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Showing results for tags 'salita'.
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Salve Possiedo una Punto Evo 1.3 mtj, e da un mesetto mi sono accorto di un fatto strano, occasionalmente capita, principalmente in salita e con la 3° e con poco accelleratore, che il motore cambia rumore, (il rumore è lo stesso di quando accellero più pesantemete, con l'attivazione della turbina, solo un pò più acuto), e con nessuna differenza di prestazioni, forse con qualche leggero singhiozzo, quasi impercettibile, con una durata di 2-3 secondi, ma che ripete circa 2-3 volte Sembra come se il motore fosse un pò indeciso sul da fare: "Dò più gas?! No... anzi si! Devo spingere di più?! ok! meglio di no!".. così si attiva la turbina, fa rumore, ma non cambia niente! è normale? Potrebbe essere qualche filtro sporco? o problemi di elettronica? Grazie!
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Buongiorno a tutti guido solamente da pochi mesi nonostante la mia età ma per fortuna mi sto barcamenando come meglio posso in questo nuovo mondo. Purtroppo ho diversi problemi nel dover affrontare le ripartenze in salita. A causa della mia paura, quando mi trovo a dover ripartire in salite troppo ripide purtroppo non riesco a dosare bene la forza da impiegare, soprattutto sull'accelleratore. Spesso mi ritrovo a ripartire con il motore che "ringhia" tantissimo in quanto accellero davvero troppo e le ruote che slittano fischiando. In primis volevo chiedervi se lo sforzo al quale sottopongo spesso la macchina accellerando troppo può causare danni (una volta in particolare dopo una di queste ripartenze ho avvertito un forte odore di benzina sparito dopo un po'), in più, se avete qualche consiglio, dite pure -
Salve a tutti ragazzi, mi sono appena iscritto e avrei subito una domanda per voi. Ieri, per la prima volta, mi è capitato di salire su una strada di montagna con tornanti e una salita direi abbastanza ripida; fortunatamente sono risuscito a non far spegnere la macchina però mi sono chiesto se ciò che ho fatto andava effettivamente bene. Ora vi spiego, durante gran parte della salita andavo avanti solamente con la prima perchè appena provavo a mettere la seconda il motore stava fermo sui 1000 giri circa senza riuscire a farlo salire, così dovevo rimettere immediatamente la prima, non è che stavo sbagliando qualche cosa? Ringrazio anticipatamente quanti mi risponderanno
