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Trovato 334 risultati
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Nuovi paraurti anteriori e posteriori. Nuovi fari. Stop
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la "sostituta" della RS4 Avant per gli Americani Fonte: https://www.carscoops.com/2018/03/2019-audi-rs5-sportback-americas-placeholder-rs4-avant/ | Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63490-audi-rs5-sportback-spy/ |
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- novità auto
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Nuovo paraurti, nuova griglia
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- car spy
- anteprime auto
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Audi "corre ai ripari" e mette il turbo-elettrico al suo 2.9 V6 (by Porsche, NdR) che andrà ad avere così prestazioni sovrapponibili al 4.0 V8 TFSI. Il nuovo V6, evoluzione del precedente, guadagna il sistema elettrico a 48V che muove un elettrocompressore ed un ISG. Rispetto al V6 3.0 litri della S5 - ad esempio - il nuovo V6 2.9 TFSI EVO pesa appena 21 kg in più, ma ha il comparto elettrico, un altro turbocompressore ed un elettro compressore. Questo signore potrebbe esser girato sulla R8... Via Autoforum.cz
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- meccanica auto
- innovazioni auto
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Audi e-tron Vision Gran Turismo Concept 2018
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Ragazzi non so se questa sia la sezione corretta, eventualmente vedete se spostarla, volevo aprirla nella sezione Sport Motoristici ma anche li mi pareva fuori posto. Fonte: www.netcarshow.com Posso dire ... secondo me figherrima.- 10 risposte
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- auto in arrivo
- novità auto
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http://www.carscoops.com/2017/09/2018-audi-rs4-avant-has-450ps-does-0.html Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58831-audi-rs4-avant-spy
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A5 S5 PRESS RELEASE Foto live sul progilo twitter di Omniauto: Link galleria foto ufficiali su netcarshow.com per A5: https://www.netcarshow.com/audi/2017-a5_coupe/ Link galleria foto ufficiali su netcarshow.com per S5: https://www.netcarshow.com/audi/2017-s5_coupe/
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Audi Q6 e-Tron Prototype Concept 2018
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
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Audi presenta R8 trazione posteriore . Rear Wheel Series V10 540 cv -50kg rispetto a 4wd - nessuna modifica estetica Al momento versione limitata a 999 pezzi tra coupè e cabrio
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Audi A3 Facelift 2016 [3 porte, Sportback, Berlina, Cabriolet, S3]
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Audi
3 Porte Sportback Cabriolet S3 (Tutte) Berlina E-Tron PRESS RELEASE Beh, io la trovo discretamente migliorata, forse acquista quel poco di carattere che mancava all'attuale. In variante E-tron ed S3 3 porte la trovo attraente. ------------------------------------------------------------------------------------------- Spy: Audi A3 Facelift 2017 (Spy) Versioni Speciali: Audi RS3 Facelift 2017 -------------------------------------------------------------------------------------------- 110 risposte
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- ufficiale
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quattroruote.it
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La Audi Aicon Concept rappresenta lo studio di un veicolo totalmente autonomo con sistemi di guida assistita di livello 5 e propulsione elettrica: dotata di un'unità per ogni ruota con 260 kW e 550 Nm totali, promette un'autonomia superiore agli 800 chilometri. Sono previste batterie allo stato solido, capaci di recuperare l'80% dell'energia in meno di 30 minuti, grazie ai sistemi da 800 Volt e, come per la Elaine non manca la tecnologia Audi AI Zones. Per offrire il massimo confort l'Audi ha previsto l'utilizzo di sospensioni pneumatiche con attuatori che annullano gli effetti del rollio e del beccheggio agendo su ogni singola ruota, mentre l'impianto frenante sfrutta prevalentemente il recupero d'energia. È presente anche un sistema tradizionale, ma i dischi sono stati spostati verso i motori per migliorare l'efficienza aerodinamica nella zona delle ruote e ridurre le masse non sospese, a tutto vantaggio dell'efficienza e del confort. La sterzata integrale sui due assi è gestita da motori elettrici e tutte le componenti meccaniche e idrauliche tradizionali sono state eliminate: con un passo di 3,47 metri la Aicon Concept offre così un raggio di sterzata di appena 8,5 metri, ideale per la guida urbana. 