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  1. A.Masera

    Tesla Model 3 2017

    Presentata Autonomia: 215 miglia, quindi 345 km. Abilitazione ai Supercharger Autopilot 0-100 km/h in circa 6 secondi Tetto panoramico prezzo 35.000 $ t E sui sistemi di sicurezza Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/53275-tesla-model-3-mid-size-sedan-notizie
  2. Iniziano gli annunci ufficiali e i primi dati delle celle per batteria concepite da Tesla, secondo la filosofia già mostrata con i suoi motori a riluttanza e con i microprocessori, solo per citare gli esempi più importanti: quello che c'è sul mercato non è ancora abbastanza buono, efficiente ed economico e ce lo facciamo da noi in casa. La cronistoria vede l'acquisizione da parte di Tesla a maggio 2019 della MAXWELL Technologies, una ditta con brevetto per celle a stato semi-solido con varie particolarità: - tecnologia immettibile subito nell'esistente ciclo industriale di creazione delle celle - realizzazione di forti economie togliendo apparecchiature per l'asciugatura e "maturazione" dell'elettolita liquido delle celle - eliminazione dei tempi morti e della necessità di imponenti spazi di stoccaggio per tale "maturazione". - pronta tecnologia da 300 Wh/kg (attuale migliore Panasonic su Model 3 è circa 240 Wh/kg) con sviluppi fino a 500 Wh/kg - Durata vita batterie oltre il raddoppio Per inciso, Maxwell Tech. è famoso per la sua produzione di Supercapacitori di cui però Tesla non fa cenno. Sapendo che non possono essere un sostituto di batterie sic et simpliciter, per ragioni fisiche, vedremo cosa se ne farà Tesla. A mio sospetto, qualcosa per aumentare le capacità di rigenerazione, come un buffer... Articoli in cronistoria: https://electrek.co/2019/02/04/tesla-acquires-ultracapacitor-battery-manufacturer/ https://electrek.co/2019/06/12/tesla-battery-cell-production-maxwell-tech/ https://electrek.co/2019/07/25/tesla-plans-massive-production-battery-cells-delays-unveiling/ https://electrek.co/2019/09/04/tesla-battery-cell-manufacturing/ Per finire, l'ultimo recente parzialissimo annuncio con la pubblicazione di dati sperimentali sulla durata ricercata delle celle, 1,600,000 km (devono andare anche sul SEMI che è ben chiaro che è stato rimandato proprio per attendere queste celle.. ) ma ben lontano ancora dallo svelamento di tutte le caratteristiche tecniche, che si terrà, come annunciato da Musk, al "Battery day" entro la fine dell'anno. https://electrek.co/2019/09/07/tesla-battery-cell-last-1-million-miles-robot-taxis/
  3. Presentata ieri la prima stazione beta dei nuovi Supercharger V3 da 250 kW, potenza raddoppiata rispetto ai V2. Tra un mese inizio costruzione rete V3 non-beta. - Cavi raffreddati a liquido più sottili, flessibili ed efficienti degli attuali non raffreddati. - Rendimento di conversione portato dal 92% della rete V2 a 96% delle rete V3 con nuovi inverter dedicati. - Rete a 250 kW sfruttabile da Model 3 che possiede le batterie con celle 2170 - Update via software OTA a tutte le Model 3 prodotte finora - Con update dovrebbe essere sfruttabile anche tutta la rete CSS da 350 kW (con tetto limitato a 250 kW) - Pre-Warmup batteria (se necessario) in tempo per l'arrivo al SC programmato nella navigazione. - Capacità di carica singola, carica non condivisibile. - 1609 km di range in 1 hr - 26,8 km in 1 min. - Ricarca completa su Model 3 da 0 a 100% in (range EPA min/max) M3 50kWh = 384 km in 14.3 min. M3 75kwh = 522 km in 19.5 min. Nota: nessuno carica mai da 0% a 100%, i vlori reali saranno ancora inferiori... - Update rete esistente V2 a 145 kW - Update di Model S/X via software OTA a velocità non specificata Battuta la velocità di recupero range delle tedesche: - Tesla Model 3 a 250 kW = 107 km in 4 min. - Porsche Taycan a 350 kW = 100 km in 4 min - Audi Etron a 150 kW = 53 km in 4 min. Questo perchè ovviamente quanti km di range recuperi nell'unità di tempo, dipende dall'efficienza, ovvero dal consumo al km, dell'auto. Ad esempio, la Kia Niro EV che carica al max a 75 kW, ottiene lo stesso range con 30 min. di carica della E-tron che carica a 150 kW. Il 90% delle ricariche elettriche tuttavia c'entra poco con questi dati, perchè si fanno a casa di notte in ricarica lenta, non bisogna fissarsi troppo con questi caricatori veloci che non sono affatto il punto centrale. Così come non bisogna fissarsi che ogni volta si debba fare il pieno (non lo si fa sempre nemmeno con le ICE) perchè anche qui nella maggior parte dei casi il Pieno a casa + rabbocco di pochi minuti, copre ormai distanze elevatissime. Ma bene, si va tutti avanti rapidamente e la concorrenza tra case non può che far bene a tutti. https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/ La comunicazione ufficiale di Tesla, con interessanti elementi commerciali aggiuntivi: https://www.tesla.com/it_IT/blog/introducing-v3-supercharging?redirect=no
  4. Sarrus

