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  1. Interventi apparentemente pesanti per il maxi SUV dell’Ovale Blu, che corre ai ripari dopo la presentazione dei nuovi GM e l’arrivo imminente di Grand Wagooner
  2. Il best seller di Chevrolet si rinnova per il 2022 proponendo un frontale meno complesso e divisivo rispetto alla sua prima iterazione. I fari adesso sono più bassi e il look della calandra si avvicina molto a quello visto sui nuovi Tahoe e Suburban. Un delle critiche più comuni riservate al Silverado da proprietari e dealers era il look dismesso e plasticoso degli interni: Chevrolet ha ovviato restilizzando completamente la plancia, adesso più moderna, con materiali migliori e dotata delle ultime tecnologie. Il sistema di infotainment è Google based ma ovviamente i principali di sistemi di mirroring wireless sono altresì disponibili; completano il tutto inserti in legno e pelle, optional o dedicati all'allestimento top High Country. Viene anche introdotto il Super Cruise, che permette di guidare "senza mani" per ben 200k miglia di strade americane, anche quando si traina un rimorchio. Come in ogni auto dotata di Super Cruise, però, si trova anche qui il Driver Attention System dotato di telecamera che monitora il guidatore: se si distoglie lo sguardo per troppo tempo dalla strada, richiama all'attenzione con alerts sonori e visivi. Il 2.7 a quattro cilindri ha subito modifiche strutturali e nella componentistica, con l'adozione di un nuovo albero motore ed un blocco cilindri piu resistente: eroga adesso 314 cv, 569 Nm ed è anche più silenzioso rispetto a prima. Le alternative sono il 6.2 V8 da 426 cv e 623 Nm o il diesel 3.0 Duramax che adesso può trainare sino a 13.300 lbs (+ 4k) grazie al differenziale posteriore rivisitato, migliorie al raffreddamento e modifiche allo chassis. La vera novità di gamma è il Silverado ZR2, nato dalla necessità di rispondere alla concorrenza agguerrita e al trend sempre crescente dei pick-up con doti fuoristradiste. Le modifiche estetiche e non sono ovvie e tra le particolarità dedicate troviamo slitte, paraurti anteriore con smontaggio semplificato in caso di sterrato impervio, un angolo di attacco da 31.8 gradi, chassis irrigidito e irrobustito, sospensioni dedicate (con ammortizzatori Multimatic 40mm DSSV e rear e-lockers), Terrain Mode ed interni con colori ad hoc e schermi da 12.3'' per strumentazione e 13.4'' per l'infotainment. Sotto il cofano il 6.2 V8 che lo rende meno potente della concorrenza, ma Chevrolet assicura che il ZR2 fa parte di una categoria a sé e che non sono alla ricerca spasmodica della super potenza. Silverado ZR2 Press Release: Chevrolet USA Topic Spy: ▶️ [USA] Chevrolet Silverado Facelift 2022 (Spy)
  3. Il Model Year 2022 porta nuovi paraurti, calandra, cerchioni e colori alla Jetta. Il 1.5 TSI da 160 cv sostituisce il vecchio 1.4. La GLI con il 2.0 TSI da 231 cv ottiene le stesse modifiche estetiche. Nuovi infotainment da 8’’ per la Jetta e da 10’’ per la GLI e ADAS aggiornati. Jetta GLI Press Release: Volkswagen USA Topic Spy: ▶️ [USA] Volkswagen Jetta Facelift 2022 (Spy)
  4. Sarrus

    [USA] Volkswagen Passat 2020

    prime immagini della Passat americana, basata interamente sul modello uscente ma completamente ristilizzata https://www.carscoops.com/2019/01/2020-vw-passat-brings-new-looks-inside-old-car/
  5. Cole_90

    [USA] Volkswagen Taos 2022

    Il Taos debutta in America con il 1.5 TSI da 160 cv e cambio automatico ad 8 rapporti. Opzionale la trasmissione 4Motion abbinata al DSG. Le dimensioni si attestano sui 4,46 mt di lunghezza, risultando leggermente più grande dei concorrenti Trailblazer e Seltos, ma più piccolo di una Jetta. Molti gli ADAS disponibili in opzione. Press Release: Via Volkswagen Topic Spy➡️ Clicca qui!
  6. Renault