2+2 nel massimo confort. Sulla Aicon Concept non esistono comandi in abitacolo e la guida è sempre gestita dall'elettronica, lasciando ai passeggeri la possibilità di sfruttare in altro modo il tempo a disposizione durante gli spostamenti. Le forme aggressive da berlina sportiva da ben 5,44 metri di lunghezza e 1,50 di altezza, con quattro porte e cerchi di lega da 26 pollici, sono abbinate a un abitacolo 2+2 con finiture e confort degni di un volo in prima classe. In assenza di un montante centrale, le portiere si aprono in senso opposto l'una all'altra e mostrano una sorta di open space, dominato da linee orizzontali. I due sedili anteriori singoli scorrono per 500 mm, possono assumere forme e altezze diverse in base alle necessità dei passeggeri e sono in grado di ruotare di 15 gradi verso l'esterno per favorire l'ingresso e verso l'interno durante il viaggio. Gli altri due posti sono ricavati nella zona posteriore, mentre i vani bagagli anteriori e posteriori offrono in totale una capacità di 660 litri. Anche in questo caso è il Personal Intelligent Assistant a dialogare con l'utente e a trasferire sul veicolo le preferenze personali, oltre a registrare le destinazioni richieste per avviare la guida. Oltre ai comandi vocali, sono presenti anche superfici sensibili con feedback aptico e un sistema di eye-tracking; inoltre ai display della plancia possono essere abbinate anche immagini dell'head-up display frontale. 600 pixel per parlare con il mondo. Nel frontale, dominato dal motivo single frame con esagono invertito, sono presenti anche 600 pixel 3D che possono essere utilizzati per "animare" lo sguardo della vettura e comunicare con l'esterno. Le possibilità sono infinite e variano dal saluto all'arrivo del guidatore con un "occhiolino" al semplice uso come luce diurna, fino all'indicazione rivolta ai pedoni per l'attraversamento della strada e alla proiezione di simboli e disegni sull'asfalto. La natura totalmente autonoma dell'auto, al contrario, non richiederà più l'uso di potenti gruppi ottici a lungo raggio, dal momento che saranno i sensori a fornire le indicazioni necessarie per la guida. Per raggiungere la porta di casa al buio non ci sarà più il "follow me home", ma un mini-drone che si attiverà per accompagnare l'utente fino a destinazione. Quattroruote.it
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PRESS RELEASE Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61217-audi-rs5-ii-spy
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Inizio io.. Audi TT del 2002 -nei mesi invernali si forma condensa nella parte bassa dei due fari anteriori (l'Audi dice che per loro è normalissimo così.... :shock:) -raramente l'elettronica che controlla il movimento dei finestrini va fuori di testa...e succede che invece di salire quando si chiude la porta, scende di 2cm. La cosa è fastidiosa... perchè per tirarlo su devo riaccendere il quadro, ma per fortuna è una cosa molto rara. In Audi avevano detto che l'avevano sistemato. Due volte. Mah... -La cappelliera del baule ha la struttura costruita in plasticaccia. Alla lunga questa si "allenta" e bisogna darle una stretta con le mani una volta al mese per non avere rumorini dalla stessa. -Questo agosto si è accesa la spia dell'anomalia elettronica al motore. Purtroppo si è accesa il venerdì notte, e si è spenta da sola lunedì mattina quando la stavo per portare in officina. Comunque il computer dell'officina ha detto che è stato un malfunzionamento del sistema di raffredamento.. ma il meccanico ha detto che a posteriori è impossibile sapere cosa sia realmente stato perchè l'auto funzionava tranquillamente. -Le casse di destra gracchiano su determinate frequenze (quelle molto basse)... e non mi decido mai a cambiarle.... Altro non mi viene in mente. L'auto l'ho acquistata usata, quindi non so cosa sia successo nei suoi primi 30000km di vita. L'ex proprietario, amico di infanzia di mio padre, però ci ha rassicurati che non ha mai avuto nulla di particolare.
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Audi E-Tron Sportback Concept 2017
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli
carscoop non riesco a postare le foto di netcarshow https://www.netcarshow.com/audi/2017-e-tron_sportback_concept/ -
--------------------------------------------------------------------------------------- Spy: Audi RS3 Sedan 2017 (Spy) ---------------------------------------------------------------------------------------
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Galleria Ufficiale A5 Cabrio: https://www.netcarshow.com/audi/2017-a5_cabriolet/ Galleria Ufficiale S5 Cabrio: https://www.netcarshow.com/audi/2017-s5_cabriolet/ Fonte: https://www.audi-mediacenter.com ------------------------------------------------------------------------ Spy: Audi A5 Cabrio II (Spy) ------------------------------------------------------------------------
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Motor1.com Scende in strada la RS5.
