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Mostra i risultati del/dei TAG ''cadillac'' .
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- cadillac vistiq
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Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/79614-usa-cadillac-compact-crossover-ev-2024-spy/#comment-2509231
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Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/79640-usa-cadillac-ct5-facelift-2024-spy/
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- cadillac
- cadillac ct
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Eccola, qui in allestimento Sport Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80320-usa-cadillac-escalade-iq-2023-spy/
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- cadillac
- cadillac escalade
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Last but not least, the XT4 with 1.5L or the 233-hp 2.0-liter turbo ranges from RMB 229,700 ($32,459) to RMB 275,700 ($38,959). Topic Spy -> Clicca qui!
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Crossover sportiva di fascia media, è lunga 4.63m con un passo di 2,8m. Offerta solo in Cina, potrà montare due differenti motori benzina: un 1.5 da 204 CV a trazione anteriore e un 2.0 da 230 CV, disponibile anche integrale. Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/76982-chn-cadillac-gt4-2023-spy/
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- cadillac gt4
- cadillac
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La mastodontica Cadillac CT6 è lunga 5,22 metri, l'altezza è di 1,47 metri, la larghezza è di 1,89 metri e il passo non è inferiore a 3,11 metri! Niente V8 Blackwing, ma un comodo 4 cilindri 2.0 litri turbo da 233 CV abbinato ad un automatico a 10 velocità. Elementi come touchscreen da 33 pollici, super cruise, Magnetic Ride Control e simili sono tutti presenti, ovviamente a seconda della versione scelta. Topic Spy -> Clicca qui!
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A fine anno Cadillac presenterà la versione EV del suo mastodontico SUV, ulteriori dettagli verranno rilasciati in seguito
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- escalade 2023
- escalade
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- cadillac
- cadillac concept
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Prevista per l’anno prossimo inoltrato, la CT5 parrebbe ottenere un frontale totalmente ridisegnato. Motor1
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[USA] Cadillac Compact Crossover EV 2024 (Spy)
nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Scoops and Rumors
Foto spia e bozzetto ufficiale per quello che potrebbe chiamarsi OPTIQ, nonché terzo veicolo elettrico di Cadillac. -
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[USA] Cadillac CELESTIQ 2024
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Presentazioni Nuovi Modelli
CELESTIQ è la prima auto ultra lusso di Cadillac, costruita a mano. E' elettrica e si basa sulla piattaforma ULTIUM, modificata, con parti del il sottoscocca in alluminio pressofuso in sabbia, ed è dotata di due motori elettrici e trazione integrale per 447 kW, 608 cv, 867 Nm e 483 km di autonomia a carica completa. Si può caricare sino a 200 kW, un dato inferiore rispetto a quello visto su Taycan o più banalmente su IONIQ 5. Cadillac non ha badato a spese, ecco anche perché il price-tag che parte da 300.000 dollari e pertanto CELESTIQ viene dotata di sospensioni pneumatiche, Magnetic Ride Control, ruote posteriori sterzanti con angolo di 3,5 gradi, controllo attivo del rollio, servosterzo elettrico, sospensioni a cinque bracci con isolatori pensati per ridurre al minimo rumori e scossoni; non manca anche l'Ultra Cruise, per una guida semi autonoma. Tra i dettagli più interessanti dell'esterno, troviamo i cerchioni da 23'' su pneumatichi Michelin Pilot Sport EV, fari anteriori con 1,3 milioni di pixel per lato (Digital Micromirror Device), spoiler posteriore attivo e tetto in vetro diviso in quattro zone con funzione autodimming All'interno uno schermo da 55'' sovrasta la plancia in lunghezza ed è costituito da tre schermi (strumentazione, infotainment guidatore, infotainment passeggero), ma non finisce qui poiché ne troviamo uno anche sul tunnel e due dedicati ai passeggeri posteriori. Anche gli interni sono curatissimi, con pelle cucita a mano, dettagli in alluminio fresati e anodizzati a mano, clima 4 zone, 450 LED, impianto audio con 38 altoparlanti by AKG, sedili riscaldati e climatizzati e braccioli e poggiatesta riscaldati. Ogni CELESTIQ sarà personalizzabile e si punta a non crearne una uguale all'altra: per tale ragione ogni cliente dovrà collaborare con il concessionario interessato per creare un auto made-to-measure. Press Release: Cadillac CELESTIQ Pre-Production Concept Press Release Topic Spy: ➡️ Cadillac Celestiq 2023
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- celestiq concept
- cadillac celestiq concept
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Aggiornamento in vista per l’unica Cadillac in vendita in Europa. Nuovo schermo unico all’interno. Motor1
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Nonostante sia stato presentato soltanto nel 2020, Cadillac sta lavorando già all'Escalade Facelift (probabile debutto l’anno prossimo come MY 24). C'era da aspettarselo, dopo i recenti avvistamenti di Tahoe e Yukon FL. Carscoops
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Sebbene sia scomparsa pressoché subito dai listini americani, CT6 (l'unica Cadillac con il motore Blackwing) è tutt'ora in vendita in Cina con numeri soddisfacenti. Non stupisce, quindi, che il brand americano stia preparando una sostituta probabilmente da proporre esclusivamente nel mercato asiatico.