    [USA] Toyota Sienna 2021

    Vedo che nessuno ha ancora aperto il topic della nuova super monovolume di casa Toyota. Lo faccio io, solo per dirvi che con questo design è identica ad Ornella Vanoni.
  7. Mitsubishi Eclipse Cross Facelift debutterà inizialmente in Australia e Nuova Zelanda per poi arrivare successivamente negli Stati Uniti, ove non è prevista l’introduzione della variante PHEV. Sotto il cofano inizialmente sarà disponibile il solito 1.5 Turbo MIVEC con il CVT a 8 rapporti. Oltre alle evidentissime modifiche estetiche, che ne normalizzano un po’ l’aspetto specie al posteriore, da segnalare è anche il nuovo infotainment da 8’’, totalmente ridisegnato. ** Confermata la presenza in Italia unicamente in variante PHEV ** Press Release: Topic Spy➡️ Clicca qui!
  8. IS500 F-Sport segna il comeback del 5.0 V8 portato a 472 hp e 536 Nm. Cambio automatico a 8 rapporti, passaruota allargati, Dynamic Handling Package di serie, comprendente sospensioni adattive e differenziale a slittamento limitato Torsen, dischi freni maggiorati, ammortizzatori posteriori by Yamaha e cerchioni da 19’’ Enkei specifici per il modello. Ho aperto qui, giusto per parlare un po’ di motori old school, finché possibile ✌, poi unirò al thread di IS. Press Release Lexus USA Nonostante sia un reboot della precedente generazione, a me IS piace immensamente.
  9. Foto spia per la quinta generazione del Pathfinder d’oltreoceano. Il nameplate tornerà in Europa, a vostro avviso!?
  10. Cole_90

    [USA] Ford F-150 Raptor 2021

    L’F150 più desiderato è qui e benché Ford non abbia comunicato i numeri ha confermato il 3.5 V6 Twin Turbo della famiglia EcoBoost pur con qualche aggiornamento. La vera novità è il V8, probabilmente quello della Shelby Mustang, agognato ,vociferato da tempo e finalmente approvato sul nuovo Raptor R che però vedremo soltanto il prossimo anno come MY 22. La struttura è stata profondamente rivista e rinforzata per ottenere le migliori performancea possibili sullo sterrato; le sopensioni posteriori, un five-link, sono state create ad hoc per lui da Ford Performance. Altra chicca, Trail 1-Pedal Drive che permette al Raptor di frenare da solo rilasciando l’acceleratore. Tante anche le modalità di guida, fra cui Baja, Sport, Slippery, Normal, Tow/Haul e Rock Crawl. Esteticamente, pur preferendo il precedente, continua a piacermi molto 🙈. Press Release: Ford Performance Topic Spy: ➡️ [USA] Ford F-150 Raptor 2021 Spy)
  11. Cole_90

    [USA] Cadillac CT5-V Blackwing 2022

    Debutta la più grande CT5-V Blackwing a trazione posteriore. Ricordo a tutti che sotto il cofano non ci sarà affatto il V8 biturbo della famiglia Blackwing, un motore nato e morto con CT6, bensì il 6.2 V8 fatto a mano della vecchia CTS-V portato però a 677 cv, una cifra impressionante che la rende la Cadillac più potente di sempre superando anche la recentemente presentata BMW M5 CS. La CT5-V Blackwing è disponibile con un manuale a 6 rapporti o un automatico a 10 rapporti e quest'ultimo permette di compiere lo 0-100 km/h in 3.7 sec. MacPherson con set-up sportivo all'anteriore, five-link indipendente al posteriore e Magnetic Ride Control aggiornato. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ [USA] Cadillac CT5-V Blackwing 2021 (Spy)
  12. Cole_90

    [USA] Acura MDX 2022

    Ecco la variante definitiva dell'Acura MDX, che non cambia di una virgola rispetto al "Prototype" presentato ad ottobre. Nuovo da cima a fondo, porta al debutto sul modello anche l’allestimento Type-S. Sotto il cofano per le varianti standard troveremo il 3.5 V6 i-VTEC, sia a trazione anteriore che integrale, abbinato ad un automatico a 10 rapporti. La più sportiva Type-S, che segna il debutto su questo modello, opta per il downsizing con il 3.0 V6 Turbo SH-AWD da 355 Hp, diventando così il SUV Acura più potente mai prodotto. MDX Prototype Press Release: Finalmente un MDX che posso definire, a mio gusto, bello.
  13. Cole_90