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Buonasera,volevo sapere qualche parere sul mio possibile acquisto di un'auto (nonché prima auto) usata. Abitando in Germania mi baserei sul mercato tedesco e devo dire che nutro un sentimento di soavità ed affidabilità nei confronti della Audi. Data la mia giovane età e i miei interessi punterei su un'auto di segmento B o C. Nella fattispecie avrei adocchiato questi modelli:Audi A1 Sportback Audi A3 SportbackComunque in entrambi i casi sempre accompagnate da una S-Line sia interiore che esteriore (data la scarsità di optional a modello base, preferisco puntare su qualche pacchetto completo). Di mio interesse sono i modelli a benzina, percorrerei davvero pochi km annui (meno di 6000 per capirci) e le tratte sarebbero davvero brevi (casa-lavoro, casa-supermarket e via dicendo). Il mio budget è intorno ai 17.000, nel senso che se ne vale la pena, salgo. A me interessa un'auto che sia di qualità, che mi duri qualche anno (mi accontenterei che mi durasse 5 anni e poi cambiarla) e che abbia un po' di sportività alla guida comunque combinata con comodità (in fatto di optional, per esempio i sedili riscaldabili utilizzandola principalmente d'inverno e dove si raggiungono temperature nettamente sotto lo zero).Ho visto qualche offerta su siti locali e internazionali e visto alcune belle auto per esempio:un'Audi A1 Sportback S-Line 1.4 122cv cambio manuale, con tutti gli optional di mio interesse, a 15.500 (60.000 km di fine 2013)un'Audi A3 Sportback S-Line 1.4 122cv cambio manuale, sempre optional di interesse, a 16.000 (60.000 km dell'08/2013)e poi un'Audi A1 Sportback S-Line 1.4 TFSI 185cv, full optional, a 16.500 (40.000 km ma del 02/2012)Ora mi domando... che impatto ha il rapporto km percorsi/data di immatricolazione sul prezzo? Che peso è giusto dargli? Un auto del 2012 è "vecchia" se ha 40k km percorsi?Ovviamente mi recherei in loco per vedere e provare la macchina prima di comprarla.Un grazie anticipato
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Press release: AUDI Facelift anche per la RS3. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Versione normale: Audi A3 Facelift 2016 [3 porte, Sportback, Berlina, Cabriolet, S3] -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Debutto in strada anche per la open top autoevolution
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Salve a tutti, volevo chiedervi un consiglio per la scelta della nuova auto di famiglia di un mio amico,visto che sto cercando di dare una mano anche se non sono ancora patentemunito e posso dare dei giudizi solamente da appasionato. L'auto deve essere una station """premium""" con trazione integrale,cambio automatico, e possibilmente benzina date le percorrenze ridotte,inoltre il prezzo dovrebbe aggirarsi sulle cifre di un allestimento medio tipico della triade. altre richieste sarebbero buone doti di guida e un buon numero di sistemi di sicurezza. Le opzioni per adesso sarebbero 3, la a4 quattro,la volvo v60 e la serie 3. l'audi sarebbe la scelta più logica per la freschezza del progetto e la trazione quattro,ma forse non è il massimo per una guida divertente e pecca di personalità,e poi il tablet appicicato non piace molto. La volvo al contrario,è prossima al pensionamento, ma con il recente restyling dovrebbe essere dotata di una buona dose di sistemi di sicurezza in linea con la concorrenza,anche se l età si sente soprattutto negli interni. L'età però renderebbe il prezzo molto più interessante rispetto alle altre,e comunque sarebbe una scelta un po alternativa rispetto alle classiche e ha anche una linea molto interessante. La serie 3 sarebbe sicuramente la migliore per il piacere di guida,ma forse il prezzo non giustificherebbe la spesa per una macchina comunque vicina alla sostituzione(in più non rispecchia i gusti per il design che sarebbe troppo appariscente/pretenzioso,anche se non sono d'accordo) La classe c non piace e la giulia purtroppo non può essere presa in considerazione per la mancanza del portellone,come molte altre berline interessanti purtroppo. Vi ringrazio in anticipo per i pareri,anche se la scelta non è molto ampia spero possiate darci una mano.
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Autobild Primi shops della Q5 II, che dovrebbe arrivare nel 2015
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Pareri e consigli tra Ford Focus ST e Audi S1 (ed eventuali alternative)
una domanda ha aggiunto Stefanio in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! Sono in cerca di una nuova auto e dopo mesi e mesi di frenetica ricerca, ho ristretto la mia scelta a due auto in particolare: la prima, la Ford Focus ST 250 berlina, in quanto di lei mi piace la linea e la potenza, la comodità sia nell'uso giornaliero sia la vena sportiva quando richiesta e le svariate chicche tra optionals e non; la seconda, l' Audi S1, della quale mi piace sempre la linea e potenza, la sua maggiore "esclusività" rispetto alla Focus e l'idea di avere una piccola trazione integrale. Sono consapevole di avere due auto diverse tra loro, ma il fine è uno solo, ovvero essere un'auto usabile anche tutti i giorni ma che all'occorrenza che sappia emozionare (nei limiti). Detto ciò, vorrei un parere secondo voi su quale sia la scelta migliore da fare ed il perché. PS ho valutato anche le altre scelte (Golf GTI, Clio RS ecc) ma non mi hanno convinto come queste due, però se avete esperienza con esse per poter consigliare, siete ben accetti! PPS auto che non superino la soglia del superbollo (che è una tassa che non approvo e vorrei evitare di doverla pagare). Grazie a tutti!
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