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  1. Doppio rene più piccolo e fari stile sorella maggiore e nella foto di lato , parte tetto-vetrata più bassa . Io l’avrei preferita così.
  2. Versione coupè derivata dalla Fiesta, erede della Puma venduta negli anni '90/'00, e che va ad affiancarsi al futuro crossover.
  3. Ieri sera e oggi per prendere un po’ di dimestichezza con procreate su iPad Pro ho ripulito un po’ dagli eccessi la 01. Scusate per la qualità dell’immagine ma l’avevo sull’ipad e ho lavorato su quella senza sbattermi a cercarne una a risoluzione maggiore. La posto comunque, giusto per fare due chiacchiere magari ?. Con Photoshop si lavora decisamente meglio e in maniera diversa, ma procreate e la pencil non sono poi male.
  4. la coda non mi piaceva.............. e quindi ho provato a peggiorarla
  5. Con le ultime notizie che riguardano FCA e PSA ho pensato di creare una nuova c4 su base Tipo, che ne pensate? Qui sotto 2 versioni che differiscono solo nel paraurti anteriore
  6. Un veloce photoshop con l'introduzione dei nuovi stilemi sulla 308. Che ne pensate?
  7. Ecco una mia idea per il frontale della nuova Opel Corsa. Ho utilizzato i fanali presentati da Opel in un teaser. Cosa ne pensate?
  8. Salve a tutti, Nel muso della concept 120, attraverso il nuovo logo lettering vintage e la presenza delle 5 barrette anni '80 a destra, ho visto l'intenzione di coniugare questi 2 aspetti emotional/rational del marchio. Da qui ho avuto un' idea: perché non provare a canalizzare tutto in un unico, solo logo definitivo da tenere per molti anni, data anche l'intenzione di rinascita del marchio in Europa? Così è nata questa idea, molto grezza, di cui mi scuso (purtroppo non sono molto bravo a disegnare), ma che vuole essere un intuizione, una base da cui partire.. Ho pensato di aggiungere le 2 pinnette ai lati, per dinamizzarla un po', e lo spessore del lettering (che immagino cromato) nello storico blu, che oggi può anche simboleggiare la nuova volontà ecosostenibile. Spero vi piaccia e vogliate ragionarci un po' sopra, ne sarei felice! ?
  9. Non appena ho visto la 120 ho pensato che quei fari e quel frontale sono perfetti per la versione 2.0 della Tipo Io. Ovviamente io mi fermo a foglio e penna ?
  10. Tommy99

    Targhe e design

    Buonasera a tutti, con questa nuova discussione intendo parlare delle targhe automobilistiche e del loro inserimento nel design complessivo di un'auto. Capisco che ovviamente non possono essere fatti voli pindalici nel creare qualcosa di differente o originale perchè ci sono delle norme da rispettare, ma quello che farò (e che se vi va potrete fare) è quello di citare alcuni esempi che secondo me (o voi) hanno un loro perchè. Inizierei citando la Fiat Tipo del 2015, la versione 4 porte. L' auto non è originale, ma il gruppo che si viene a creare tra fari dinamici nelle forme e portatarga è interessante: Un design che proprio non apprezzo è quello dell'insieme "gruppi ottici - portatarga", dalle linee in negativo, dell'Audi q8 Per quanto riguarda il frontale impossibile non citare la targa laterale di Alfa Romeo: E una soluzione che non valorizza affatto il frontale, anzi lo imbruttisce; Mazda 3 Infine un esempio di come il design del portatarga possa diventare "di famiglia"; le Sporter Renault
  11. Apro questa discussione in seguito ad alcuni commenti nel topic del trattamento riservato a Maserati da Fca. Quale secondo voi dovrebbe essere lo stile giusto per il marchio. Ecco uno schizzo super veloce e incompleto di una berlina delle dimensioni di Ghibli, se non poco più piccola.
  12. Ho provato ad immaginare una futuribile 500+. Ho riflettuto che, rispetto ad una normale B, potrebbe essere un oggetto tipo T-Cross. Per non guastare troppo le feste alla X potrebbe essere su 4/4.05 mt (tipo baby Jeep). Stesso stile della sorellona ma con lunotto più verticale che strizza l'occhio alla sorellina.
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