    [USA] Nissan Kicks Facelift 2021

    Mancava il thread, pertanto lo apro (sì, lo so, non ne sentivate la mancanza). Allora, Kicks Facelift ha debuttato già qualche mese fa in Asia con un'innovativa motorizzazione ePower (1.2 benzina + elettrico); in America invece rimane fedele al vecchio e fiacco 1.6 a quattro cilindri da 124 cv con cambio CVT Xtronic. Le modifiche estetiche non sono da poco, viene reso meno blando grazie anche alla nuova calandra Double V-Motion e ai nuovi fari anteriori e grafiche posteriori. All'interno, strumentazione da 7'' e infotainment da 8''(sugli allestimenti top) con Apple CarPlay e Android Auto standard. Press Release: Nissan USA Per me resta terribilmente sciatto.
  14. Concept su base LX570 modificata per l’off-road estremo con il V8 5.7 rivitalizzato a 550 cv e 745 Nm. La J201 debutterà alla Rebelle Rally, gara di rally raid al femminile in programma dall'8 al 17 ottobre tra il Nevada e la California. Brochure ➡️ CLICCA QUI! via Lexus
  15. Dovrebbe proprio essere il Tharu a sbarcare in America, con opportune modifiche. Presentazione fissata per il 13 Ottobre
  16. Cole_90

    [USA] Honda Ridgeline Facelift 2021

    Honda Ridgeline Facelift debutta con un look più audace, forte di un frontale totalmente rifatto in seguito alle numerose critiche ricevute in merito alla seconda generazione del pick-up che ha debuttato nel 2017. Ogni pannello e dettaglio anteriore al montante A è stato ridisegnato al fine di fornire un aspetto meno SUV-like; quindi muso e calandra più alti; cofano, fari e paraurti più incisivi. Debutta anche il pack Honda Performance Development (HPD), con griglia anteriore dedicata, cerchioni color bronzo, decals ad hoc, archi passaruota piú pronunciati. Press Release Honda USA
  17. Pandino

    [USA] Hyundai Palisade 2019

    Autoreview Leak Sfuggita la prima immagine ufficiale del grande suv Hyundai.
  18. Pandino

    Ford EcoSport Restyling 2017

    Press Release: Ford Europe Topic Spy: ▶️ Ford EcoSport Facelift 2017 (Spy) Ford presenta a Los Angeles il rinnovato EcoSport. Migliorato tantissimo secondo me, specie dentro.
  19. sonicwp7

    [USA] Hyundai Venue 2020

    Hyundai presenta la nuova Hyundai Venue al Salone di New York 2019. Il Suv si posiziona sotto Kona. Fondamentalmente la stessa differenza tra Volkswagen T-Cross e Volkswagen T-ROC. Come ogni modello del segmento B, l'interno della Hyundai Venue è un po' più modesto di quello dei suoi fratelli più grandi, anche se il suo cruscotto ha un design molto accattivante, con un touch screen multimediale da 8 pollici che incorona la consolle centrale, in plastica dual tone ed alcuni inserti in colore metallico, che sono probabilmente di plastica. Al momento, il nuovo Hyundai Venue è stato presentato solo negli Stati Uniti, quindi stiamo aspettando che il marchio coreano confermi il suo arrivo nel mercato Europeo, così come la composizione della gamma. In Nord America avrà un'unica opzione meccanica, un motore a benzina da 1.6 litri che sarà disponibile con trasmissione manuale o automatica. Dimensioni / Hyundai Venue Hyundai Kona lunghezza 4.036 mm 4.165 mm larghezza 1,770 mm 1.800 mm altezza 1.565 mm 1.550 mm passo 2.520 mm 2.600 mm Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/65496-hyundai-venue-spy
  20. Pandino

    Honda Civic Hatchback 2017

    CIVIC EU-SPEC Press release: HONDA CIVIC USDM Motor1.com Presentata la variante a due volumi della Civic. Il posteriore così sovraccarico è inguardabile, imho.
  21. Messaggio aggiornato il 15/07/2017 http://www.autoblog.com/2017/07/14/2018-honda-accord-reveal/
  22. Beckervdo

    [USA] Lincoln Corsair 2020

    Lincoln presenta la nuova SUV Corsair, modello che sostituisce la Lincoln MKC. La piattaforma è quella della Ford Escape / Kuga 2020, a cui si abbinano un 4 cilindri 2.0 litri turbo benzina EcoBoost da 254 CV e 373 Nm di coppia, ed un più potente 4 cilindri da 2.3 litri EcoBoost da 284 CV e 420 Nm; entrambi sono abbinati ad una trasmissione automatica ad 8 rapporti. Inoltre, potrebbe esser prevista una variante Mild-Hybrid con l'utilizzo del 4 cilindri a ciclo Atkinson da 2.5 litri e CVT.
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