    Tesla Model Y 2019 (Teaser)

    prima immagine del venturo SUV compatto completamente elettrico della Casa americana, realizzato su una piattaforma inedita http://www.carscoops.com/2017/06/tesla-teases-new-model-y-compact-suv.html
  5. Un pò di roba nuova, di tutto, dal pickup al bus, passando per una città
  6. Primo teaser del quarto modello di Tesla, la Y Presentazione probalbimente oggi 23:00 CET - interpretazione di un tweet di musk "Giovedi - 14:00"
  7. http://www.dday.it/redazione/19609/tesla-produrra-in-europa-francia-e-germania-in-pole-position-italia-non-pervenuta
  8. Messaggio Aggiornato al 09/04/2015 85D P85D WCF WCF Prezzi: ----- Trazione Integrale; due motori elettrici (anteriore e posteriore) per un totale di 700 CV, 515 kW e 630 Nm di coppia; 0-100 km/h in 3.4 sec; 132 kg in più rispetto alla Model S normale; 16 km di autonomia in più rispetto alla Model S normale. Sistema di guida semiautomatico che utilizza telecamere e sonar per identificare il traffico.
  9. ieri sera arriva a casa la moglie (ore 22 circa come sempre....). Dopo un poco di preamboli mi fa: Sono stata in via Cerva ed ho prenotato una Tesla model X. Tanto della mia ormai scade il leasing. Me la daranno verso settembre 2016 perfetto mi fa tutta sorridente. Per favore vedi di informarti (io.....) per come si ricarica se bisogna cambiare potenza installata etc etc . Oltre che rimanere basito mi devo pure sorbirmi tutte ste menate. Passerò dal concessionario per farmi spiegare nel dettaglio che bisogna fare . Nel frattempo avete qualche suggerimento? Grazie
  10. Due giorni fa a sorpresa è comparso un competitor di Tesla, tale Faraday Future: si tratta di una startup californiana che avrebbe dalla sua ben 1 miliardo di Dollari per avviare l'attività. Non è ancora chiaro chi ci sia dietro ma si vocifera che si tratti proprio di Apple che da tempo ha cominciato ad arruolare il proprio esercito per entrare nel settore. Ad ogni modo Faraday ha annunciato di arrivare sul mercato nel 2017 e sta rilasciando qualche teaser.. nel team membri provenienti da Lamborghini, Ferrari e tanti altri brand premium tra i quali: Nick Sampson: ex ingegnere del chassis Tesla S Richard Kim: fondatore del brand i di BMW Silva Hiti: ingegnere manager di Chevrolet Volt Pontus Fontaeus: direttore dell'interior design di Volvo Porter Harris: responsabile delle batterie, SpaceX Sito ufficiale: Faraday Future
  11. Touareg 2.5

    Tesla Model S 70D 2015

    Press Release: Tesla Motors WCF Prezzo: ----- Nuova "entry level" per la Model S, sostituta della precedente Model S 60, rispetto alla quale presenta il doppio motore, la trazione AWD e una nuova batteria da 70 kWh. 442 i km di autonomia.
  12. Messaggio Aggiornato al 17/08/2014 carscoops Press Release : Saleen Era nell'aria già da un po', adesso ecco le prime ufficiali della Model S modificata da Saleen.
  13. carscoops Press Release : Rinspeed Nuovo disastro da Rinspeed, che sta volta, a corto di idee, ha deciso di violentare una bella Tesla Model S. Immagino (spero) sia dotata di guida autonoma.
  14. Motorauthority - teslamotorsclub WCF Trattasi del crossover !
  15. Messaggio Aggiornato al 02/02/2011 autoblog.com La preferivo prima.
  16. Via Autoblog.it
  17. J-Gian

    Concerto con Bobina di Tesla

    Che figata l'esecuzione delle sigle di Guerre Stellari e dei Ghostbusters!
  18. Touareg 2.5

    Tesla Roadster Sport 2009

    WCF Ecco la versione sport della bella spiderina..
  19. JOKEJOE

    Tesla Model S (Spy)

    As you know Tesla is working on an all-electric sedan known as the Model S and set to be unveiled in 2010. According to AutoCar the car might look like this. The car will be a five-seater model. It will be significantly longer than the Elise-based Roadster that has just gone on sale, and will be built on its own standalone platform, developed by Tesla. The car should use a high-powered electric motor running utilizing lithium- ion batteries. The price for this model is expected to be around $60,000. *Autoincar
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