quindi silenziosità e consumi ridotti, ora scopro che la Cactus nella versione da me preferita con cambio manuale è soltanto a 5 marce, cosa mi dicono i possessori, si sente la mancanza della 6 marcia? Come sono i rapporti e la rumorosità a velocità autostradali? Inoltre vedendola in concessionaria mi è sembrata particolarmente spaziosa poi sono andato a vedere le misure ed è poco più grande (10 cm. circa) di una utilitaria del segmento B, quella dello spazio e della comodità è stata quindi una mia impressione o veramente il passaggio dalla Corsa alla Cactus è rilevante?
  14. Buongiorno, oggi, vistomi attorniato da ben 5 Giulietta nel aprcheggio del centro commerciale (tutte nuove) mi sono deciso e sono entrato nel vicino concessionario per farmi fare un preventivo; il risultato sono state queste due: Giulietta KM.0 1.6mj 120cv a 19.900€ Giulietta nuova, MY '14 1.4 120CV Distinctive a 20.400€ con 5.040€ di sconto rottamazione (si rirpenderebbe la mia Punto Sporting del 2000). Cosa ne pensate? Ammetto che non ho urgenza di cambiare l'auto, ero solo incuriosito.
  15. Per me il prodotto Mercedes è sempre stato il sinonimo di qualità ed esclusività.., uno dei pochissimi brands (tedeschi) insieme al BMW, Porsche che apprezzo parecchio.... Ammetto però di aver sentito pareri contrastanti in merito.., tutte le testate automobilistiche ne parlano bene... Oltre alla comodità d’utilizzo però la Mercedes Classe B offre anche grandi doti di comfort di marcia. Sospensioni comode ma non troppo morbide la rendono piacevole, mentre un ottimo isolamento acustico, anche alle alte velocità, permette di rilassarsi anche nei lunghi viaggi. Mercedes Classe B è facile da guidare ma di certo non trasmette grandi sensazioni a chi sta dietro al volante, come da tradizione per le tourer della Stella. Ottima invece la stabilità, sia con trazione anteriore, sia con l’integrale 4Matic, così come la tenuta di strada, soprattutto grazie ad una gommatura piuttosto generosa... La Mercedes B 200 CDI con il classico quattro cilindri da 136 cavalli e 300 Nm disponibili dai 1.400 ai 3.000 giri. L’isolamento acustico appare migliorato e le prestazioni non mancano visto che questo motore, secondo noi uno dei più azzeccati per questa tipologia di vettura, permette di scattare da 0 a 100 chilometri orari in 9.9 secondi, spingendo la monovolume della Stella fino a 210 chilometri orari con un consumo medio di 4.0 litri ogni 100 chilometri. Ecco parere di un propietario che ho trovato sul forum..X Off Road. http://xoffroad.dueruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=169455 Classe B: difetti e pochissimi pregi.. 98.000 km con una classe B CDI chrome automatica: buona posizione di guida, ottimo spazio posteriore e del bagagliao, finiture accettabili; accessori assolutamente insufficienti per una vettura di 29000 euro; rumorosità del motore evidentissima tranne nei confronti di chi èciecamente e "sordamente" innamorato del marchio MB; rumorosità molto incostante a seconda del regime del motore e tintinnio metallico a1900-2100 giri/motore; rigidità eccessiva dell'auto conseguente al baricentro elevato e alla necessità di assicurare la giusta tenuta distrada; sterzo insufficiente; freni molto rumorosi se per caso si attiva l'ABS; le persone anziane o con anche leggeri handicap non riescono letteralmente a salire sull'autovettura; garanzia di soli 2 anni; niente bocchetta aria nei sedili posteriori ne casse acustiche della radio; informazioni nel display del cruscotto piccole, poco leggibili in velocità; portaoggetti irrrilevanti; il bracciolo centrale è troppo posteriore per cui non è ergonomico; Ma le testate automobilistiche ci dicono sempre la verità ., voi che ne dite, io ho i miei dubbi... ????
  16. Ciao a tutti, sto aiutando i miei genitori a cambiare la loro Fiat Multipla. Mio padre si è interessato alla 500L perchè si è trovato piuttosto bene con le due precedenti Multipla. Percorrenza circa 20/25.000 km annui, molta città ma almeno una volta al mese la usano per un weekend al mare. Sono rimasti un pò scottati dall'ultima multipla (a metano) non tanto per il tipo di carburante quanto perchè il motore era sottodimensionato e poco godibile in autostrada/montagna. Scarto quindi il twin air a metano equipaggiato su 500L ma valuto il 1.4 Tjet 120CV a gpl, in alternativa il 1.6 diesel. Quale motorizzazione consigliate? Per quanto riguarda la trekking quali sono i vantaggi? Giusto la caratterizzazione estetica? Siamo aperti anche ad altre vetture Richieste: -Motore adeguato -Consumi dignitosi -Spazi interni generosi e posizione di guida alta -Prezzo tra i 20 ed i 25.000 euro PS: C'è qualcosa di ibrido che risponda alle richieste?
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