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Sembrerebbe che Cadillac stia preparando un SUV a combustione da posizionare sotto XT4. Da capire, anche, se sia destinato agli USA o alla Cina GMAuthority
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Escalade-V è la Cadillac più potente di sempre grazie al suo 6.2 V8 da 691 cv e 885 Nm che superano anche la potenza erogata dalla CT5-V Blackwing (che però ha più coppia). Di certo, non aspettatevi super agilità o iper divertimento, pesa sempre 2820kg che salgono a 2906 se si opta per la passo lungo ESV. Ciò nonostante, Cadillac ha lavorato di fino sullo sterzo, sulle sospensioni adattive Air Ride e sul Magnetic Ride Control arrivato alla sua quarta generazione. Il cambio è il 10 rapporti automatico calibrato in modo tale da sopportare la potenza extra, mentre il ripartitore di coppia è settato su standard al 50 e 50; ma se si passa alle modalità più sportive si può indirizzare sino al 67% della coppia alle ruote posteriori. A proposito di modalità di guida, troviamo le nuove modalità Track e Race, oltre alle Tour, Sport e Snow/Ice. Tra gli accessori figura il Super Cruise, mentre gli altoparlanti integrati nei poggiatesta sono standard. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ [USA] Cadillac Escalade-V 2023 (Spy)
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Cadillac InnerSpace Concept 2022
nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Presentazioni Nuovi Modelli
Cadillac Innerspace Concept, segue il filone iniziato lo scorso anno con PersonalSpace e SocialSpace reinventando in questo caso il concetto di coupé di lusso. Punta tutto su dimensioni generose e ovviamente guida autonoma per un viaggio all'insegna del relax. I posti sono soltanto due, inglobati in una maxi poltrona con poggiapiedi estraibile elettricamente di fronte a cui spicca display LED SMD immersivo e panoramico che fornisce "temi di coinvolgimento della realtà aumentata, intrattenimento e recupero del benessere". Il concept è stato inoltre equipaggiato con pneumatici Goodyear appositamente sviluppati, che dispongono di olio di soia e silice a base di lolla di riso invece dell'olio a base di petrolio come ingrediente principale. Gli pneumatici sfoggiano anche la tecnologia SoundComfort e la tecnologia SightLine, che "trasmette informazioni importanti su pressione, temperatura, carico e altri fattori di prestazione". Press Release: Cadillac
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Probabile top di gamma super potente per l'Escalade.
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- cadillac spy
- cadillac
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Surprise, surprise, Cadillac Lyriq è quasi pronta al tanto atteso debutto sul mercato americano, con ordini a partire da Settembre '21 e consegne nella prima metà del 2022 (MY '23). Esteticamente si mantiene fedelissima al concept mostrato nel 2020, con modifiche necessarie (anche all'omologazione su strada) limitate a paraurti, calandra, grafiche fari e specchietti retrovisori. Il nuovo crossover elettrico misura 4.996m di lunghezza e ha un passo di 3094mm! Dentro vale lo stesso discorso fatto sugli esterni poiché l'impostazione rimane generalmente uguale al concept, con modifiche dovute alla messa in produzione. Secondo me ennesima conferma del notevole passo avanti compiuto da Cadilac nella modernizzazione delle proprie plance. Lo schermo è da 33'' e a differenza di Esclade qui non viene "interrotto", gli inserti in legno e metallo sono tagliati a laser, mentre l'impianto audio AKG Studio ha ben 19 altoparlanti. Lo spazio riservato alle gambe posteriori è di 1006mm, quello al bagagliaio varia tra i 723l e i 1723l con i sedili posteriori giù. Al lancio, Lyriq verrà offerta con pack batterie a ioni di litio da 100 kWh e motore singolo, posto sull'asse posteriore, da 345 cv e 440 Nm (ancora non note le percorrenze) ad un prezzo di partenza di 59.990$. Successivamente arriveranno altre varianti, presumibilmente AWD. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ Cadillac LYRIQ 2023 (Spy) Tra tutti i vari roboni elettrici, questo mi garba parecchio.
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- lyriq
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Prima foto spia per la versione definitiva della Lyriq che arriverà tra 850 anni. ❤️
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Debutta la più grande CT5-V Blackwing a trazione posteriore. Ricordo a tutti che sotto il cofano non ci sarà affatto il V8 biturbo della famiglia Blackwing, un motore nato e morto con CT6, bensì il 6.2 V8 fatto a mano della vecchia CTS-V portato però a 677 cv, una cifra impressionante che la rende la Cadillac più potente di sempre superando anche la recentemente presentata BMW M5 CS. La CT5-V Blackwing è disponibile con un manuale a 6 rapporti o un automatico a 10 rapporti e quest'ultimo permette di compiere lo 0-100 km/h in 3.7 sec. MacPherson con set-up sportivo all'anteriore, five-link indipendente al posteriore e Magnetic Ride Control aggiornato. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ [USA] Cadillac CT5-V Blackwing 2021 (Spy)
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Esteticamente la nuova CT4-V Blackwing non differisce moltissimo rispetto alla V semplice, ma possiamo già notare nuovi paraurti, minigonne e spoiler posteriore. Equipaggiata dal 3.6 V6 Twin Turbo mutuato dalla vecchia ATS-V portato a 479 cv (+8) e aggiornato con un nuovo sistema di controllo, albero motore modificato, nuovi sfoghi aria, turbine con parti in titanio e alluminio. Anche qui il cambio è a scelta un manuale a 6 rapporti o un automatico doppio disco a 10 rapporti con transmission cooler. Quest'ultimo è disponibile con comandi al volante in magnesio. Magnetic Ride Control aggiornato anche qui e sistema sospensivo riadattato al motore e alle performances che offre. Press Release: Cadillac Topic Spy: ➡️ [USA] Cadillac CT4-V Blackwing 2021 (Spy)
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Primi teasers per la futura punta di diamante di Cadillac, su piattaforma BEV Ultium. Stando a quel che ho letto dovrebbe essere in parte costruita a mano. Il tetto, come da foto, sarà diviso in quattro settori e per ciascuno di essi il passeggero potrà sceglierne la luminosità. All’interno, lo schermo anteriore andrà da montante a montante e al posteriore i passeggeri disporranno di ulterirori schermi ad hoc. Infine, lo stile sarà quello di una hatchback con una silhouette polarizzante, come affermato dal Design Director Brian Smith.
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Giusto per dare un po’ di ordine nella sezione Cadillac, a voi il thread mancante (so che molti non si strapperanno le vesti) della XT5 Facelift, presentata mesi fa. Il SUV medio presenta nuovi paraurti, una nuova calandra ed i proiettori IntelliBeam LED come standard. All’interno modifiche alla plancia, sistema infotainment aggiornato e numerose nuove scelte per materiali ed abbinamenti. In America (ancora non è certo il come back europeo) verrà proposta con il nuovo 2.0 Turbo da 240 cv e cambio automatico a 9 rapporti o con l’immancabile 3.6 V6 da 314 cv. Aggiornati anche i sistemi di assistenza alla guida. Press Release:
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- xt5 2020
- cadillac xt5
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